21.03.2012, 17:48 | #581 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 1,036
|
Смотри уровень в поплавковой камере, производительность бензонасоса.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.03.2012, 04:14 | #582 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
И не перепутаны ли жиклеры.
|
22.03.2012, 04:38 | #583 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: дерёвня!
Сообщений: 4,013
|
А я никак не пойму, как на К-151 отрегулировать носик, который бенз льет. Это какой-то мегавзрыв мозга)))
|
22.03.2012, 04:54 | #584 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
На ленинградских карбюраторах это не регулируется.
|
28.03.2012, 22:25 | #585 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 58
|
Холостой ход можно поднять заслонкой?
После проточки головы под 92 бензин была страшная детонация,стал изменять УОЗ . Все норм, но ХХ упал до 600 об. винт на максимуме выкручен. Может выпасть . Как быть?
|
28.03.2012, 22:59 | #586 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: дерёвня!
Сообщений: 4,013
|
|
29.03.2012, 17:07 | #587 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Нижегородская область город Сергач
Сообщений: 485
|
Если в заглавии про дроссельую заслонку, то не надо ее трогать! Если ХХ не регулируются, то есть проблемы где -то! А эту проблему заслонкой не решить -лишь замаскировть можно! Посмотрите сначала на предмет подсоса воздуха! А что 600 об/мин не устраивает?
|