18.07.2017, 13:37 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Ну, дело хозяйское, не захотели - значит не захотели... Кому-то кажется проще потратить 10 минут дома удобно сидя за столом, а кому-то подключать лишние провода на улице в машине непонятно зачем... Я просто озвучил способ, который позволяет наименее трудозатратно и без лишних проводов получить функцию д/у центральным замком, на мой взгляд, конечно...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.07.2017, 13:58 | #12 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Цитата:
Там сейчас вспоминаю вроде нельзя было функцию защиты от случайного нажатия отключить - то есть если после нажатия кнопки "открывания двери" с концевика сигнал на блок управления сигнализацией не пришол (в моем случае замыкание на массу) то сигнализаця воспринимала это как случайное нажатие на кнпку и закрывала двери, переходила в охранный режим. Вроде так, я это к тому что там все равно пришлось провода тащить. |
|
18.07.2017, 14:05 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Цитата:
Если ставить сигнализацию без автозапуска то наличие иммобилайзера значение не имеет, так как сигнализация будет разрывать цепи управления реле стартера, насоса и т д а в цепь иммобилайзера влезать в этом случае смысла нет. Если есть сомнения в работоспособности иммобилайзера попробуйти изготовить обычный ключ зажигания без чипа и завести машину с него, если заведется то иммобилайзер не работает. |
|
18.07.2017, 15:41 | #14 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.11.2016
Сообщений: 26
|
Благодарю.
Кое что стало яснее. Иммобилайзер, таки да работает с простым ключем. Без кнопок. Мастера посмотрев машину сказали, что имеет смысл подключаться по CAN/LIN шинам, т.к. они присутствуют и это наименее проблемно. Дешевых сигналок с LIN к сожалению нет |
18.07.2017, 15:59 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
У Вас центральным замком управляет скорее всего контроллер электропакета. Возможно на его разьеме есть вывод для подключения чкгото типа кнопки управления центрального замка какт на ВАЗах. Два контакта, на один подаеш +12 двери открываются, на другой подаеш +12 двери закрываются, или на землю замыкаеш, не помню.
Если контроллер электропакета есть то к нему подключаем провода с самой дешовой сигналке и она будет работать как дистанционное управление центральным замком, и не нужна некакая CAN шина. |
18.07.2017, 17:34 | #16 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
А не разводят ли вас, прошу прощения, просто как лоха? Может как-то можно и без CAN/LIN шин? И может быть как раз это будет наименее проблемно?
|
18.07.2017, 17:43 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
LX3030 стоит 10 тыср Последний раз редактировалось new469; 18.07.2017 в 17:52. |
|
19.07.2017, 08:47 | #18 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.11.2016
Сообщений: 26
|
>У Вас центральным замком управляет скорее всего контроллер электропакета
ЦЗ управляется по LIN. Это 1 провод. Можно конечно сесть на каждый соленоид отдельно но это залезать в каждую дверь. Зачем ? >LX3030 стоит 10 тыср Да. И это прям аналог СтарлайнА63+CAN-LIN. И по цене и по функционалу. Последний раз редактировалось ivanrostovikov; 19.07.2017 в 08:53. |