15.07.2017, 12:27 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.11.2016
Сообщений: 26
|
Иммобилайзер на обновленном Патриот Классик 2017
Купил Классик. На большее не наскреб.
На сайте в Комплектации сказано, что есть иммобилайзер. Но ключ простой. Без батарейки. И наверное без чипа. Вопрос, как этот иммобилайзер задействуется ? Как его нужно учитывать при установке сигнализации ? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.07.2017, 21:30 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
|
16.07.2017, 00:33 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.11.2016
Сообщений: 26
|
Ключ простой. Не разборный. Кнопок то нет.
Если чип и есть то какой то пассивный. Вот и не понятно ,если написано, что иммобилайзер есть, то как он срабатывает с простым ключем ? И если не срабатывает, то возможно его можно активировать с сигналки ? И вообще посоветуйте какую сигналку ставить ? |
16.07.2017, 00:39 | #4 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
Какая вам нравится, такую и поставьте. Лучше самую дешевую, двери закрывать с брелка она будет, а что еще надо... А денежки лишние тратить, к чему оно? |
|
18.07.2017, 07:46 | #5 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
На алиэкспресс есть просто блок управления замками. К нему два брелка. Рублей 450 стоит.
|
18.07.2017, 09:57 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Я лет пять назад такой блок управления искал на Дэу Еексию, чтобы сигнализацию не ставить, так и не нашол пришлось сигнализацию городить. Не охото было лишнеи провода по машине тянуть - на сирену, индикатор, замок зажигания.
|
18.07.2017, 11:02 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
|
18.07.2017, 13:04 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Я так и хотел, собрал центральный замок с помощью реле центрального замка от если не ошибаюсь ВАЗ 2110, и решил поключить к реле сигнализацию для дистанционного управления реле.
На блок сигнализации кинул провода питания и соединил блок с реле центрального замка и думаю ну все готово. ткрываю двери а они через 30 секунд сами закрываются. Оказывается в блоке сигнализации настроины всякии функции типа от случайного нажатия, автоматическое запирание, и так далее. Активируются эти функции в зависимости от того включино зажигание или нет - то есть провод на замок зажигания пришлось тянуть, а настраиваются с помощью нажатия на кнопки пульта, кнопку валет в определенной последовательности при этом между нажатиями нужно смотреть сколько раз мигнет светодиод, пискнет сирена и мигнут габариты (поворотники). Вот и пришлось повозится и поключить ее полностью. Можно было конечно временно накинуть провода сирены, диода, и габаритов для ее настройки но а вдруг в дороге что случится или после снятия АКБ настройки собьются и опять все заново подключать... |
18.07.2017, 13:11 | #9 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
А ненужных соплей в машине к проводке нацеплять, это ничего, это нормально... Если дверь придется ключом открыть в дороге, а не брелком, это очень затруднительно? И то, это если собьются... А если она брелок забудет? А? Это же тоже настройка... Последний раз редактировалось Udarnik-truda; 18.07.2017 в 13:13. |
|
18.07.2017, 13:20 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Цитата:
Или Вы имеете ввиду что вобще нечего лишнего не надо было подключать, просто не совсем понял вопрос. Там к родной проводке был подсоединен только провод включения габаритов, и плюсовой провод с замка зажигания, блокировки реле я не ставил. Открыть машину ключем нечего не мешает - открыли дверь и отключили питание сгнализации, либо выключили нажав кнопку валет (блокировок реле небыло). А делать полуфабрикат для настройки которого надо подключать жгут проводов с лампочками и сиреной я не захотел. Последний раз редактировалось MTZ82; 18.07.2017 в 13:27. |
|