25.05.2019, 10:36 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,714
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.05.2019, 12:58 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
А в чем заключается тайный смысл драйвера (стабилизатора тока) для светодиодных ДХО? Расчитайте резистор для напряжения 14 В на любой желаемый ток, от тока будет зависеть яркость, и будет вам счастье. Ток не должен превышать максимально допустимый для конкретных светодиодов. Лучше сделать 50-70%. Если будет ярко, можно еще убавить. Цена резистора меньше 10 руб. В дешевых светодиодных лампочках драйвер подобран на ток, близкий к максимуму. Это делается специально, чтобы срок службы не приближался к бесконечности. Светодиоды хороши тем, что подобрав резистор можно включить любой светодиод на любое напряжение.
А я не стал заморачиваться. Правила разрешают использовать дальний свет при пониженном напряжении. И контроллер тут тоже не нужен. На генераторе есть три гаечки на изолированных втулках, на них выведены концы обмоток. Так вот, там ровно половина напряжения бортовой сети, то есть 6,5-7 В. Один из них я использую для включения ДС вместо ДХО, второй для пониженной скорости вентилятора охлаждения, третий для работы печки салона. Переключатель света имеет три положения: 1. На выключенном двигателе все выключено, при запуске двигателя автоматически включается ДС от 6 В. 2. Включаются габариты, при работающем двигателе отключаются фары. 3. Фары включаются в штатном режиме. Лампочки фар не напрягаются и ресурс не вырабатывается. Переключатель имеет подсветку. В первом положении подсветка запитана от лампочек ДС и видно, что генератор работает и фары включены. В других положениях подсветка запитывается от габаритов. Светится вся головка переключателя зеленым светом. Хорошо заметна даже днем, так что трудно забыть выключить, когда выходишь из машины. Последний раз редактировалось Кулибин; 25.05.2019 в 13:09. |
25.05.2019, 18:54 | #13 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,558
|
Цитата:
В этой схеме больше плюсов, чем минусов. Например, если вы включили фары и забыли их выключить, то двигатель не заглохнет, пока не выключите фары. Релюшку вытащил из гнезда и схема вернулась к штатному состоянию. |
|
26.05.2019, 03:56 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
|
Цитата:
1. В 2003 году ещё не было в правилах ездить днём с включённым ближним светом фар. 2. ДХО лучше включать от реле генератора. Генератор работает - включены ДХО. Можно добавить и тумблер - для отключения ДХО при работающем генераторе. Когда делал кап. ремонт УАЗа в начале 2000 годов, то предусмотрел включение ПТФ - в то время ПТФ можно было включать только с габаритами. Реле включения ПТФ включается по моей схеме только при включенных габаритах. Так всё и осталось до сегодняшнего дня. И более того - ПТФ так и не установил. Но это в панах по усовершенствованию. Нельзя останавливаться на достигнутом. |
|
26.05.2019, 10:58 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
|
Не знаю, я вот сколько по ночам ездил, меня только главный свет может слепить, если там ксенон какой-то сумасшедший стоит.. а ДХО - еще не разу не слепили.
|
26.05.2019, 15:24 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,157
|
У меня вот такое стоит. С тех пор как ввели закон о ближнем свете. Доволен.
http://silich.ru/drl.html |
26.05.2019, 19:55 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
|
Цитата:
Встречаются "умники" которые днём ездят с дальним светом фар. Ночью хорошо слепят праворульные машины на ближнем свете. |
|
26.05.2019, 19:59 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
|
Цитата:
Блок управления ДХО «Эклипс» предназначен для автоматического включения вполнакала ближнего или дальнего света галогеновых фар автомобиля в соответствии с действующими правилами дорожного движения РФ. ПДД РФ нет ни слова о включении вполнакала ближнего или дальнего света фар. |
|
26.05.2019, 21:41 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Когда ДХО вводили, где-то публиковалась информация, что можно использовать вместо них. Допускается ближний свет, дальний свет при пониженном напряжении, противотуманки. Если не изменяет память, то это ГОСТ. Посмотрел, сколько стоит этот «Эклипс»? 1500 руб. Из описания:
Cвет включается и выключается автоматически. Плавное управление мощностью ламп. Экономия ресурса галогенных ламп. Экономия топлива. При подключении от обмотки генератора имеем все то же самое по цене одного реле. |
26.05.2019, 21:52 | #20 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,558
|
Цитата:
В моём же случае, хватает тех проводов, которые обжаты на колодке релюшки. И подключается всё под приборкой. |
|
Метки |
драйвера., дхо |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|