26.02.2012, 17:55 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 286
|
Проблема с УМЗ-4178
Подскажите пожалуйста за вот такой недуг.
Двиг 417 заводится, и работает только на больших оборотах при закрытой воздушной заслонке. При снижении оборотов начинает троить, не устойчиво работать и в итоге глохнет. Причины зажигания, трамблёра, катушки, карба исключить, всё менял с рабочей машины, ничего не меняется. Заменил прокладку под колекторами, чтобы исключить подсос воздуха изменений нет. Клапана регулировал, снимал голову проверял все клапана, соответственно заменил под ней прокладку. Вакуум глушил результатов нет. У самого голова уже кипит, мож кто что подскажет. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.02.2012, 18:53 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Лен. обл г. Подпорожье
Сообщений: 192
|
А про карбюратор как то и не сказал, его в первую очередь смотреть при таких симптомах надо, если работает только с подсосом то смесь топлива очень бедная , а это либо уровень в поплавковой камере , либо забились топливные жиклеры , либо каналы. Вообщем карб на прочистку или на замену.
|
26.02.2012, 18:57 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Казахстан г. Алматы
Сообщений: 334
|
после чего это начилось? колектор не меняли?
|
26.02.2012, 18:59 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Москва. Орехово-Борисово Южное.
Сообщений: 1,245
|
Карб 151 ? Если да ,то надо смотреть блок эмульсионной трубки холостого хода. Видимо она забита. Малейшая соринка в ней,и на холостом двигатель не работает.
|
26.02.2012, 19:21 | #5 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 286
|
Цитата:
|
|
26.02.2012, 19:23 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 286
|
|
26.02.2012, 19:26 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Казахстан г. Алматы
Сообщений: 334
|
|
26.02.2012, 19:26 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 286
|
Карб К-126 пробывал ставить с рабочей машины ДААЗ-4178. При работе на средних оборотах не реагирует на снятие подсвечников на 1 и 2 цилиндры.
|
26.02.2012, 19:30 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 286
|
|
26.02.2012, 19:35 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Казахстан г. Алматы
Сообщений: 334
|
Цитата:
вот была такая же проблема ... а вот решение "дело было не в бобине... в очередной раз убедился что все аномальные явления создаем мы сами... оказывается выпускной колектор к впускному прикручивается сквозными шпильками...так вот одной небыло... а колектор я то же менял и это отверстие находится в рукаве второго цилиндра-) еще раз убедился что начинать нада с простова ,а не разбирать весь карбюратор и менять там все местами-) машина заводится и через минуту работает без подсоса" не факт что то же самое но лудше начать с самого простово и осмотреть внимательно коллектор |
|