uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.11.2010, 15:40   #91
Zloy_Bober
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Zloy_Bober
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Нижневартовск, ХМАО
Сообщений: 206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
плохо от него не станет не парься...его размоет маслом всеравно.
То-то я от старого владельца не обнаружил литола в ступицах, а только какую-то неопозноваемую жижу. Кстати в бортовых и ГП было то же самое. Круговорот смазки в мостах... Выходит что и в хабы можно пластичную смазку не пихать?
Zloy_Bober вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.11.2010, 15:42   #92
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zloy_Bober Посмотреть сообщение
То-то я от старого владельца не обнаружил литола в ступицах, а только какую-то неопозноваемую жижу. Кстати в бортовых и ГП было то же самое. Круговорот смазки в мостах... Выходит что и в хабы можно пластичную смазку не пихать?
угу..пластичное тут вообще нигде не нужно.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 21:08   #93
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
Вопрос к Денису и Леше. А сальники ПК нового образца будут держать трансмиссионку в ПК или нет?
Тут мнения разделились! У Хасана сальник 3160 держит, а у меня нет. сальник 3160 устанавливается по болтикам (т.к. намертво привулканизирован к своей обойме), а сальник 452 имеет более совершенный войлочный внешний уплотнитель и устанавливается ПО ШОПКу, а значит имеет больший запас работоспособности при бракованных деталях или естественном износе. и по моему опыту сальник 452 ходит дольше (я свой мост ни разу не трогал за 190 тыс км), а хантеры частенько с сухими ржавыми шарами или водой в кулаках ездят.......
Манихеец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2019, 11:24   #94
Sergeysolnce
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 25.11.2019
Адрес: посёлок Соловецкий
Сообщений: 1
По умолчанию

Вопрос про передний мост Спайсер (широкий) - для смазки ступичных подшипников внедрение тавотницы по центру фланца ступицы приветствуется?
Sergeysolnce вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
нигрол в вояки


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трансмиссионка ZIC 85w140 - вопросы... Burzum Эксплуатационные жидкости 49 22.05.2017 00:50
Буртик на барабане убираем Japanese Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 28 19.01.2011 20:17
масло в тормозном барабане. твикс Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 15.06.2010 13:18
Трансмиссионка ZIC G-5 вопрос Vlad Эксплуатационные жидкости 8 17.10.2005 17:00
винты на тормозном барабане Mauzer Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 4 25.05.2004 15:08


Часовой пояс GMT +4, время: 23:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-