05.11.2019, 18:27 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 65
|
Посоветуйте по автономному отоплению
Хочу в буханку поставить отопитель. Опыта по вопросу эксплуатации таких устройств не имею. Но меня страшно напрягает, что фены все ставят просто внутрь салона, чтобы он гонял внутренний воздух по кругу. Чесгря, гложут меня сомнения, что при таком монтаже отопителя помещение будет неминуемо превращаться в турецкую баню. Короче, вопрос - можно ли в фен подавать забортный воздух? Хватит ли ему мощности нагреть этот воздух до приемлемой температуры?
Еще другой вариант: предпусковой подогреватель. Имхо, могло бы быть гораздо интереснее и полезнее, но опять же вопрос - хватит ли ему мощи для поддержания достаточной температуры ОЖ при включенной штатной печке и насосе? Так вообще делает кто-то? Чего там будет по энергопотреблению - явно больше чем фен жрать будет - верно? Что посоветуете? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.11.2019, 18:51 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,007
|
Цитата:
У меня стоит Планар - воздухозаборник берет воздух снаружи. Так что советую фен поставить типа моего или импортный. И желательно второй аккумулятор для него. |
|
05.11.2019, 19:07 | #3 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 65
|
Цитата:
Т.е. он вполне нормально будет греть прямотоком забортный воздух даже, например, при -20...-30С? Последний раз редактировалось sevprostor; 05.11.2019 в 19:19. |
|
05.11.2019, 19:32 | #5 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 65
|
Цитата:
|
|
05.11.2019, 20:11 | #6 |
Banned
Уазовед
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 5,978
|
|
05.11.2019, 20:29 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
исходя из теплотехнических соображений минимизации расхода топлива греть нужно именно внутренний воздух и только частично подмешивать свежий (пропорции зависят от влажности внутри, температуры внутри и за бортом количества народа )
|
05.11.2019, 20:32 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
05.11.2019, 20:33 | #9 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 65
|
Цитата:
Я все это проходил уже. Правда, на лодках и с дровяными печками. Единственный нормальный варик - греть холодный воздух непосредственно из-за борта, по возможности не давая ему смешиваться с теплым внутренним и любым способом поскорее выкидывать нагретый и насыщенный влагой обратно на улицу. В случае с дровяной печью - вытяжка происходит самотеком через трубу, приток - через всякие щели в люках, что не совсем правильно (надо подавать воздух по воздуховоду прямо под печку). Ну а при использовании автомобильного фена - сам бог велел греть им уличный воздух и нагнетать его в салон. Весь вопрос в способности его нагреть этот воздух, если кругом, например, зима и дубак. |
|
05.11.2019, 20:34 | #10 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 65
|
Угу. И сидеть в гнезде из мокрых спальников, собирая тряпкой конденсат с окошек))
|