uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили > Дервейс (DERWAYS)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.09.2010, 20:58   #11
Елена-BOGGI
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Елена-BOGGI
 
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 648
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Densolo1 Посмотреть сообщение
Ха! А колёса то у тебя не для этой машины! Снимай сей ужас! И ничего ты с ним не сделаешь! Максимальный размер резины для этого мобиля - 265х70 и усё!!!!!!!!! И то желательно 255 брать. Они самое то по бездорожью именно для этой конструкции. Иначе все крылья посшибаешь!!!!!!! И это я серьёзно говорю. С завода машина шла уже с неправильной резиной. Я поставил вот эту:
Шина BF Goodrich All-Terrain T/A 245/70R16
Цена: 7750 руб.
и то при прыжах через канавы пробивает. Так, что кто до тебя этот ужас купил был просто не в курсе особенностей сего мобиля. Жаль, но это факт. А с подвеской у тебя всё хорошо! Вижу. Хочешь ездить по говнам с прыжками - меняй резину.

Напиши какой у тебя размер "обуви". Хотя и так видно что не то стоит.

А лифтовать передок на этой подвеске нельзя! Иначе жизнь её будет не долгой и опасной при езде.
Не ну я ездила долго на 265-75 R16 и норм было , а ща езжу 32-10.5 R15 bи тож норм. Правда у меня подвеска китайская, но и ее лифтовать сложно(((( если ток на мост поменять.
Елена-BOGGI вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.09.2010, 21:09   #12
Densolo1
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Densolo1
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 119
По умолчанию

Так вот на Вашей ещё худо-бедно ездить можно на 265Х70 R16. На ARO я все крылья посносил с защитой. Фото приложить могу. Там всё в протёршихся дырах. Нет ну можно было ездить по нормальным дорогам, но я ж по ним катаюсь мало. Вот в последней покатушке при приземлении после прыжка двигло сорвало, а крылья целы остались - показатель однако. А были-б 265х70 то я б домой без них бы приехал. Чего говорить если ограничтели вывернуло. А по тихому - да нет проблем.
Densolo1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 20:12   #13
iHotch
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для iHotch
 
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Densolo1 Посмотреть сообщение
Ха! А колёса то у тебя не для этой машины! Снимай сей ужас! И ничего ты с ним не сделаешь! Максимальный размер резины для этого мобиля - 245х70 и усё!!!!!!!!!
Согласен! На шоссе тоже!
iHotch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2011, 17:08   #14
lyubimy2
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
По умолчанию задний мост

здрасте всем давно не заходил
хочу еще поспрашивать, почему задние полуоси от ступици откручиваются
lyubimy2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 09:31   #15
maxaro
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxaro
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 110
По умолчанию

1. Выкинь или не ставь (если полуось уже отболчена) прокладки, особенно, если сии прокладки самодельные. Гомеопатического слоя качественного силикония достаточно для надёжной герметизации узла и плотной притяжки полуоси к ступице.
2. От "болтанки", малость устали резьбы в ступице. Прогони резьбу на всю глубину отверстия (это +15...20мм), и, замени болты на более длинные.
ОБЯЗАТЕЛЬНО :
- при снятии полуоси, проверять люфт в задних подшипниках. С прикрученной полуосью люфт не будет виден, но после некоторой "критической" величины сломает полуось!
- пользоваться резьбовым герметиком средней фиксации!
- момент затяжки болтов полуоси - 25+/-2 Нм
maxaro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 10:04   #16
iHotch
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для iHotch
 
Регистрация: 23.02.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 471
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lyubimy2 Посмотреть сообщение
а еще у тебя или кого нибудь нету инструкции по подключению миркома 100, его схемы и т.п. по электросайтам искал, нету
Вот тут http://www.derwayscowboy.narod.ru/fi..._mirkom100.zip
iHotch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 15:29   #17
lyubimy2
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
По умолчанию

добрый день, если честно уже много болтов поменял, и придумал шпильки ремонтные вкрутить, все равно расслабляется и срезает болты (шпильки)
lyubimy2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 09:13   #18
alexlab58
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для alexlab58
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lyubimy2 Посмотреть сообщение
здрасте всем давно не заходил
хочу еще поспрашивать, почему задние полуоси от ступици откручиваются
очень часто такое происходит из-за износа подшипников ступицы , или очень большой люфт
alexlab58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2011, 10:52   #19
lyubimy2
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
По умолчанию

без полуоси поддамкрачивал, дергал-проверял за колесо, но люфта не нашел
lyubimy2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 17:32   #20
lyubimy2
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
По умолчанию

люди добрые где найти переднюю полуось.
А еще вопрос, почему зубъя сателитов заднего редуктора стерлись, подойдут ли на замену газелевские?
lyubimy2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
гидроусилитель на 417 Гламурный Дизельные 3 12.05.2008 11:09
гидроусилитель ferroline Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 1 31.01.2007 13:11
Гидроусилитель Ads Yb Voevod Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 43 21.01.2007 19:45
Гидроусилитель Igor(UAZ) Общие технические вопросы 2 11.01.2006 21:15
гидроусилитель Bazilio Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 2 28.08.2005 09:26


Часовой пояс GMT +4, время: 06:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-