Лифт кузова и масляный радиатор (Добавлено в НАВИГАТОР)

[Kol888]

Сообщение от thunder

Kol888 А сколько примерно по времени заняла лифтовка? Провода удлиннять надо?

У меня заняло 2.5 дня. Но я делал в одиночку с 1 домкратом, и разбирался с болтами. А так в 2 дня можно уложиться. Провода удлинять не потребовалось. Только массу с двигателя и датчик кислорода на катализаторе пришлось иначе проложить. И все.

[Ihtiandr]

Сообщение от Kol888

У меня заняло 2.5 дня. Но я делал в одиночку с 1 домкратом, и разбирался с болтами. А так в 2 дня можно уложиться. Провода удлинять не потребовалось. Только массу с двигателя и датчик кислорода на катализаторе пришлось иначе проложить. И все.

Я залифтовал Хантер с дизелем 514 за 6 часов(ЭТО С ПИВОМ), при это еще переносил крепление рулевого к шиту моторного отсека + правил черепаху. А про болты, так это внимательнее на уазбуке читать надо было, все написано http://uazbuka.ru/lift5.htm и так далее

[Kol888]

Сообщение от Ihtiandr

Я залифтовал Хантер с дизелем 514 за 6 часов(ЭТО С ПИВОМ), при это еще переносил крепление рулевого к шиту моторного отсека + правил черепаху. А про болты, так это внимательнее на уазбуке читать надо было, все написано http://uazbuka.ru/lift5.htm и так далее

Не понял, а зачем ты переносил крепление рулевого, и как? У меня только рулевой вал в шлицах растянулся. И все. Фото после лифта.

[Ihtiandr]

Сообщение от Kol888

Не понял, а зачем ты переносил крепление рулевого, и как? У меня только рулевой вал в шлицах растянулся. И все. Фото после лифта.

Потомучто 514 турбированный, и вал после лифта начинает задевать за турбину

[thunder]

А поднимать как кузов надо? Т.Е. сначала 4 задних проставки поставить, где дверь задняя, потом где мост задний и тд. в сторону передних креплений? А как поднимать передок а то читал что домкратом низя.

[АндрейЛ]

Сообщение от thunder

А поднимать как кузов надо? Т.Е. сначала 4 задних проставки поставить, где дверь задняя, потом где мост задний и тд. в сторону передних креплений? А как поднимать передок а то читал что домкратом низя.

Буквально час назад лифтовался.... выставляеш 10 проставок под кузовом, я поднимал с боков джеком подложив доску, впереди не хватает буквально 7-10 мм что бы вставить проставку, взял доску просунул между бампером и передней рамкой, одной рукой прижал, второй установил проставку.

Кстати, покупал комплект для лифта, металлические стаканчики 65 мм высотой, болты, шайбы, гайки, так вот болты в комплекте длиной 150мм, и если оставлять штатные проставки то длины их не хватает.... поехал в Камазовский магазин и взял 12 болтов крепления КПП они длиной 180 мм, все идеально встало.

[lucas12]

Сообщение от АндрейЛ

Буквально час назад лифтовался.... выставляеш 10 проставок под кузовом, я поднимал с боков джеком подложив доску, впереди не хватает буквально 7-10 мм что бы вставить проставку, взял доску просунул между бампером и передней рамкой, одной рукой прижал, второй установил проставку.

Кстати, покупал комплект для лифта, металлические стаканчики 65 мм высотой, болты, шайбы, гайки, так вот болты в комплекте длиной 150мм, и если оставлять штатные проставки то длины их не хватает.... поехал в Камазовский магазин и взял 12 болтов крепления КПП они длиной 180 мм, все идеально встало.

А болт после того ка кшайбу закрутил каков его остаток?
У мня просто шайбы закрученны и остаток от -2 до +5мм... что за болты я незнаю..думаю заменить а то мало ли...

[АндрейЛ]

Сообщение от lucas12

А болт после того ка кшайбу закрутил каков его остаток?
У мня просто шайбы закрученны и остаток от -2 до +5мм... что за болты я незнаю..думаю заменить а то мало ли...

Остаток 2-2.5 см..... но в некоторых точках подкладывал 3-4 шайбы, иначе резьбы не хватало, а лерки такой не было резьбу дорезать....

[lucas12]

Сообщение от АндрейЛ

Остаток 2-2.5 см..... но в некоторых точках подкладывал 3-4 шайбы, иначе резьбы не хватало, а лерки такой не было резьбу дорезать....

Оговорился. Не шайбы а гайки на болт прикрученны так что после гайки не более 5мм остаток болта. А шайбы там 2 у меняч на один болт.

[T.N.T]

Сообщение от АндрейЛ

Буквально час назад лифтовался.... выставляеш 10 проставок под кузовом, я поднимал с боков джеком подложив доску, впереди не хватает буквально 7-10 мм что бы вставить проставку, взял доску просунул между бампером и передней рамкой, одной рукой прижал, второй установил проставку.

Кстати, покупал комплект для лифта, металлические стаканчики 65 мм высотой, болты, шайбы, гайки, так вот болты в комплекте длиной 150мм, и если оставлять штатные проставки то длины их не хватает.... поехал в Камазовский магазин и взял 12 болтов крепления КПП они длиной 180 мм, все идеально встало.

Проставки лучше было из фторопласта делать, износостойкость выше. Не забудь после первой поездки все гайки протянуть. Это еще повезло. Наверное кузов более менее новый. Мне пришлось для усиления в местах крепления пластины наваривать.