26.09.2010, 18:04 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
|
гидроусилитель
здраствуйте еще раз всем, еще раз про ковбоя на базе АРО. гидрач как гнилое ведро. подскажите кто знает какие там сальники и т.д., на Г/у надпись "s.c.compa - s.a.sibiu". и еще вопрос какие подушки пожно прилепить под КПП
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.09.2010, 23:38 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 119
|
На медни я его снял, но не из за износа. Просто на его кронштейне двигатель держался (пока я доехал с лопнувшим кронштейном крепежа двигателя). За этот период размочалило патрубок - пришлось снимать.
Завтра я его осмотрю. Мож какие маркировки ещё обнаружаться для идентификации. А пока я и сам не знаю от чего они его прилепили. Мож оригинальный от поздних ARO 24 (10)??? Кстати, у меня он вполне нормальный. Подтёков нет. Машина 2005 года. А что с вашим делали такое, что он протекать стал? Про подушки под КПП - смотри тему: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57097 Часть 8. Опорные подушки под раздаткой. Часть 15. Усилитель задних опорных подушек под коробкой. )))) Ответ на вопрос: а никакие. Только оригинальные, а их попросту ты не найдёшь, да и не надо! Последний раз редактировалось Densolo1; 26.09.2010 в 23:51. |
27.09.2010, 22:46 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
|
да, ввел название в поисковике, выдало много но по нерусски, понял одно - чисто румынский узел, ну или фирма производитель.
А когла у меня кронштейн оборвало я порядком долго покатался, но патрубок не лопнул, единственно болт креления патрубка об насос побило. катаюсь на машинке я всего полгода, сам ничего не делал, а течет гдето с верху, но текло еще до обрыва кронштейна. лил присадки не очень помогает а почему подушки под кпп не нужны, я не профи и мне подсказали что изза этого вибрация, а у меня она как раз очень даже присутствует. от нее аж полуоси задние откручивались, мучался, заменил болты на шпильки - выкручиваются - поперечно закрепил эти шпильки в стпице - перестали выкручиваться шпильки, раскрутились флянцы на редукторе и РК. Да и к стати видел вопрос про задний кардан (какой подойдет). я купил от уаз 469, отнес токарю и длинил его на 4,5 см Последний раз редактировалось lyubimy2; 27.09.2010 в 23:04. |
27.09.2010, 23:07 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 119
|
Да ГУР оригинальный ARO. На этом форуме ответов скорее всего не будет. Спрашивай у Максима здесь:
http://www.aro4x4.ucoz.ua/forum/2-30-1 |
28.09.2010, 00:00 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
|
дружище, подскажи как ты восстановил подушки РК, а еще подшипники пер ступиц подтягиваются или нет, а то у меня подшатываются и это, чето у меня передок просел, че сделать? подложить ниче не получилось, только между витков пару резинок, но мало помогло. А еще какиенибудь синхроны от отечественного транспорта к нашим коробкам подходят
|
28.09.2010, 13:02 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 119
|
1. Ты по моим ссылкам смотрел? Если да, то откуда возник вопрос по восстановлению подушек????? Я там всё вроде подробно описал. Смотри. Повторяться не буду.
2. Подшипники протягиваются легко и делать это периодически очень желательно. 3. Что есть передок просел. Там пружины слона выдержат!!!! Что-то у тебя другое. Сранно всё это как-то. Фотографируй свою "просадку" и выкладывай сюда. Как сфоткать я думаю догадаешься? 4. Коробку сделать практически невозможно! Её можно только заменить на новую-модифицированную (в ней многие проблемы исправлены). На заводе они есть. Комплект раздатка-коробка ~ 80000-70000 руб. Устанавливаются только в сборе с новой раздаткой (старая категорически не подходит). Однако я уже год катаюсь без синхронизаторов и усё нормально. Привык уже. Забил на проблему и менять не собираюсь. |
28.09.2010, 20:05 | #7 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
|
спасибо дружище еще раз, нашел твои выкладки про подушки (я новенький не только на этом сайте, но и в нете). да изза кпп я прямо расстроен, меня наши местные мастера пугают что без синхронов долго не поездиш, шестерни пойдут погулять, а у меня как раз уже 3-я начинает вибивать при сбросе газа
|
28.09.2010, 21:24 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 119
|
Пусть не пугают ежа голой попой! Ни один ваш спец этой коробки не знает ГАРАНТИРУЮ! Она ни как у всех - она РУМЫНСКАЯ и спокойно ездит без синхронизаторов. Шестерни там как у БТРа хрен они куда денуться. И выбивание третьей это совсем другая история.
Передачи выбивает у почти всех и с новья. Это особенность коробки такая. А заключается она в тончайшей настройке свободного хода вилок. Я как-то задался целью это исправить (во наивный я был). Два дня е--я так нихрена и не получилось. Третью настраиваешь - вторую выбивает. Там подрегулируешь - четвёртую не держит и так по кругу с матюками...... Там сотые миллиметров ловить надо, а сделать это ох как не просто, а если и получилось, то со временем всё идёт в разнос из за "тупой" системы затяжки штоков толкателей вилок. Короче остановился на самой простой схеме - ПУСТЬ ВЫБИВАЕТ ТРЕТЬЮ! Самое безобидное что может быть - износ поверхностей вилок, ну и хрен с ними. Рукой на накате придерживай рычаг и всё будет пучком. Хотя на длинном спуске на второй передаче и её может высадить. Короче ЗАБЕЙ или купи новый комплект Коробка+Раздатка. |
29.09.2010, 18:09 | #9 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
|
вот посмотри на мою посадку. левое уже надломало защиту крыла
а че действительно регулировать кпп не стоит, а то у меня хрррр как у тебя когда ты только начинал писать и просил инструкцию по регулировке. а еще у тебя или кого нибудь нету инструкции по подключению миркома 100, его схемы и т.п. по электросайтам искал, нету Последний раз редактировалось lyubimy2; 29.09.2010 в 18:17. |
29.09.2010, 20:14 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 119
|
Ха! А колёса то у тебя не для этой машины! Снимай сей ужас! И ничего ты с ним не сделаешь! Максимальный размер резины для этого мобиля - 245х70 и усё!!!!!!!!! Они самое то по бездорожью именно для этой конструкции. Иначе все крылья посшибаешь!!!!!!! И это я серьёзно говорю. С завода машина шла уже с неправильной резиной ("дебилы" даже это укомплектовали неверно). Я поставил вот эту:
Шина BF Goodrich All-Terrain T/A 245/70R16 Цена: 5950 руб. и то при прыжах через канавы пробивает. Так, что кто до тебя этот ужас купил был просто не в курсе особенностей сего мобиля. Жаль, но это факт. А с подвеской у тебя всё хорошо! Вижу. Хочешь ездить по говнам с прыжками - меняй резину. Напиши какой у тебя размер "обуви". Хотя и так видно что не то стоит. А лифтовать передок на этой подвеске нельзя! Иначе жизнь её будет не долгой и опасной при езде. Извиняюсь я дал изначально не верные сведения. Всё поправил. Стоит или не стоит регулировать КПП решать только тебе самому. Я уже для себя всё решил (так как пытался это сделать). Попытка здесь почти пытка или испытание на терпение с возможным отсутствием положительного результата. По "миркому 100" ничего не скажу. Его вроде уже давно с производства сняли. Невижу смысла установки в этом почихасе. Офф сайт: http://www.mircom.ru/ Да и вообще. Хочешь задать много вопросов? Вот тебе моя ICQ: 177692429. Стучись - пообщаемся. Последний раз редактировалось Densolo1; 29.09.2010 в 23:48. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
гидроусилитель на 417 | Гламурный | Дизельные | 3 | 12.05.2008 11:09 |
гидроусилитель | ferroline | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 1 | 31.01.2007 13:11 |
Гидроусилитель Ads Yb | Voevod | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 43 | 21.01.2007 19:45 |
Гидроусилитель | Igor(UAZ) | Общие технические вопросы | 2 | 11.01.2006 21:15 |
гидроусилитель | Bazilio | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 2 | 28.08.2005 09:26 |