ГУР, спайсера и шкворни

ЖИВ · 05.04.2009, 12:10

Не могу понять - старый УАЗ с таким же ГУРом не мотает, на новом на спайсерах при скорости больше 80 начинает мотать, шкворни не болтаются. Что менять, куда смотреть?

бампер · 05.04.2009, 13:31

Цитата:

Сообщение от ЖИВ

Не могу понять - старый УАЗ с таким же ГУРом не мотает, на новом на спайсерах при скорости больше 80 начинает мотать, шкворни не болтаются. Что менять, куда смотреть?

Подвеска такая.
Улучшение (при отсутствии люфтов в шарнирах тяг и в рулевом механизме) - рулевой демпфер, завал угла шкворней.
Я еще делал более жесткими (путем добавления металлических шайб) резиновые втулки продольных тяг (в месте крепления тяг к раме). Вроде получше стало, может и показалось

Саня hanter 31519 · 05.04.2009, 14:42

Есть соображения: Болты продольных тяг бывает ослабляются и разбивают "Овалы" в кронштейнах моста+ то-же возможно и в кронштейнах поперечной тяги. Я шайбы наваривал и вроде получше стало+протягиваю регулярно.

Манихеец · 05.04.2009, 20:04

у автора и старый уаз с пружинной подвеской.

бампер · 05.04.2009, 20:15

Цитата:

Сообщение от Манихеец

у автора и старый уаз с пружинной подвеской.

Ну тогда люфтит где-то. Когда крепеж поперечины к мосту ослабевает, то тоже кидать в стороны начинает на колдобинах. При ослаблении с другой стороны наверно аналогичный эффект.

Манихеец · 05.04.2009, 20:44

Цитата:

Сообщение от бампер

Ну тогда люфтит где-то. Когда крепеж поперечины к мосту ослабевает, то тоже кидать в стороны начинает на колдобинах. При ослаблении с другой стороны наверно аналогичный эффект.

не Хант почти новый.
ЯТД, это нормально, т.к. 3153 длиннобазник, и должен лучше ханта держать прямолинейное направление при прочих равных. + на колхозах втулочные шкворни, имеющие большие, нежели хантовские, диссипативные возможности....

бампер · 05.04.2009, 20:46

Цитата:

Сообщение от Манихеец

+ на колхозах втулочные шкворни, имеющие большие, нежели хантовские, диссипативные возможности....

А че это такое?

Манихеец · 05.04.2009, 20:53

демпфирующие, рассеивающие))))

бампер · 05.04.2009, 20:56

Цитата:

Сообщение от Манихеец

демпфирующие, рассеивающие))))

не понял, у колхозных мостов нет жесткой фиксации кулака на оси шкворня?

Манихеец · 05.04.2009, 20:59

не, плоская упорная шайба стальная, имеет большее трение, чем сферический палец по пластику.

05.04.2009, 12:10	#1
ЖИВ с какого? Уазовед Регистрация: 08.09.2005 Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что. Сообщений: 5,269	ГУР, спайсера и шкворни Не могу понять - старый УАЗ с таким же ГУРом не мотает, на новом на спайсерах при скорости больше 80 начинает мотать, шкворни не болтаются. Что менять, куда смотреть?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ревизия спайсера	ScharikoFF	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	15	06.02.2010 20:27
Хантеровские спайсера и подшипниковые шкворни	texnik131	Вопросы представителям Завода	2	27.02.2009 20:11
ПРО СПАЙСЕРА	Lusch	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	95	02.01.2009 15:21
Сапуны от спайсера!!	Бостон	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	27	26.06.2008 14:49
кулаки спайсера	(Вано)	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	3	19.05.2007 00:44

05.04.2009, 14:42	#3
Саня hanter 31519 Senior Member Старшой Регистрация: 15.07.2008 Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал. Сообщений: 54,382	Есть соображения: Болты продольных тяг бывает ослабляются и разбивают "Овалы" в кронштейнах моста+ то-же возможно и в кронштейнах поперечной тяги. Я шайбы наваривал и вроде получше стало+протягиваю регулярно.

05.04.2009, 20:04	#4
Манихеец Senior Member Уазовед Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Москва, деревня Митино... Сообщений: 6,894	у автора и старый уаз с пружинной подвеской.

05.04.2009, 20:53	#8
Манихеец Senior Member Уазовед Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Москва, деревня Митино... Сообщений: 6,894	демпфирующие, рассеивающие))))

05.04.2009, 20:59	#10
Манихеец Senior Member Уазовед Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Москва, деревня Митино... Сообщений: 6,894	не, плоская упорная шайба стальная, имеет большее трение, чем сферический палец по пластику.