08.12.2006, 22:53 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: МО г.Троицк
Сообщений: 159
|
При -30 и ниже включать передний мост?
Я вот не понял смысла одного из предупреждений, для чего оно введено:
РЭ УАЗ 3151,2966 в главе предупреждения написано 16 пунктом: «При температурах окружающего воздуха ниже минус 30 С автомобиль эксплуатировать с постоянно включенным передним мостом» машина еще хуже катиться будет ведь, из-за необходимости мешать густое масло в картере переднего моста? Или это написано по причине хрупкости металла при таких температурах, чтобы разгрузить задний мост, и распределить нагрузку на передний и задний мост поровну? Наверное, подразумевается, что при таких температурах довольно скользко, и отсутствие межосевого дифференциала не приведет к рывкам в трансмиссии? Уважаемые форумчане, напишите ваши соображения по этому вопросу! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.12.2006, 23:08 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Возможно чтобы не гигнулся задний от большой нагрузки. Заливка хорошеё синтетики решает вопрос, но она в заводской инструкции не прописана в качестве рекомендованого масла, инструкция написана под ТАД, а оно при -30 колом встаёт. Ездил всегда зимой с передком, вне зависимости от температуры, намного приятнее чем на недоприводе
|
08.12.2006, 23:20 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Там написано не так!
Имеется в виду эксплуатировать с включенными ступичными муфтами, потому что если он тебе вдруг понадобится в -30 и ты включиш муфты и будеш продиратся сквозь сугроб то мост каюкнется, потому что он не прогрет и масло будет шкварками отлетать от шестеренок. |
09.12.2006, 08:47 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: МО г.Троицк
Сообщений: 159
|
возможно именно и имелись в виду колесные муфты(хотя там написано просто с включеным мостом), я переписал все слово в слово.
|
09.12.2006, 09:45 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: Тарко-Сале
Сообщений: 163
|
А ты попробуй при -30 с ТАД-17 в мостах, без подключеного переднего моста тронуться.
|
26.12.2006, 23:58 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 200
|
|
27.12.2006, 08:37 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.06.2004
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,208
|
Может путаница в словах? "Включенный" это муфты а "подключенный" этио когда рычагом уже...
Однозначно хрупкость металла ни при чем, может в маслах дело... |
27.12.2006, 14:30 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Сообщений: 154
|
В силу своего постоянного места жительства на крайнем севере, могу сказать что при минус 30 еще можно тронуться и без моста , а вот при -45 уже и без пониженой неторнешься . Все решает простая синтетика. У нас некоторые добавляют саляры немного. Но мне кажется это невариат. Проше залить нормальное масло и горя незнать .
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
передний мост | Azonnn | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 12 | 07.02.2009 00:07 |
передний мост | Svoloch | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 7 | 26.11.2007 19:40 |
Можно ли включать в РК передний мост и пониженную передачу не подключая хабы? | Wilddok | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 29 | 12.08.2007 02:53 |
Полный привод зимой - включать или не включать? | Хантерюга | Безопасность | 23 | 10.01.2006 19:42 |
про передний мост!!! | Ysen | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 11 | 27.01.2005 07:49 |