Вечные неубиваемые иномарки :)

[ZoLoToY]

Сообщение от Лёха-Камчатка

Фрол же писал, мониторить надо. Тебе нужна коробка?

Нет, не нужна. Когда грешил на коробку на Прадо 95, искал и таких цен не видел. Потом разобрался, что нужен только маховик, и тот мне обошёлся в 5тр. Вот и спросил.

[transformator]

Сообщение от Лёха-Камчатка

Фрол же писал, мониторить надо. Тебе нужна коробка?

Ну а что, типичный подход нищебродов, "пришедших к успеху" - купивших древнюю помойку - в случае поломки начинать "мониторить".

[Ден НСК]

Сообщение от transformator

Ну а что, типичный подход нищебродов, "пришедших к успеху" - купивших древнюю помойку - в случае поломки начинать "мониторить".

Ты это.
Того.
Не зарекайся!
Помни, что от тюрьмы, до сумы один шаг...
Сегодня на крузаке гоняешь, а завтра будешь и Уазику рад!

[Лёха-Камчатка]

Сообщение от transformator

Ну а что, типичный подход нищебродов, "пришедших к успеху" - купивших древнюю помойку - в случае поломки начинать "мониторить".

Нищеброд тут по ходу ты. Нету денег на нормальную машину? Возьми Патриота и не выноси людям мозги
И вообще. Какая разница у кого сколько денег? Свою машину каждый выбирает по своим деньгам и вкусам. И не нужно наматывать людям, что им нужно делать в этой жизни

[Dima_Albert]

Сообщение от Лёха-Камчатка

Ты знаешь, основная масса запчастей (новых) идёт через Москву. Как это не странно. Так что со свистом туда же можешь обратиться. Какая проблема заказать б/у запчасть из того же Барнаула и Новосиба? Только не говори, что она дороже будет чем до Камчатки

Вообще обсуждали не новые насколько понял ,Как не странно мне выгоднее будет купить прям у себя в Минске, там у меня как минимум будет гарантия и если меня чего не устроит я не потеряю при этом ни копейки это касается и новых и бу. И уж точно в Москву как лох не поеду, слишком много там придумано схем развода таких вот приезжих лохов. Я уже сказал что если решу на этом экономить то поеду скорее к лабусам. У нас многие владельцы автомобилей премиум класса ездят туда просто на то.

[transformator]

Сообщение от Лёха-Камчатка

Нищеброд тут по ходу ты. Нету денег на нормальную машину? Возьми Патриота и не выноси людям мозги
И вообще. Какая разница у кого сколько денег? Свою машину каждый выбирает по своим деньгам и вкусам. И не нужно наматывать людям, что им нужно делать в этой жизни

Так это вы тут "наматываете", что все кто купил новый уаз - дураки, а вы, купившие 20-летний ино-хлам - прямо гении. Я как раз очень спокойно отношусь ко всем автомобилям, в т.ч. и к патриоту и к старым иномарка. И не пытаюсь превозносить ни то ни то. При этом, это вы тут постоянно считаете деньги, что з/ч на иномарки стоят копейки (забывая приводить реальные примеры и забывая указывать, что эти грошовые з/ч - со свалки), что эксплуатировать патриот дорого и т.д.
И, таки да, - у меня нет патриота. Есть уаз-3151, но он подготовлен по ТР-2 и не предназначен для дорог общего пользования. А езжу я на полноприводной иномарке, которую покупал новой. А еще месяц назад прикупил defender 90. Так что в стронники УАЗ-ов меня зачислять - глупо. Я за взвешенный подход.


Кстати, ты, как и фрол в случае с "крузаком за 500", на предложение показать "коробки по 10" привел ссылки на цены 35-70. А когда тебе в это ткнули - начал юлить, что "надо мониторить".
Если что, когда машина ломается, надо пойти, купить запчасть, поставить и ездить дальше, а не неделями-месяцами "мониторить". А если не можешь пойти и купить з/ч, а вынужден "кроить" - то такой человек и есть нищеброд, купивший авто, которое не способен содержать.

[new469]

Сообщение от transformator

Если что, когда машина ломается, надо пойти, купить запчасть, поставить и ездить дальше, а не неделями-месяцами "мониторить". А если не можешь пойти и купить з/ч, а вынужден "кроить" - то такой человек и есть нищеброд, купивший авто, которое не способен содержать.

Это разумно только по отношению к новому авто. И то, если нет на него
гарантии. А покупать новую АКПП на старый автомобиль по цене,
превышающей его стоимость, неразумно. Тем более, что эта новая АКПП
на проверку окажется востановленной. Так что про нищеброда
утверждение неверное.

[зуек]

Сообщение от new469

Это разумно только по отношению к новому авто. И то, если нет на него
гарантии. А покупать новую АКПП на старый автомобиль по цене,
превышающей его стоимость, неразумно. Тем более, что эта новая АКПП
на проверку окажется востановленной. Так что про нищеброда
утверждение неверное.

както с логикой проблемма.... или мине с пьяну кажется.... я вот могу безболезненнопоменять кпп на патриоте у диллера..... просто не напрягаясь. а на на ниссане рабочем хрена..... более того квалификация диллеров ниссана вызывает сильные сомнения, год не могли найти причину почему вентилятор кондея не включается..... сам починил когда время выпало сврбодное. на т.о. никак.... гарантия....

[transformator]

Сообщение от new469

Это разумно только по отношению к новому авто. И то, если нет на него
гарантии. А покупать новую АКПП на старый автомобиль по цене,
превышающей его стоимость, неразумно. Тем более, что эта новая АКПП
на проверку окажется востановленной. Так что про нищеброда
утверждение неверное.

Во первых, я нигде не писал, что надо обязательно пойти и купить НОВУЮ запчасть. Здесь ключевыми словами было: "пойти и купить". Не "мониторить", не ждать, когда некий "вася *****ов" решит выставить искомую з/ч за копейки, а "пойти и купить".
Во вторых, агрегатный ремонт требуется обычно как раз древним "помойкам", потому как открыв ту же АКП с пробегом 400+, там под замену отправляется ВСЕ, и проще действительно купить другую, рабочую. На свежих же машинах можно не менять узел в сборе.

[Ден НСК]

Сообщение от transformator

Во первых, я нигде не писал, что надо обязательно пойти и купить НОВУЮ запчасть. Здесь ключевыми словами было: "пойти и купить". Не "мониторить", не ждать, когда некий "вася *****ов" решит выставить искомую з/ч за копейки, а "пойти и купить".
Во вторых, агрегатный ремонт требуется обычно как раз древним "помойкам", потому как открыв ту же АКП с пробегом 400+, там под замену отправляется ВСЕ, и проще действительно купить другую, рабочую. На свежих же машинах можно не менять узел в сборе.

Я тебя умоляю!
Товарищь на ауди двиг ремонтировал.
Типа ремонтировал.
Ему прислали кучу ящиков, в которых ледали новый блок, поршневая и далее по списку.
О каком не агрегатном ремонте речь?