uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.12.2006, 10:41   #1
TSergT
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию !!Помогите с размерами!!

Штурмуя интернет наткнулся на "Комплекты для конверсии рессорной подвески в пружинную для Wrangler YJ" http://jeep.dn.ru/wrangler/YJ/suspension/index.htm.
Возникло желание сделать аналог но для ГАЗ-69/УАЗ. За основу хочу взять продольный рычаг от передней пружинной подвески УАЗ (см. http://www.4nik.ru/69/info.htm).
Не могу найти его размеры. Может кто-нибудь сможет промерить? Нужно:
1.Расстояние между центрами отверстий крепления продольного рычага к мосту и их диаметры.
2.Длину рычага от крайнего (внешнего) отверстия крепления к мосту до резинки шарнира. И длину цилиндрической части шарнира (от начала резинки до конца за гайкой).

Заранее спасибо!
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2006, 12:00   #2
Bootsman
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TSergT Посмотреть сообщение
1.Расстояние между центрами отверстий крепления продольного рычага к мосту и их диаметры.
158мм, диаметры 48мм. Размеры по номиналу.

Цитата:
Сообщение от TSergT Посмотреть сообщение
2.Длину рычага от крайнего (внешнего) отверстия крепления к мосту до резинки шарнира.
С этого места подробнее. Если интересует размер от_центра_крайнего отверстия до средней (кинематической) точки подушки на раме, то он составляет ~980,5мм. Размер округлен до десятых, поскольку в настоящее время с завода выпускаются тяги, у которых переднее отверстие смещено относительно оси симметрии тяги (при виде сбоку на автомобиль).

Цитата:
Сообщение от TSergT Посмотреть сообщение
И длину цилиндрической части шарнира (от начала резинки до конца за гайкой).
Там две резиновые подушки, зажатые между двумя стальными чашками. От которой нужен размер? И до какого торца? Торца цилиндрической части или торца с резьбой?
Bootsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2006, 12:22   #3
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Bootsman,

Меня тоже эта тема интересует. Может можно поиметь чертежик этой "клюшки"? И её посадки на кронштейн рамы. (сами кронштейны рамы всё равно другой придется делать)
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2006, 13:26   #4
Bootsman
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mohctpoxod Посмотреть сообщение
Может можно поиметь чертежик этой "клюшки"? И её посадки на кронштейн рамы.
Мне чертеж-то не жалко, но... "Большой Брат" не дремлет...
Bootsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2006, 20:09   #5
limmpopo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для limmpopo
 
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: РУСЬ
Сообщений: 743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Bootsman,

Меня тоже эта тема интересует. Может можно поиметь чертежик этой "клюшки"? И её посадки на кронштейн рамы. (сами кронштейны рамы всё равно другой придется делать)
Пообщайся с хозяином книги может чё найдешь

http://molotok.ru/catalog/lot/13491617
limmpopo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2006, 19:51   #6
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Такой рулевой наконечник я думаю можно использовать. Кстати если взять не родные клюшки, а сделать другие тяги, то можно расположить шарниры крепления тяг к раме максимально близко друг к другу (а резиновые шарниры крепления к мосту в обычной точке) и таким образом снизить разсогласование кинематики при скрещивании до минимума и улучшить артикуляцию подвески.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 12:20   #7
VladimirM
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mohctpoxod Посмотреть сообщение
Такой рулевой наконечник я думаю можно использовать.
А сопоставимы вообще нагрузки которые испытывает рулевой наконечник УРАЛа и салейнтблок реактивной штанки УАЗа, припопадании последнего в яму на скорости 100-120км/ч ?

ну а городить ривые рычаги - это уже совсем круто, я пас
VladimirM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 13:23   #8
Bootsman
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VladimirM Посмотреть сообщение
А сопоставимы вообще нагрузки которые испытывает рулевой наконечник УРАЛа и салейнтблок реактивной штанки УАЗа, припопадании последнего в яму на скорости 100-120км/ч ?
Сам понял чего спросил??? Или есть сомнения в прочности рулевого шарнира?
Условия можно какие угодно придумать, соответсвенно и результаты могут быть разными. Только при такой скорости рулевой наконечник явно будет не самым слабым местом конструкции.
Bootsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 17:08   #9
VladimirM
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.06.2004
Адрес: Киев
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bootsman Посмотреть сообщение
Сам понял чего спросил??? Или есть сомнения в прочности рулевого шарнира?
Условия можно какие угодно придумать, соответсвенно и результаты могут быть разными. Только при такой скорости рулевой наконечник явно будет не самым слабым местом конструкции.
Не ну не ЯМУ,а ямку сантиметров 10-20 глубиной

а сомнения, они всегда есть
VladimirM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2006, 18:35   #10
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

А в бетонный столб на 120км/ч?

Бутсман правильно сказал, например штатные хантеровские кронштейны крепления клюшки к раме слабее Ураловского рулевого наконечника, да и само колесо должно нехило разворотить от такого удара которым сломает этот наконечник. В общем та конструкция вполне жизнеспособна. Однако всё же если цели сделать монстра-котлету нет, то и нет необходимости идти на такие сложности.

Последний раз редактировалось MOHCTPOXOD; 27.12.2006 в 18:38.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
подскажите с размерами чулок dennosko Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 03.12.2010 23:30
Разница между 33 и 35 размерами? DIDIKOFF Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 36 17.05.2009 00:25
Ищу чертежи кузова УАЗ-469 с размерами проёмов, зазоров. Dgek-Spb Кузов (Body) 4 09.09.2008 12:40
У кого новыя машинки близко - помогите с размерами Чугундер Буханки и Головасты 1 26.10.2007 03:08
Помогите с размерами кузова! Santey311 Кузов (Body) 5 05.10.2007 16:36


Часовой пояс GMT +4, время: 12:46.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-