10.09.2020, 15:26 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
Как быстро надеть ремень ГУР?
Может давно уже сто-пятсот раз обсуждалось, но поиск не нашел. Вобщем без особых проблем поменял я порвавшийся ремень генератора (змз 409 патрик 2007 евро2), а вот надеть ремень вентилятора и ГУР так сходу не получилось. Если делать все по инструкции, то это и ОЖ сливать и воевать с 12 лет не трогавшимися болтами. Знаю есть способ, чтобы крутануть стартером и палочкой его на шкив поддеть, чтобы поберечь пальцы. Но для этого помощник нужен, а такового сейчас в наличии нет.. Помню несколько лет назад мне удавалось поддеть монтировкой шкив, который держится на ГБЦ и таким образом ремень таки наделся, но теперь почему-то не получается. Может ремень как-то погреть в горячей воде, чтобы он помягше стал, потому что там совсем немножко не хватает?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.09.2020, 17:14 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Лен. область Колтуши.
Сообщений: 613
|
Вот прям сегодня одевал, если схема расположения роликов и ремня как на патре 2010го года, то достаточно неудобно но просто. также менял все ролики. снять бачок фильтра, накинуть ремень везде кроме генератора. взять колюч на 15, одеть на ролик натяжителя, повернуть по часовой стрелке, ролик поднимется, натяжение ослабнет и можно на генератор одеть. да патриот с кондеем.
|
10.09.2020, 17:26 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
Патриот без кондея 2007 года. Два ремня: внутренний генератор и водяная помпа, а внешний вентилятор двигателя и ГУР. Ослабить болты крепления и отрегулировать по камасутре можно только, если слить охлаждающую жидкость и патрубок оттуда снять, а потом лезть под машину, головки, удлинитель..
|
10.09.2020, 17:58 | #4 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
ослабляю оба ьолта насоса,один откручиваю.поворачиваю насос и напяливаю но можно взять ремень чуть длиннее |
|
10.09.2020, 22:24 | #5 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2013
Сообщений: 185
|
Цитата:
|
|
11.09.2020, 13:27 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
Попробую регулировочный винт ослабить и молоточком через деревяшку по насосу постучать, может он сдвинется. Потому что как стартером они накидывают я вообще не знаю, это явно не мой случай. Для этого хотя бы какой-то зацеп ремня быть должен, а у меня там никакого нет, стартер ремень просто скидывает со шкивов. Наверное проще было сразу генераторный ремень просунуть и его обратно надевать, а когда он уже полежал, то был ли он там начинаешь сомневаться.. Ремень 6РК-1210, генератора 1220.
Последний раз редактировалось Serafim-Human; 11.09.2020 в 14:21. |
11.09.2020, 15:00 | #7 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
11.09.2020, 19:49 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,591
|
ослабить болты крепления ослабить болтик натяжени я ремня моксимально, сдвинуть насос, один болт крепления выкрутить совсем, повернуть маленько насос, накинуть ремень, провернуть маленько колено, все поправить как надо, вкрутить болт крепления на место, болтиком натяжителя натянуть и зависиксировать болтами крепления. делоф на полчаса... сливать ничего не нужно.
|
11.09.2020, 20:14 | #9 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
но у него и так не получится.ремень КОРОТКИЙ.точка |
|
11.09.2020, 20:26 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,591
|
|