Апгрейд штатной печки в.

[hispir]

Начитавшись тут тока- тока поставил двиг от 2141. ВАУ!!!! КАЙФ!!!!!!!!! Тяпло, хорошо На максимуме орёт может не меньше, но "мягче"- движок всё же слышно . На прогретом двжке комфортно в полсилы (термос на 87) Ща сижу и думаю - а накой мне в НАМИ заказывать их печь ежели и так не дурно????? ИХ 4т.р. против потраченых мной 500 (двиг + новая крыльчатка - старую с дуру рассверлил, переворачивал )...........................

Думу думаю - мож похимичить с сопротивлением шоб и жизнь у него продлилась и оборотов трошки добавилось ..............

[Serg12]

Сообщение от Cкрежет

Как говорят, имеет место не понимание сути проблемы. Москвичевский моторчик был имплантирован ради увеличения скорости вращения крыльчатки, а крыльчатка от М-412 (как правильно заметил В.А.) чуть рассверленая в посадочной втулке, ради увеличения производительности и снижения шума.
А тогда кстати тот моторчик стоил 270 руб.

Смысл в том, что крыльчатка висит в вент-коробе, а не в диффузоре...
Поэтому в верхние сопла у меня не дуло.
Удлиннил вал и все задуло... Моща устраивает - если на полную включить, то уже теплый воздух идет - радиатор не отдает столько...

ИМХО, в тентованный имеет смысл ставить иранский радиатор от москвича - Деонис сейчас такое мутит....

Думаю, что конструктивно было задумано правильно, только на заводе как обычно внерили рац. предложение! По 25х8 мм метала с каждого УАЗа - этаж скока стране экономия!!!

По 270 мотор не нашел, видел по 500 рэ... Амфибриальная асфиксия, понимаете ли...

[Saab]

Есть такая штука - механическое реле температуры. Без всякой электроники.

Такая коробочка с регулятором, которая устанавливает температуру, при которой размыкаются контакты. обратно они замыкаются при понижении температуры на несколько градусов - что вам не климат контроль?

[Serg12]

Сообщение от Saab

Есть такая штука - механическое реле температуры. Без всякой электроники.

Такая коробочка с регулятором, которая устанавливает температуру, при которой размыкаются контакты. обратно они замыкаются при понижении температуры на несколько градусов - что вам не климат контроль?

Все уже продается готовым набором за 800 рэ
Только термореле на регулятор крана печки.
Можно самому - клапан отдельно рублей 300 стоит...
Включать вентилятор -это не то, т.к. и без него встечным воздушным потоком очень хорошо нагнетает....

[hispir]

Раз уж мучаем штатную печку, скажите чем можно заменить штатный радиатор для повышения теплоотдачи??? Желательно по какчественней... Как выглядит, или чем отличается??? (мне тут один пропеллер втюхивали в разных магах для разных машин - а спрашивал для УАЗа )....

[Serg12]

http://www.uazbuka.ru/pechka.htm
Цитата
"радиатор отопителя АЗЛК-2141(лучше купить Иранский - сделаны аккуратнее, по данным АЗЛК (Терра Инкогнито) перепускают они меньше наших, и из 4-х стоящих на моих машинах ни один не тек (наших 3 потекло - были заменены на иранские). Но надо быть внимательнее при покупке - есть турецкие - они тоньше и теплоотдача соответственно меньше. А на Иранские только положительные отзывы.) "

[hispir]

Скажите что хорошего в климат контроле???? Кроме цены??????
УАЗ машина дырявая, выключил печку и всё ОК!! Воздуха захотел - форточку открой. Не ужели это так сложно, что требует электроники????

ИМХО пока сей регулятор настроиш под себя и температуру за бортом уже приедишь А инерционность кто учитывал????? Вот кондишен в жару -то да!!!! Ежели дышать снаружи нечим, то в машине темболее.... А кран на печку это дополнительный геморой за ваши деньги

[mike880]

Насчет климат контроля. Ставил блок датчики и клапан от БМВ Е28, для того чтобы не настраивать там шкала вокруг ручки управления в градусах. Один раз поставил и вобщем то трогать не надо. При холодном салоне клапан открыт, далее работает импульсами, руководствуясь температурой в салоне и температурой воздуха на выходе из радиатора печки. Короче держит заданную температуру в салоне. И самое главное всё работает, чего не могу сказать об отечественном изделии

[hispir]

Это типа РЕКОМЕНДУЮ?????

[Mateo]

Я вот установил газелевскую помпу.
Действительно радость(правда намучился я с воздушными пробками .

Вот а если скорость помпы уменьшить посредством реостата?
т.е. сделать регулируемым.
он там не сгорит?
меня эт интересует.Иожет кто так сделал.