uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.10.2017, 14:44   #1
Саняя
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Дмитров
Сообщений: 367
По умолчанию Ставятся ли гровера на конусные втулки на сошку?

Парни всем привет! Подскажите собираю передний мост спайсер! Получается положил прокладку, потом сошку ставлю, ставлю 4 конусные втулки, а вот потом нужны ли гровера или сразу накручивать гайки на шпильки? Подскажите пожалуйста! Всем за ранее спасибо!
Саняя вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.10.2017, 15:09   #2
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

В каталоге запчастей найденном в интернете у поворотных кулаков со шкворнями старого образца (тимкен) гровера есть.
http://www.планетажелезяка.рф/acat/c...i-povorotnye-2
У поворотных кулоков со сферическими шкворнями (спайсер) гроверов нет.
http://www.планетажелезяка.рф/acat/c...i-povorotnye-1
Гровер подпружинивает гайку и своими концами заклинивает гайку не довая ей отварачиваться. В нашем случае гайка будет подпружинина конусной втулкой, а гровер ее заклинит от отварачивания. Я бы гровер под гайку поставил.
PS Когда собирал поворотные кулаки ставил гровера или нет не помню, а вот шпильки сошки поворотного кулака всегда сажал на фиксатор резьбы так как они выворачивались вместе с гайкой.

Последний раз редактировалось MTZ82; 31.10.2017 в 15:20.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 15:29   #3
Саняя
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Дмитров
Сообщений: 367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
В каталоге запчастей найденном в интернете у поворотных кулаков со шкворнями старого образца (тимкен) гровера есть.
http://www.планетажелезяка.рф/acat/c...i-povorotnye-2
У поворотных кулоков со сферическими шкворнями (спайсер) гроверов нет.
http://www.планетажелезяка.рф/acat/c...i-povorotnye-1
Гровер подпружинивает гайку и своими концами заклинивает гайку не довая ей отварачиваться. В нашем случае гайка будет подпружинина конусной втулкой, а гровер ее заклинит от отварачивания. Я бы гровер под гайку поставил.
PS Когда собирал поворотные кулаки ставил гровера или нет не помню, а вот шпильки сошки поворотного кулака всегда сажал на фиксатор резьбы так как они выворачивались вместе с гайкой.
Шпильки тоже посадил на на красный фиксатор резьбы! Вот что то с гроверами не знаю. Если поставить, лишними не будут? На камазе под распорные втулки точно гровера кладутся. А тут дилема!
Саняя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 15:48   #4
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саняя Посмотреть сообщение
Шпильки тоже посадил на на красный фиксатор резьбы! Вот что то с гроверами не знаю. Если поставить, лишними не будут? На камазе под распорные втулки точно гровера кладутся. А тут дилема!
Я бы поставил, так как гровер все таки гайку закусит от отворачивания и дополнительно конусную втулку подпружинивать будет. Гровер выполняет две функции - подпружинивает гайку, как бы выбирает зазор в резьбе, тем самым увеличивая силу трения которая не дает гайке отвернуться, и при попытке отвернуть гайку гровер одним своим концом вгрызается в гайку а другим в корпус детали, тем самым не давая им провернуться относительно друг друга. Обратите внимания - на при отварачивание гаек с большим диаметром резьбы (около 20 мм и больше) гровера разгибаются, а на гайке остается след как быдто ее пытались удержать зубилом и с нее срезана стружка.
Гровера видимо перестали ставить потому что посчитали что распорная втулку неплохо гайку фиксирует от отварачивания.
При установки гровера обратите внимания чтобы после затяжки гайки он на распремился и не соскачил с конусной втулки, это может быть так как верхняя опорная поверхность втулки небольшая в радиальном направлении, а от сьехавшего гровера будет больше вреда чем пользы. Если я правельно понял то у Вас стоят 35 коляса, а это увеличивает нагрузку на рулевое управления что может привести к вытягиванию шпилик, а гровер за счет своиз пружинных свойств как раз компенсирует это вытягивание в разумных приделах разумеется, при удлиннение на 1,5 мм он конечно не спасет.

Последний раз редактировалось MTZ82; 31.10.2017 в 16:01.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-