Синий Питерский Фермер

[Логин_Питерский]

ВСЕ ФОТО МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В АЛЬБОМЕ
http://photo.qip.ru/users/6572934/3468345/?page=1


Дело началось с того, что захотелось мне купить УАЗ. Да не простого козла или буханку, а УАЗ-фермер, который с двойной кабиной и полноценным кузовом. Поскольку в ПТС у таких УАЗов так и прописано "специальный", то обитает большинство таких "фермеров" на предприятих под названияем "машина аварийная специальная".
После нескольких месяцев поиска, в феврале 2008 года был найден искомый вариант, конечно же бывшие "аварийки", причем можно даже было выбрать из двух: синий и серый. Мне почему то приглянулся синий и я его взял. Покупка обошлась около 90 т.р. Конечно если это была бы просто буханка, то аналогичная обошлась бы раза в 2 дешевле, но если уж хотелось, то нужно брать...

ТТХ такие:
УАЗ-39094 Фермер
2003 г.в.
цвет: синяя полночь
мотор: 2,9 литра УМЗ-4218
мосты: колхозы
пробег по спидометры: около 50 т.км.
КПП: 4-х ступенчатая полносинхро.

Вот что я купил:















Вот такой у него был печальный вид.
Но зато у него был люксованный салон: мягкий толстый руль, суперпластиковая торпеда, люксовые сидения вроде как от девятки с подголовниками и приваренными намертво спинками, прозрачный люк, шумоизоляционные внутренние обшивки дверей!!!
Была даже дырка под магнитолу. Остатки от колонок в передних дверях.
Какая-то непонятная сигнализация в куче проводов, и даже концевики на дверях.
Еще на его четырех колесах была резина 3-х видов. Чудо карбюратор с расходом 50 литров на сотню.

Я еще не представлял сколько сил потребуется на восстановление этого чудо-автомобиля.

Продолжение следует.....


ВСЕ ФОТО МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В АЛЬБОМЕ
http://photo.qip.ru/users/6572934/3468345/?page=1

[Логин_Питерский]

Одним из первых дел была замена карбюратора. Был куплен ДААЗ 4178. расход изменился в разы. Сразу же подключил на нем ЭПХХ, хотя не уверен, что это сильно сказалось на расходе.
Сразу при замене карбюратора снял коллекторы, поменял прокладки, заодно промазал термостойким герметиком. Бензин из под коллектора течь перестал.
Не устраивало как он заводится. Начал разбираться с зажиганием. Оказалось что у меня стоит коммутатор, добавочное сопротивление, куча перепутанных проводов. И самое главное - стоит обычное контактное зажигание, подключенное отдельным проводом прямо к замку зажигания.
Установил трамблер с датчиком холла и электронный коммутатор. Коммутатор разместил около правой ноги водителя, на месте старого коммутатора, катушку зажигания установил рядом. Для этого пришлось на рынке найти ВВ-провод длинной около 90 см.



Правда практически сразу поломался фиксирующий хомут на трамблере. Проблема решена была просверливанием привода трамблера, нарезанием там резьбы и вкрученным болтом М8 (спасибо советам с форума).



Заодно подчистил и по выбрасывал лишнюю проводку, непонятную сигнализацию, всякие там сопли, изоленты, концевики на дверях и прочий электро-колхозинг.

После всех этих манипуляций заводится он стал более-менее нормально.

Правда не всегда почему то срабатывало реле стартера, но не все сразу....

[Azonnn]

а от чего сам пучек проводов, и датчик хола

[Логин_Питерский]

Трамблер в сборе с датчиком холла куплен в УАЗовском магазине. Пучек проводов куплен в жигулевском магазине, от ВАЗ-2109.

[Ecolog]

На фотке увидел врезанный люк. Размер вроде маленький. Чей это? Себе хочу врезать, но все что попадалось здоровое больно...

[Логин_Питерский]

Люк похоже что родной. Типа комплектация ЛЮКС! Вряд ли бы сантехники стали врезать себе люк.

[MaksTsh]

Сообщение от Логин_Питерский

Люк похоже что родной. Типа комплектация ЛЮКС! Вряд ли бы сантехники стали врезать себе люк.

Люк родной, у меня точно такой же был.. У тебя спинка сидения заднего по приниципу купе крепилась?

[Логин_Питерский]

Сообщение от MaksTsh

Люк родной, у меня точно такой же был.. У тебя спинка сидения заднего по приниципу купе крепилась?

Да, по типу купе, на шарнирах, и с ремнями которыми она в горизонтальном положении крепилась к потолку.

[MaksTsh]

Сообщение от Логин_Питерский

Да, по типу купе, на шарнирах, и с ремнями которыми она в горизонтальном положении крепилась к потолку.

А пробовал ты спать на этом? Или еще кто?

[060300]

Сообщение от Логин_Питерский

Да, по типу купе, на шарнирах, и с ремнями которыми она в горизонтальном положении крепилась к потолку.

Вопрос у меня к тебе неординарный- Живешь в крупном городе,дороги нормальные,машинку лучше иметь по комфортнее,а тут взял УАЗ,да еще и фермера....почему?