uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Путешествия

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.12.2010, 17:52   #11
panmaster
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для panmaster
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Прага
Сообщений: 66
По умолчанию

ОК. Раз начали флуд, так пусть с пользой.Мне надо времени час дойти до своих прав, они на работе в машине.
Пока вопрос,
1. надо ли иметь два паспорта, заграничный и национальный?
2 можно ли жить, совершать юр акты только по заграну?
panmaster вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.12.2010, 17:59   #12
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от panmaster Посмотреть сообщение
ОК. Раз начали флуд, так пусть с пользой.Мне надо времени час дойти до своих прав, они на работе в машине.
Пока вопрос,
1. надо ли иметь два паспорта, заграничный и национальный?
2 можно ли жить, совершать юр акты только по заграну?
1. За границей нужно иметь только загран.
2. За границей все действия, включая даже такие простые как вписка в гостиницу, совершаются ТОЛЬКО по заграну.

Еще вопросы?
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 18:27   #13
Pablo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pablo
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
По умолчанию

В Европе полицаи существуют для поддержания порядку а не для придирок. Потому проблем и нету ни у кого. Что покажешь, то и ладно. Всем понятно, что если есть национальные, то и международные тебе бы выдали без проблем, а то что ты их не взял ну и что и наоборот верно.
Так что:
1. Везде в Европе можно ездить по обычным правам. Хотя обязан!!! По международным.
2. Придираются только в Италии.

Естественно все это не относится к Украине.

ЗЫ Раньше такой в нашей стране прикол был: При получении международных, обычные обязан сдать. Из этого следует что они действительны без национальных.
Паспорт естественно за границей только заграничный. Родной Российский вообще можно дома оставить
Pablo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 18:57   #14
panmaster
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для panmaster
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Прага
Сообщений: 66
По умолчанию

Да, напрямую не написано что без национальных не действительно, написано что не действительно в стране выдавшей права. Я не прав.
Видел где-то выдержку из дополнений, найду-напишу.

Статья 41

Водительские удостоверения

1. a) Каждый водитель автомобиля должен иметь водительское
удостоверение;
b) Договаривающиеся Стороны принимают на себя обязательство
обеспечить, чтобы водительские удостоверения выдавались только
после проверки компетентными органами наличия у водителя
необходимых знаний и навыков;
c) в национальном законодательстве должны быть предусмотрены
требования для получения водительского удостоверения;
d) ни одно положение настоящей Конвенции не должно
толковаться как запрещающее Договаривающимся Сторонам или их
территориальным подразделениям требовать наличия водительских
удостоверений на право управления другими механическими
транспортными средствами и велосипедами с подвесными двигателями.
2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное
на их национальном языке или на одном из их национальных языков,
либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое
заверенным переводом;
b) любое национальное водительское удостоверение,
соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции, и
c) любое международное водительское удостоверение,
соответствующее предписаниям Приложения 7 к настоящей Конвенции,
действительными на своей территории для управления автомобилем,
соответствующим категории или категориям транспортных средств, на
управление которыми выдано удостоверение, при условии, что
указанное удостоверение является действительным и что оно выдано
другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных
подразделений, либо объединением, уполномоченным на то этой
Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных
подразделений. Положения настоящего пункта не применяются к
водительскому удостоверению ученика - водителя.
3. Независимо от положений, содержащихся в предыдущем пункте,
a) если действительность водительского удостоверения
обусловлена специальной пометкой, требующей ношения данным лицом
некоторых приспособлений или предусматривающей некоторое
переустройство транспортного средства с учетом инвалидности
водителя, это удостоверение считается действительным только при
условии соблюдения этих предписаний;
b) Договаривающиеся Стороны могут не признавать действительным
на своей территории водительское удостоверение, владельцу которого
не исполнилось восемнадцати лет;
c) каждая Договаривающаяся Сторона может не признавать
действительными на своей территории для управления автомобилями
или составами транспортных средств категорий C, D, E, упомянутых в
Приложениях 6 и 7 к настоящей Конвенции, водительские
удостоверения, владельцам которых не исполнилось двадцати одного
года.
4. Договаривающиеся Стороны могут ввести в свое национальное
законодательство подразделение категорий транспортных средств,
указанное в Приложениях 6 и 7 к настоящей Конвенции. Если действие
водительского удостоверения ограничено определенными транспортными
средствами в пределах какой-либо категории, к букве, обозначающей
категорию, должна быть добавлена цифра, кроме того, в водительском
удостоверении должен быть указан характер ограничения.
5. При применении пункта 2 и подпункта "c" пункта 3 настоящей
статьи:
a) автомобиль категории B, указанной в Приложениях 6 и 7 к
настоящей Конвенции, может буксировать легкий прицеп; он может
также буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого
превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки,
если общая разрешенная максимальная масса такого состава не
превышает 3500 кг;
b) автомобили категорий C и D, указанных в Приложениях 6 и 7 к
настоящей Конвенции, могут буксировать легкий прицеп, причем такой
состав продолжает входить в категорию C или в категорию D.
6. Международное водительское удостоверение может выдаваться
только на основании национального водительского удостоверения,
выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в
настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение
теряет силу по истечении срока действия соответствующего
национального водительского удостоверения, номер которого должен
проставляться в международном водительском удостоверении.
7. Положения настоящей статьи не обязывают Договаривающиеся
Стороны:
a) признавать действительными национальные или международные
водительские удостоверения, выданные на территории другой
Договаривающейся Стороны лицам, которые имели на их территории
обычное местожительство в момент выдачи этого водительского
удостоверения или которые перенесли свое обычное местожительство
на их территорию после выдачи этого удостоверения;
b) признавать действительность вышеуказанных водительских
удостоверений, выданных водителям, обычное местожительство которых
в момент выдачи удостоверений находилось не на территории, где
были выданы удостоверения, или которые перенесли свое
местожительство после выдачи удостоверений на другую территорию.

Статья 42

Приостановление действия водительских удостоверений

1. Договаривающиеся Стороны или их территориальные
подразделения могут лишить водителя права пользоваться на их
территории национальным или международным водительским
удостоверением в случае нарушения им на их территории правил, за
которое согласно их законодательству предусматривается лишение
права пользоваться водительским удостоверением. В этом случае
компетентный орган Договаривающейся Стороны или ее
территориального подразделения, который лишил водителя права
пользоваться водительским удостоверением, может:
a) изъять водительское удостоверение и задержать его до
истечения срока, на который изымается это удостоверение, или до
момента выезда водителя с данной территории, в зависимости от
того, какой срок наступает скорее;
b) информировать орган, который выдал или от имени которого
было выдано водительское удостоверение, о лишении права
пользования этим удостоверением;
c) если речь идет о международном водительском удостоверении,
сделать в специально предусмотренном для этого месте отметку о
том, что указанное водительское удостоверение перестало быть
действительным на данной территории;
d) в том случае, когда он не применяет процедуру, упомянутую в
подпункте "a" настоящего пункта, в дополнение к сообщению,
упомянутому в подпункте "b", просить орган, который выдал или от
имени которого было выдано водительское удостоверение,
информировать заинтересованное лицо о принятом в отношении него
решении.
2. Договаривающиеся Стороны будут стремиться ставить
заинтересованных лиц в известность о решениях, которые будут им
сообщаться в соответствии с процедурой, предусмотренной в
подпункте "d" пункта 1 настоящей статьи.
3. Ни одно положение настоящей Конвенции не должно толковаться
как препятствующее Договаривающимся Сторонам или их
территориальным подразделениям запретить водителю, имеющему
национальное или международное водительское удостоверение,
управлять автомобилем, если очевидно и доказано, что его состояние
таково, что он не может управлять транспортным средством, не
создавая угрозы для движения, или если он был лишен права на
вождение в государстве, где он имеет свое обычное местожительство.
panmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 19:02   #15
panmaster
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для panmaster
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Прага
Сообщений: 66
По умолчанию

Цитата:
1. За границей нужно иметь только загран.
2. За границей все действия, включая даже такие простые как вписка в гостиницу, совершаются ТОЛЬКО по заграну.
1. За границей иметь только загран.
2. В России иметь только загран, потому, что кто здесь живет, в большинстве, являясь гражданами Ро, не являются резидентами Ро.
3. Внутренний не нужен совсем.

По ссылке ниже, думаю, будет полезна информация по задержанию водительских удостоверений.
Естественно существует масса поправок и дополнений.
panmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 19:08   #16
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от panmaster Посмотреть сообщение
2. В России иметь только загран, потому, что кто здесь живет, в большинстве, являясь гражданами Ро, не являются резидентами Ро.
3. Внутренний не нужен совсем.
Че-то ты не складное сочинил.... Если у тебя нет национального паспорта, то и заграна российского тебе не видать. Как и прав, кстати. Без национального паспорта/прав не будет занранпаспорта/международных прав. Это ты легко можешь в ОВИРе узнать.


Ты много буков написал, будь ласка, конкретную строчку, где указано, что нужно за бугром двое прав возить, покажи, плз....
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 19:11   #17
panmaster
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для panmaster
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Прага
Сообщений: 66
По умолчанию

Если лезть в глубь закона, то на основании этого пункта конвенции:

b) любое национальное водительское удостоверение,
соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции, и

Российские права как вертикальная ламинированная карточка, не действительны не в России. Лично столкнулся с этим при замене прав на права ЭУ. Мне трижды было отказано в замене на основании конвенции как не соответствующих. Маленькие пластиковые русские меняют на зарубежные пока без проблем.
Из этого вытекает, что в России совсем скоро грядет замена прав согласно международного законодательства.

Цитата:
Ты много буков написал, будь ласка, конкретную строчку, где указано, что нужно за бугром двое прав возить, покажи, плз....
я признал что не прав, этого мало? Я НЕ ПРАВ.
Каждый свой следующий загран я получаю в консульстве, на основании старого заграна. Пока не помру.

Последний раз редактировалось ЖИВ; 27.12.2010 в 13:59.
panmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 19:14   #18
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от panmaster Посмотреть сообщение
я признал что не прав, этого мало? Я НЕ ПРАВ.
Каждый свой следующий загран я получаю в консульстве, на основании старого заграна. Пока не помру.
Я не знаю какие проблемы там у вас - эммигрантов , я про себя говорю - россиянина. Не знаю кто там у вас что на что меняет и зачем. Я получил международные и по ним за бугром езжу и личность свою заграном за бугром удостоверяю. Никаких проблем не имею.

Ты не переживай, я же без наездов, мы ж просто опытом делимся. Ты бы еще написал, где живешь....
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 19:51   #19
Irkut
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Серпухов
Сообщений: 632
По умолчанию

Вот тут все ответы! Я летом ездил,мне помогло!
http://www.adybov.ru/forum/
Irkut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2010, 20:31   #20
panmaster
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для panmaster
 
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: Прага
Сообщений: 66
По умолчанию

Живу в Праге. Работаю в www.glausol.cz, может кому-нибудь пригодится(думаю что за рекламу не сойдет, а как помощь вполне). Тел. уже писал в путешествиях в теме про Прагу, еще раз:
+420 77три 95два шесть22. Вадим.

Цитата:
ЗЫ Раньше такой в нашей стране прикол был: При получении международных, обычные обязан сдать. Из этого следует что они действительны без национальных.
прикол был в следующем:
нельзя вывозить оригиналы документов с печатями и пр, только нотариально заверенные копии,
-Российские права тогда ну совсем никак не соответствовали никакому договору и ехать с ними не имело смысла,
-в международных правах есть внизу строка с номером национальных прав, на основании которых выданы международные,
-логика полицая при серьезном нарушении или ДТП потребовать нац. права проста, если есть международные, значит есть национальные. Вопрос: как ты мил человек доехал до границы без нац прав? Потребуют и будут правы. С вашей стороны не дать права будет серьезный косяк..... логика опять проста, если кого-либо лишают или ограничивают в правах на вождение, в первую очередь это касается нац прав, потоу что без нац прав, нет международных и согласно конвенции, страны участники должны информировать друг друга об этом.
panmaster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Россия-Азербайджан-Иран-Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Россия tissom Отчеты 21 15.02.2011 15:03
Украина - вопросы. Zzato Путешествия 89 08.08.2010 23:06
C 12 до 24 сентября будем в Карпатах (Украина) morcak Путешествия 2 15.09.2009 01:39
Модернизация Хантера (Украина) DeadLift Обсудим автомобили 0 31.01.2006 20:10


Часовой пояс GMT +4, время: 22:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-