31.12.2019, 06:50 | #21 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.12.2019, 09:59 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
|
31.12.2019, 18:02 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
|
А что смущаться то.. нужно пробовать.
Термостат применялся на бенз двигателях 2.0-2.5 - справлялся же, 421 не на много больше(объем ОЖ не сравнивал). Какова производительность помп у того и другого двига - хз. В любом случае, засуну в кастрюлю оба элемента и сравню ход, ну и температуры открытия/закрытия |
31.12.2019, 18:09 | #24 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
|
|
31.12.2019, 18:34 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
|
|
31.12.2019, 23:30 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Короткие ходы. Подпружинена ли нижняя тарелка? Достаточны ли зазоры для протекания ОЖ при различных режимах? Рабочий элемент термостата - гидроцилиндр со всеми вытекающими выводами.
Нас тут читают, поэтому кому-то для понимания вопроса. |
01.01.2020, 21:02 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
|
В коротком ходе мне видится плюс - учитывая то, что принципиальное устройство термоэлементов одинаково у всех, имею в виду синтетический воск, то можно предположить, что скорость открывания будет примерно одинаковой, ну и следовательно короткоходный элемент полностью откроет большой контур и при этом перекроет малый за меньшее кол-во времени, что, в свою очередь, позволит поддерживать температурный режим двига в более узком диапазоне.
На фото же видно, что да. Разве бывает нижняя тарелка жестко закрепленная? я уже приводил пример на каком объеме двигателей использовался данный элемент. Могу добавить, что он так же использовался на М30(рядная шестерка объемом 3.5л, мощностью 218лс) смысла нет сравнивать объемы ОЖ на 421 и М30. Вопрос производительности помп для меня открыт, т.к, мне не удалось найти данную информацию(собственно, он меня и не очень заботит) не понял, что вы хотели сказать этой фразой. |
01.01.2020, 21:31 | #28 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
2) дело не в объеме двигателя, а в конструкции корпуса термостата, в конфигурации каналов, я б на это обратил внимание для сравнения. Короткие ходы тарелок предполагают отличный (от...) конструктив каналов. 3) это, увязано с вышесказанным тут и от положения "жидкость несжимаема", собственно тут мысли примерно в одинаковом направлении шли. |
|
01.01.2020, 21:42 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
И что? Падение температуры возможно только при прокачке ОЖ через радиатор. При чем тут малый круг? Если он не перекрывается, возможен наоборот перегрев, так как не вся жидкость прокачивается через радиатор. Я бы начал диагностику с проверки герметичности прилегания тарелки к посадочному месту. Может какая-то часть жидкости циркулирует мимо термостата?
|
01.01.2020, 21:48 | #30 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
|
Цитата:
|
|