uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.05.2020, 12:07   #601
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
А я то и думаю, почему приходилось часто на редукторном стартере контакты чистить и шайбы под пятаки подкладывать... Вон, оно что... А на прямом ни разу...
Мало того, что редукторный стартер менее надёжен из-за редуктора(
Интересуюсь - а много ли случаев поломки редуктора было на стартерах? Чем это он такой ломучий?
Обычно летит втягивающее, потом - бендикс. С редуктором реальных проблем не случалось.
Впрочем - спорить бессмысленно!
шкипер17 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.05.2020, 13:03   #602
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Странно, но мы же подсчитали, что КПД двигателя на магнитиках лучше от 4.6% до 16,6%, в зависимости от нагрузки. А редуктор отберёт у него ещё несколько процентов, в зависимости от температуры и нагрузки. Вот и цена всем вашим 1.5 раза.
Если от аккумулятора не дойдёт до маховика 5% или 7.5%, то никто этого не заметит, а разница в 1.5 раза! (и сколько от этих 1.5 раза останется, если КПД редуктора учесть?)
Странно, что Вы цитируете пост Кулибина с его ошибкой, а мой пост, где
я ему объясняю ошибку, забыли прочитать:
Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Ещё раз - это мощность на валу. С потребляемой мощностью она связана
через КПД. 2х квт редукторный потребляет столько же, как 1,3 квт
прямой. 700 ватт это как раз потери на обмотке возбуждения.
Сами же измерили её сопротивление...
Сколько раз будем ходить по кругу? 2000/1300=1,538
Разница в мощности на валу в 1,538 раза весьма заметна.
У попа была собака, он её любил...

Последний раз редактировалось new469; 31.05.2020 в 13:08.
new469 вне форума  
Старый 31.05.2020, 16:17   #603
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
У попа была собака, он её любил...
О тож... Притом - любил ее всяко-разно и очень долго. Как и в прочих темах, для этой же цели создаваемых...
шкипер17 вне форума  
Старый 31.05.2020, 16:22   #604
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
О тож... Притом - любил ее всяко-разно и очень долго. Как и в прочих темах, для этой же цели создаваемых...
Ммм...
Это своеобразный онанизм?
Ден НСК вне форума  
Старый 31.05.2020, 18:14   #605
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Интересуюсь - а много ли случаев поломки редуктора было на стартерах? Чем это он такой ломучий?
Обычно летит втягивающее, потом - бендикс. С редуктором реальных проблем не случалось.
Впрочем - спорить бессмысленно!
Если бы редукторный стартер был бы надёжным, то вы бы не возили с собой запасной, а обошлись бы кривым!
RomaST вне форума  
Старый 31.05.2020, 18:27   #606
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Странно, что Вы цитируете пост Кулибина с его ошибкой, а мой пост, где
я ему объясняю ошибку, забыли прочитать:

Сколько раз будем ходить по кругу? 2000/1300=1,538
Разница в мощности на валу в 1,538 раза весьма заметна.
У попа была собака, он её любил...
Потому, что Кулибин провёл измерения и грамотный расчёт, я ему верю.
А ваши слова, что редукторный стартер жрёт столько же, как и прямой, но выдаёт на 700Ватт меньше, ничем не подтверждены.
Разница 2 и 1.3 КВт обусловлена тем, что производитель решил сделать разные по мощности стартеры.
Вот у меня сейчас стоит прямой стартер 2.5кВт, но я же не утверждаю, что он жрёт от акб столько же, сколько редукторный, мощностью 2кВт, а 500Вт рассеивается редуктором.
Даже Илон Маск отдаёт только 10% процентов двигателю на магнитах. А то вот был бы прорыв, если Тесла на магнитах поехала бы в 1.5 раза дальше!
RomaST вне форума  
Старый 31.05.2020, 19:34   #607
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Если бы редукторный стартер был бы надёжным, то вы бы не возили с собой запасной, а обошлись бы кривым!
Куда в инжекторный двиг кривой сувать и с какой скоростью его крутить надо, чтобы мотор запустить?
У меня на редукторный стартер нареканий никаких. И запасной не вожу.
Судак вне форума  
Старый 31.05.2020, 19:46   #608
val352009
Senior Member
Старшой
 
Аватар для val352009
 
Регистрация: 26.12.2014
Адрес: Тверская область, Калязинский район ,Северное Тушино..
Сообщений: 10,613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Куда в инжекторный двиг кривой сувать и с какой скоростью его крутить надо, чтобы мотор запустить?
У меня на редукторный стартер нареканий никаких. И запасной не вожу.
Да забей... троллит он тут по тихому ,да и всё. У мня штатный стоит и претензий нет -а всё остальное (почти) тут флуд !
val352009 вне форума  
Старый 31.05.2020, 19:48   #609
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Если бы редукторный стартер был бы надёжным, то вы бы не возили с собой запасной, а обошлись бы кривым!
Еще раз могу сказать...
1. У меня кривой не засунуть. Лебедка, защита и прочее.
2. Езжу на газу исключительно - степень сжатия поднята выше, проворачивать движок ручкой - довольно трудно. Хотя некоторые хотели ручкой уаз в горы закатывать...
3. Стартер достаточно низко и в бродах заливается. В дальней поездке развлекаться с переборкой его - желания нет. Проще поставить запасной и ехать дальше. А забарахливший - перебрать в удобное время.
За последние 6 лет и 150 ткм втягивающее накрылось только один раз. Меня такая надежность полностью устраивает. С редукторами ни на одной из машин за последние 20 лет проблем не было. Втягивающие и бендиксы - ломались, редуктора -нет.
Теперь понятно?
шкипер17 вне форума  
Старый 31.05.2020, 20:28   #610
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Еще раз могу сказать...
1. У меня кривой не засунуть. Лебедка, защита и прочее.
2. Езжу на газу исключительно - степень сжатия поднята выше, проворачивать движок ручкой - довольно трудно. Хотя некоторые хотели ручкой уаз в горы закатывать...
3. Стартер достаточно низко и в бродах заливается. В дальней поездке развлекаться с переборкой его - желания нет. Проще поставить запасной и ехать дальше. А забарахливший - перебрать в удобное время.
За последние 6 лет и 150 ткм втягивающее накрылось только один раз. Меня такая надежность полностью устраивает. С редукторами ни на одной из машин за последние 20 лет проблем не было. Втягивающие и бендиксы - ломались, редуктора -нет.
Теперь понятно?
Шкипер.
Не корми тролля!
Он кончает от этого!!!
Ден НСК вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-