uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Покупка УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.07.2005, 22:45   #21
Andrey Malygin
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да, и цветов на выбор стало меньше.
Да еще краем уха услышал, что на новые компоненты патриота первый год сложно будет найти запчасти.
  Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.07.2005, 00:51   #22
misho
Member
Новенький
 
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 44
По умолчанию

Andrew, в стране инфляция под 20% подкатывает, так что я бы не удивлялся росту цен.
misho вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 11:09   #23
SLvovich
Junior Member
Новенький
 
Аватар для SLvovich
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Москва, Ю.Бутово
Сообщений: 25
По умолчанию

вы конечно извините, но если цена на ПАТРИОТ перешагнет за условный порог в 15 тыс. уе, то желающих ездить на нем сократится и очень. Это больше психологический фактор, т.к. если рассматривать цену в 17 у.е., то от нее недолго и до 20 дойти, а там выбор очень даже неплохой
SLvovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 11:55   #24
Alex622
Banned
Уазовед
 
Аватар для Alex622
 
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Mосква. Tушино
Сообщений: 4,513
По умолчанию

Согласен с Andrew, я уже где то писал на форуме, что цена ПАТРИОТА в комфортной комплектации к началу выпуска скорее всего зашкалит за 600 000р., и будет преведено тысча причин обоснованого роста цен. Но на заводе похоже снова наступают на теже грабли, что и АЗЛК. Неужели так трудно понять, что в ценовой категории 15-20т.у.е. у них потенциальных покупателей ничтожно мало. Они отдадут предпочтение иномаркам новым в кредит или б/у. Качество в целом у них значительно выше, набор потребительских свойств шире. А на заводе этого замечать в упор не хотят. Максимум на что тянет комфортный ПАТРИОТ - это средний иноджип конца 80-х начало 90-х, что-то типа перелицованого Паджерика 1 в Галопер. Хотя и уних комплектация побогаче, не говоря уже о американцах. За теже деньги потребитель получит - ДВС-4литра, электроприблуды в салоне, климат или кондей, подушки, самблок в зад.мост, АКПП. Прикинте возможную стоимость ПАТРИОТА в такой комплектации, плакать хочется. А это средняя комплектация америкоса по классу стандарт.
Alex622 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 12:57   #25
Andrew
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2004
Адрес: Москва, РФ.
Сообщений: 955
По умолчанию

Маркетингоые исследования по Патриоту делала компания "Magram market research" Я только ТЗ на него разрабатывал - писал Hellander в другом посте.

На российский рынок рвутся миллиарды долларов, а тут господин Мордашов единолично решил им путь преградить. "Magram market research" уже давно получило немного другую часть денег, от других заказчиков, за то, что бы проект патриота провалился.
Примеров из жизни полно. Кто правит бал в мире компьютеров? Кто правит ценообразованием и объемами продаж на ювелирном, алмазном и бриллиантовом рынках? Или Россия устанавливает квоты и цены на энергоносители? Мировой капитал уже давно определил место российской экономики - сырьевой придаток, и выпускать ее из этого круга, даже внутри нашего рынка, не собирается, любыми мерами.
А машина, судя по незаказным публикациям, получилась примерно такая же, как Симбир, только слегка улыбчивая. Дорогу как не держала - так и не держит, как российское отваливалось, так и отваливается.

Реальная цена машины до 13000$. Все остальное, и все местные заявления типа, "Вы только сделайте, а я готов 20000$-25000$ выложить" - просто провокации. Да, я знаю одного человека, которому впервые в жизни свалились 20000$, случайно, а он решил их в казино умножить. Естественно вышел пустым. Но я знаю одного такого, больше нет. Может еще кто знает? Дайте им адреса дилеров УАЗа - пусть Патриотизм в стране поднимают.

ЗЫ. В России не может быть инфляции - она почти ничего не производит. В России есть неуправляемый рост цен, связанный с невозможностью контролировать (на основе законодательства и контроля его исполнения) ценообразование, и желанием продавцов и производителей получать сверхприбыли. Лукавое правительство выдает это за инфляцию (как нам известно, связанную с нормой прибыли), дабы выглядеть умным и кое-что свое проворачивать.
В 90-х был бесконтрольный рост кредитных ставок, он тоже был выгоден для получения сверхприбылей. Если помните - ставки доходили до 300% годовых. Потом ЦБ быстро сбил эту блаж.
Andrew вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 13:35   #26
misho
Member
Новенький
 
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 44
По умолчанию

Andrew, деньги не сваливаются, а зарабатываются. Руками и головой.
misho вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 13:48   #27
Alex622
Banned
Уазовед
 
Аватар для Alex622
 
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Mосква. Tушино
Сообщений: 4,513
По умолчанию

Кто как, а кому то свалились ввиде бывшей социалистической собственности. , поубывал бы.
Alex622 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 14:15   #28
misho
Member
Новенький
 
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 44
По умолчанию

Этих да... Судить надо. Правда, судят их сейчас те, кто наворованное точно так же ворует. Не будем показывать пальцем, но...
misho вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 14:35   #29
Alex622
Banned
Уазовед
 
Аватар для Alex622
 
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Mосква. Tушино
Сообщений: 4,513
По умолчанию

Во во! О том и речь. А ПАТРИОТ по цене на ихних прихвостней соринтировали, только там патриотизма давно нет. Может быть ошибусь, но мне кажется, что основная масса покупателей УАЗа имеет среднемесячный доход от 300 до500 у.е.+\- 100. Так что получается импортные маркетологи в очередной раз поимели русских лохов в лице ОАО УАЗ. Или кто-то на "откате" от проведеных "исследований" лапки погрел, а дальше хоть завод загнётся, он его продукцией изначально не пользуется.
Интересно, на УАЗе телевизор смотрят? ВАЗ-то затарился, сбыта нет, начались сокращения.
Alex622 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2005, 14:52   #30
Andrew
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2004
Адрес: Москва, РФ.
Сообщений: 955
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от misho
Andrew, деньги не сваливаются, а зарабатываются. Руками и головой.
В том-то и дело, что свалились. Кто зарабатывает - тот думает как их потратить, или автомобиль купить, или рекламу УАЗу оплатить?
Andrew вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
UAZ PATRIOT на "Шёлковом пути". Pan-Alex Обсудим автомобили 6 30.11.2009 20:42
по просьбе трудящихся: "СИБУР" и "Татнефть" предлагают поднять пошлины на импорт шин Anton.L Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 15 03.10.2009 22:33
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13
Уаз Patriot или Range Rover ? В центре Киева взорвался джип "Range Rover" Mixailov_M_M УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 4 02.03.2008 19:46
Рулевое на "Patriot" Вопрос, кто знает подскажите. Egerb Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 1 09.07.2007 16:41


Часовой пояс GMT +4, время: 20:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-