uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.12.2016, 13:15   #1
Ugly69
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Пенза
Сообщений: 201
По умолчанию Люфт в дифференциале.

Добрый день, коллеги.

При начале движения, при выжиме сцепления под нагрузкой, при смене режима с "разгон" на "торможение двигателем" и в обратную сторону - наблюдаются стуки со стороны заднего моста.
Залез под машину, покрутил задний кардан (коробка в нейтрали). Люфт в заднем дифференциале есть, кардан поворачивается.
Это нормально?
УАЗ у меня первый, потому и такие вопросы. До этого ездил на переднеприводных.
Ugly69 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.12.2016, 13:24   #2
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,893
По умолчанию

люфт есть везде , все зависит от его размера

как уаз ? кпп ? пробег ? мост ?
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 13:38   #3
Ugly69
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Пенза
Сообщений: 201
По умолчанию

УАЗ в подписи. Мосты спайсер. Пробег 200ккм, вроде честный.
Люфт большой, явно не 5-7мм. Точно не измерял...
Ugly69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 13:41   #4
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,893
По умолчанию

на таком пробеге люфт не только дифе , но + раздатка+кпп
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 13:52   #5
Ugly69
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Пенза
Сообщений: 201
По умолчанию

КПП в нейтрали, так что я проверял только люфт заднего редуктора...
В принципе, уже почитал по теме, люфт явно слишком большой.
Ugly69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 15:42   #6
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Если в колхозных мостах есть поперечный люфт хвостовика, то его можно убрать шайбами. Потоньше или совсем выкинуть и регулировать гайкой.
А вот если люфт при вращении почти оборот, речь о переднем мосте, то забить на это дело(нет ни шума, ни гудения) или что-то можно(и надо ли) сделать?
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 18:53   #7
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,526
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ugly69 Посмотреть сообщение
КПП в нейтрали, так что я проверял только люфт заднего редуктора...
В принципе, уже почитал по теме, люфт явно слишком большой.
Смотри продольный люфт хвостовика,регулируй. Если не помогло смотри бугеля.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 19:58   #8
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,526
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Если в колхозных мостах есть поперечный люфт хвостовика, то его можно убрать шайбами. Потоньше или совсем выкинуть и регулировать гайкой.
А вот если люфт при вращении почти оборот, речь о переднем мосте, то забить на это дело(нет ни шума, ни гудения) или что-то можно(и надо ли) сделать?
Совсем выкинуть это не уважать себя (моё мнение).А если забить на передок (кулаки,ШРУсы) то это может выйти боком,хуже если жопой или головой
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 20:00   #9
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от с колхоза44 Посмотреть сообщение
Совсем выкинуть это не уважать себя (моё мнение).А если забить на передок (кулаки,ШРУсы) то это может выйти боком,хуже если жопой или головой
У меня сзади нет шайб и благополучно езжу уже 4 года.
А про передок не понял. Что конкретно-то можно сделать? Я с мостами особо дел не имел. Вот двигатель откапиталю за пару дней.
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 20:12   #10
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,526
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
У меня сзади нет шайб и благополучно езжу уже 4 года.
А про передок не понял. Что конкретно-то можно сделать? Я с мостами особо дел не имел. Вот двигатель откапиталю за пару дней.
Выкидывают распорное кольцо ,регулируют гайкой хвостовика.Закусывает кулак в повороте ,а дальше как карты лягут ,или за бровку, или на встречку.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:34.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-