uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.10.2016, 14:06   #11
amod-cccp
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для amod-cccp
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 816
По умолчанию

Половинка половинке чулка рознь. Регулировка ГП обязательно.
amod-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.10.2016, 16:17   #12
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syundyukov Посмотреть сообщение
А снятие установка правой половинки моста не равноценна ли практически полной его переборке и регулировке главной передачи?
А что там сложного? "Геморрой" уже случился, проще купить один новый подшипник дифференциала, отрегулировать пару и собрать бортовой редуктор в исправном корпусе, чем восстанавливать старый(который скорей всего уже деформирован и сварка еще деформации добавит. Я на своей машине, когда опору малого подшипника сломал, то просто поменял половинку моста и езжу уже лет 5, без проблем.
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 18:56   #13
Aston09
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от foks44 Посмотреть сообщение
А что там сложного? "Геморрой" уже случился, проще купить один новый подшипник дифференциала, отрегулировать пару и собрать бортовой редуктор в исправном корпусе, чем восстанавливать старый(который скорей всего уже деформирован и сварка еще деформации добавит. Я на своей машине, когда опору малого подшипника сломал, то просто поменял половинку моста и езжу уже лет 5, без проблем.
Парой меняются подшипники, если себе делаете. Что ж за техническая безграмотность.
Aston09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 21:56   #14
syundyukov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 167
По умолчанию

Сегодня посмотрел еще раз, что же я снял. Крышка б.р. +тормозной щит + цапфа с подшипником и "грибком" - все относительно целое. Но шестерню у грибка, думаю, надо менять - большие выбоины на некоторых зубьях.

А опыта по съему-установке корпуса б.редуктора с чулка заднего моста - практики ни у кого нет? Что мост снимать надо - мне уже ясно. А потом - что сверлить? Греть-не греть? Если греть - паяльной лампы достаточно? Или сразу - болгаркой? Когда новый корпус борт.редуктора ставить - нельзя ли заменить электрозаклепки болтами? И смогут ли сварщики из "гаражного" (~200м от меня) сервиса сделать электрозаклепки качественно?

Прошу прощения за обилие вопросов, но УАЗик - это целая Вселенная (в отличие от МКС)
syundyukov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 22:27   #15
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,646
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Парой меняются подшипники, если себе делаете. Что ж за техническая безграмотность.
А гайки зубилом и молотком откручивать,это стало быть,техническая грамотность!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 23:08   #16
Чатланин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Чатланин
 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Москва, Бутово
Сообщений: 1,139
По умолчанию

Половинки мостов, т е половину картера с чулком от другого моста ставить не рекомендую! Будет не соосность подшипников дифференциала, хоть и незначительная, но будет! И приведет к их скорой гибели. картер редуктора моста это единая деталь, хоть и состоит из двух половин, они не взаимозаменяемы. Хотя как запчасть продается.

Блин, что может быть проще уаза?! Хотя чтоб добраться до его недр, нужно утрахаться, из-за дерьмового качества метизов, пригнивания их....

Последний раз редактировалось Чатланин; 31.10.2016 в 23:10.
Чатланин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 00:31   #17
Aston09
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
А гайки зубилом и молотком откручивать,это стало быть,техническая грамотность!
А у вас есть ключ для этой гайки?
Да что уж там, пускай только внешнюю обойму поменяет тс.
Он уже всё достал. Располовинить мост-фигня. Взял нужную половину и понёс варить.

Последний раз редактировалось Aston09; 01.11.2016 в 00:33.
Aston09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 10:28   #18
lenin 1985
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lenin 1985
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,642
По умолчанию

Блин, что может быть проще уаза?! Хотя чтоб добраться до его недр, нужно утрахаться, из-за дерьмового качества метизов, пригнивания их....[/QUOTE]

Да ладно вам. При должной то сноровке и наличием подходящего инструмента не так все тяжело!!!
lenin 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 13:04   #19
amod-cccp
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для amod-cccp
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 816
По умолчанию

Почти от всех проблем.

amod-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 16:40   #20
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Что ж за техническая безграмотность.
Если "Руководство по войсковому ремонту уаз 469" безграмотная книга, то да, к сожалению, я читаю такие книги...
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:10.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-