uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.09.2013, 12:21   #141
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,794
По умолчанию

вообще блокировка - это независимая от предачи вещь.....можно ее на всех передачах блокировать.....
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.09.2013, 12:42   #142
Prak86
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.03.2007
Сообщений: 193
По умолчанию

Понимаю, что независимая, где-бы поподробней почитать как она в действительности работает, потому что твоей картинке я вообще не доверяю - на L включается только первая передача, на 2 - первая и вторая, это проверял. И у себя четко чувствую что ГТ блокируется на 60 милях в час, если сильно не нажимать на педаль, и обороты падают до 2100 на такой скорости, что вроде и соответствует заявленной четвертой передаче
Prak86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 15:42   #143
Vilson
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Vilson
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,151
По умолчанию

Просто Саша выложил схему от 442 го автомата... а у нас стоят 340-343е...
на 3й ГДТ не лочится...
а вот на 4й лочится...
то есть перебор
1
2
3
4
4 с ГДТ

и это реально ощущается... что включилась 4я и потом еще раз обороты упали мотора

у меня на 80 км 2000 оборотов
100 км 2800 оборотов
вояки+35е симексы

я просил Сержа отписать в теме как и что правильно... но он грит что Саша итак достаточно описал все уже...
Vilson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 16:09   #144
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,794
По умолчанию

я тебе открою секрет, только никому не говори.....
в режиме 2 можно включить 1,2 и 3 передачу
в редиме L можно включить 1 и 2
на твоей схеме тоже отмечеро что в 2 можно с 2 на 3 ))))

но только не спомощью родного мозга АКПП......
хотя и родной мозг должен иметь возможность ехать в 2 на 3 передаче, зачем????\

а вот зачем

Представь едешь ты 140 в режиме Д, и переводишь случайно ручку в режим 2.. а в этом режиме на 2 передаче реализовано торможение двигателем, предаствавляешь что станет с АКПП если ей со 140 кмч перейти на 2 с торможением двигла????

Так вот чтобы не уьить акпп таким вот рукоприкоадством, контрроллер должен сначало поставить акпп в 3 передачу и только когдла спадет скорость он включит режим "не выше 2"


если не веришь что
в режиме 2 можно включить 1,2 и 3 передачу
в редиме L можно включить 1 и 2

сними колодку и руками поиграйся контактами....и поймешь что
в режиме 2 можно включить 1,2 и 3 передачу
в редиме L можно включить 1 и 2
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 16:11   #145
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vilson Посмотреть сообщение
Просто Саша выложил схему от 442 го автомата... а у нас стоят 340-343е...
на 3й ГДТ не лочится...
а вот на 4й лочится...
то есть перебор
1
2
3
4
4 с ГДТ

и это реально ощущается... что включилась 4я и потом еще раз обороты упали мотора

у меня на 80 км 2000 оборотов
100 км 2800 оборотов
вояки+35е симексы

я просил Сержа отписать в теме как и что правильно... но он грит что Саша итак достаточно описал все уже...
Виль эта картинка 343 акпп
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 16:15   #146
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Prak86 Посмотреть сообщение
Понимаю, что независимая, где-бы поподробней почитать как она в действительности работает, потому что твоей картинке я вообще не доверяю - на L включается только первая передача, на 2 - первая и вторая, это проверял. И у себя четко чувствую что ГТ блокируется на 60 милях в час, если сильно не нажимать на педаль, и обороты падают до 2100 на такой скорости, что вроде и соответствует заявленной четвертой передаче

сдается мне что ты просто катаешься без 4 передачи ))))) может у теья кнопка нажата что не выше 3 передачи?????

у меня четко ошушается 5 режимов судя по работе мотора 1 2 3 4 и 4 с блокировкой
я еще 5 лампочек вывел на панель чтоб видеть что акпп делает

вот у товарища на уазе стоит 343, у него чуть по другому но тоже ощущается

Последний раз редактировалось Зедияров Александр; 06.09.2013 в 16:34.
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 16:28   #147
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,794
По умолчанию

вот кстати таблица если у тебя вообще все накроется по электрике
то можно все равно уехать

сними разьем с 3 контактами с АКПП и проедь в режиме L, 2 и Д......типа как на механике поедешь ))))



а вот таблица 442 акпп со всеми аварийными режимами
без электричества тоже самое в режиме Д будет 4, в 2 будет 3 включена, и в Л будет 1 - можно уехать куда угодно



Последний раз редактировалось Зедияров Александр; 06.09.2013 в 16:35.
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 19:51   #148
Prak86
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.03.2007
Сообщений: 193
По умолчанию

Интересно... спасибо. Попробую завтра наверно прокатиться посмотреть и с овердрайвом и без и со всякими пауэрами, жаль только мост задний поломан. То что есть защита от дурака на коробке знаю, но как то не подумал что это оно и есть. Да и в принципе другие машины с автоматом похоже себя ведут, но количество переключений не считал, а тут прям интересно стало. И ещё когда до дома доберусь в мануале почитаю, который на хайлюкс, а то с него коробка... наверняка же на разных машинах мозги коробки слегка по-разному работают.
Prak86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 20:01   #149
serg4x4
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для serg4x4
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Павлово на Оке Нижегородской обл.
Сообщений: 231
По умолчанию

да все правильно.... 4 скорости.

только блокировка ГТ не привязана к конкретной включенной скорости... она наступает по достижению определенной скорости автомобилем....

может быть включена и в спорт режиме и при буксировке... когда двигатель раскручивается до отсечки и только тогда происходит переключение на скорость выше...
или при буксировке - когда нажата кнопка и включение 4 скорости запрещено электроникой.
serg4x4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 07:08   #150
Vilson
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Vilson
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,151
По умолчанию

Ахерененно вчера свою днюху провел
Встретил так сказать 36ю осень... в поле... с руками по локоть в масле и прочем .....
Субботу возил стройматериалы для заливки погреба и основания фундамента для гаража в саду....
В воскресение... Днюха... проснулся.... пока жена ходила собирала урожай решил чуть чуть под машиной полазить .... Шкворя посмотреть, отрегулировать....

Обнаружил что на левой рюмке нет 2-х болтов... нижних причем.... полез смотреть ...
Чижи.... попытался последний нижний подтянуть и он мне сказал Чижжжжжжж....

Думаю веселуха.... тихонечка до дома доползу 50 км....
угу... дополз....
3 км от сада проехал и в поле понимаю что не еду...
(заднего кардана нету.... в процессе изготовления)
НУ и понимаю что приехали плин.... рюмка под углом стоит небольшим.... жопой чую что сломал ШРУС...

полез под машину, ослабил нижний кронштейн стремянок моста... скинул бортовой с торм диском.... скинул рюмку... ну так оно и есть .....
скалка лопнула.....

Звонок друзьям в город, запасной длинный шрус стоит на работе... а вот рюмки запасной нету( лучше бы и ее другую попросил привезти... но это потом уже стало ясно ) ..
Секс по вытаскиванию палки из моста... когда дергать не за что ... разбор бортового и ожидание помощи с деталями .....
Вынимание чижей.... 2 так вышли, третий аполся сверления и забивания биты ...

Приехали друзья... все привезли.. Время уже почти 19-00.... Из дома звонит дочка и спрашивает когда мы приедем чтобы стол накрыть .... Аменины все таки же ....

Ну что.. .собрали... крутится... вертится....
Проезжаю 1 км..... и вуаля.... все то же самое снова.....

Итог..... 6 часов времени в поле... прибытие домой на веревке.... 2 сломанных длинных ШРУСа за один день...

Вот такие вот помидоры....
Vilson вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:51.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-