uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Путешествия

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.01.2013, 09:28   #11
Леха-Колыма
Member
Новенький
 
Аватар для Леха-Колыма
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: г.Курск.Магаданская обл.п.Усть-Омчуг
Сообщений: 46
По умолчанию

Удачи вам,попутного ветра и побольше фотографий
Леха-Колыма вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.01.2013, 10:02   #12
Rtsmotor
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 620
По умолчанию

Ну вот, это другое дело! Это уже не голый стандарт.
Хорошо работают осушители воздуха иномарочного типа со сменным элементом и эл. подогревом.
Расширительные бачки "ископаемые"- прямоугольные латунные уже трудно найти. Современные круглые стали отвратительного качества, а нового образца пластиковые прямоугольные, ставятся с моторами Каминс. Вот его и внедрили.

Да, испытания у машин были серьезные!

Последний раз редактировалось Rtsmotor; 03.01.2013 в 10:19.
Rtsmotor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 10:52   #13
Ёлкин_
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ёлкин_
 
Регистрация: 23.12.2006
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rtsmotor Посмотреть сообщение
Расширительные бачки "ископаемые"- прямоугольные латунные уже трудно найти. Современные круглые стали отвратительного качества, а нового образца пластиковые прямоугольные, ставятся с моторами Каминс. Вот его и внедрили.
А, понял про какие бачки говоришь. С Камминсами знаком только понаслышке. Я сейчас тружусь на 43118 с камазовским мотором 2011 г.в., на таких бачки круглые.

Последний раз редактировалось Ёлкин_; 03.01.2013 в 11:15.
Ёлкин_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 13:41   #14
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,452
По умолчанию

Подписался ..

Вопросы подготовки очень интересны. В частности топливо для машин.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 14:11   #15
Ёлкин_
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ёлкин_
 
Регистрация: 23.12.2006
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Вопросы подготовки очень интересны. В частности топливо для машин.
К счастью с топливом в наших краях проблем нет, оно у нас арктическое и не замерзает ни при каких температурах. Поэтому мы (местные водители местных зимников) вообще никак не заморачиваемся с подогревом топливопроводов (слава богу! ). Если вовремя менять фильтра, то и проблем не будет никаких.
Но даже если и попадется какая-то левая солярочка, то разбавить ее керосином/бензином/метанолом/спиртом (что под руку попадет) не сложно. Сразу ведь машина не глохнет от плохого топлива. Как правило сначала тянуть перестает, потом обороты развивать, а потом уже дохнет. Так что предугадать не сложно.

Последний раз редактировалось Ёлкин_; 03.01.2013 в 14:14.
Ёлкин_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 15:29   #16
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,171
По умолчанию

Приветствую!
Посмотрел фильм- впечатляет конечно, красотища!!!
ТЛК 80 на Арктиках, прошла весь маршрут с вами? что скажите по резине, есть преимущество по сравнению с другими авто?

Вопрос по теме, с чем связан выбор авто для экспедиции? т.е. почему грузовики, а не подготовленные внедорожники, Тойоты (из фильма) к примеру.

Последний раз редактировалось ГЛАВМЕХ; 03.01.2013 в 15:33.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 16:53   #17
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,203
По умолчанию

3000 км по снежной целине, а какая глубина снега максимальная?
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 17:14   #18
Ёлкин_
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ёлкин_
 
Регистрация: 23.12.2006
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГЛАВМЕХ Посмотреть сообщение
Вопрос по теме, с чем связан выбор авто для экспедиции? т.е. почему грузовики, а не подготовленные внедорожники, Тойоты (из фильма) к примеру.
Тут несколько моментов.
Во-первых, финансы.
Купив в прошлом году первого Егеря 2008 г.в. за месяц до экспедиции за 460 000 и вложив в него в общей сложности не более 100 000 рублей мы уже были готовы ехать на нем хоть на край света. Это уже был автомобиль с Вебастой на моторе, с автономкой в кунге, мех. лебедкой и прочей кучей разных ништяков и запчастей. На Лендрузере за 560 000 мы бы могли вообще никуда не уехать, или доехали бы максимум до конца асфальта и все.
Плюс наличие почти халявных запчастей на "шишиги". Например, купили сейчас про запас две раздатки отдав за обе всего 12 000, причем одна из них вообще новая.

Во-вторых, стандартные колеса.
Да, арктики (покрышки Arctictraks размером 38/15.5/15) по снегу едут просто изумительно. Но они едут намного хуже трэколовской резины. А по мне, так легковой автомобиль на арктиках от Трэкола мало чем отличается, ну если только покрышки чуть-чуть разного диаметра.
У меня было несколько машин на 39-ых колесах. Сначала УАЗ, а потом две Тойоты. Машина уже и не машина вовсе, уже на котлету похожа, а проходимость в итоге не такая уж и безграничная. Да, далеко на севере при наличии наста на арктиках уже можно передвигаться более-менее туда, куда хочется. А вот южнее полярного круга уже фигушки, если наста нет, то Арктики уже нормально никуда не поедут.
А ГАЗон в нашем случае - это СТАНДАРТНЫЙ самый обычный серийный автомобиль. И если у нас будет возможность пересечь пролив Вилькицкого, то будет предпринята попытка достижения самой высокой точки северной широты на стандартных автомобилях своим ходом. А вот на арктиках уже нечего достигать, потому что подобные таким машинам Емели уже даже на Северном Полюсе побывали.
Да и грузовик - это дух экспедиции уже совсем другой. Какой-то свой, особенный. Это все-равно что по стране прокатиться на внедорожнике или на фуре. Романтика совсем разная.

Последний раз редактировалось Ёлкин_; 03.01.2013 в 18:06.
Ёлкин_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 17:27   #19
PAJERO
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Замахнулись конечно серьезно. Здорово.
Февраль-март вроде самые вьюжные месяца получаются... И интересно, время выезда конечно не случайно выбиралось, а с каким расчетом?
И про топливо. Где пополнять запасы планируете?
PAJERO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2013, 17:32   #20
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,171
По умолчанию

Ёлкин, спасибо за ответ! Более чем подробно.
Удачи Вам! Про отчет не забудьте.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:53.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-