28.11.2005, 12:19 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Республика Саха(Якутия)
Сообщений: 540
|
В итоге у него в "калитку" и на стекла стало дуть гораздо лучше, а в нижние отводы "в ноги" - хуже. Надо объяснять, почему?
Это же круто мне и не надо! у мну двойные стекла я сниму которое идет на стекла и в ноги их. вот и всё. главное был напор больше и шуму меньше |
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.12.2005, 15:10 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.09.2005
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 403
|
поставил моторчик от газели, который с двумя валами, короткий отпилил за ненадобностью.
Производительность возросла, из калитки дует хорошо. Но появилась проблемка, обдув стекла со стороны водителя слал сильнее, а со стороны пассажира слабее, его практически нет Видимо это связано с распрелелением потока воздуха в печке. Попробую крыльчатку перевернуть, или поставить от газ-2410 если она конечно влезет туда. Можь кто знает как исправить этот недуг??? |
01.12.2005, 15:41 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Была хорошая статья в ЗР лет 7 назад про доработку козлячьей печки.
По её мотивам и по собственным соображениям апгрейдил отопитель своего УАЗ-31514 (в пору владения). Был установлен эл. двигатель от М-2141 + металлическая крыльчатка от М-412. Кожух был предварительно "загерметизирован". А в известную щель между радиатором и скошеной стенкой был вставлен алюминиевый лист. Не буду говорить, что отопитель стал душить всех жаром, но его производительность и эффективность увеличилась примерно в 1,5 раза. А это немало.... |
01.12.2005, 17:44 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.06.2005
Адрес: Оскорбитель нежных модераторов
Сообщений: 1,224
|
Зачем покупать мотор от 2141 за 500 рэ, если любой токарь слабает удлиннитель за 15 минут!!! Ибо крыльчатка пластиковая - весит совсем ничего!
Вообщем удлиннили ось на 2.5 см. ЗАДУЛО!!! Особенно на стекла! Раньше вообще не дуло туда! Уууу!!! Вообщем к зиме почти готов! |
01.12.2005, 23:55 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.09.2005
Адрес: г.Буй Костромской обл.
Сообщений: 419
|
я поставил от М-2141 он 90W , а штатный стоял на 25W,вал по диаметру одинаковый поэтому вентилятор сел как влитой . Теперь на малых оборотах шума стало намного меньше , а дуть стало офигенно как !!!
|
02.12.2005, 06:07 | #16 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 14.05.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 78
|
Цитата:
|
|
02.12.2005, 08:34 | #17 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.10.2005
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,041
|
Цитата:
|
||
02.12.2005, 08:40 | #18 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А тогда кстати тот моторчик стоил 270 руб. |
|
02.12.2005, 09:11 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,562
|
а почему родная крыльчатка от2141 не годиться? она же металическая с широкими лопатстями. я их подогнул более бертикально, и хорошо дует.
|
02.12.2005, 09:22 | #20 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.10.2005
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,041
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как выжать из штатной печки максимум. | Andrey2210 | Кузов (Body) | 503 | 22.01.2020 21:08 |
Замена штатной печки кабины в буханке | Semike34 | Буханки и Головасты | 49 | 10.11.2011 21:29 |
апгрейд штатного бампера | dmiva | Буханки и Головасты | 10 | 01.11.2007 17:55 |
Краник штатной печки | Lightyear | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 7 | 08.09.2007 23:02 |
Пожелания по поводу штатной печки с.о. | CMY | Буханки и Головасты | 12 | 20.03.2007 22:42 |