uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.11.2005, 12:19   #11
Mateo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Mateo
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Республика Саха(Якутия)
Сообщений: 540
По умолчанию

В итоге у него в "калитку" и на стекла стало дуть гораздо лучше, а в нижние отводы "в ноги" - хуже. Надо объяснять, почему?

Это же круто мне и не надо!
у мну двойные стекла я сниму которое идет на стекла и в ноги их.
вот и всё.
главное был напор больше и шуму меньше
Mateo вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.12.2005, 15:10   #12
Пашка369
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Пашка369
 
Регистрация: 30.09.2005
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 403
По умолчанию

поставил моторчик от газели, который с двумя валами, короткий отпилил за ненадобностью.
Производительность возросла, из калитки дует хорошо.
Но появилась проблемка, обдув стекла со стороны водителя слал сильнее, а со стороны пассажира слабее, его практически нет
Видимо это связано с распрелелением потока воздуха в печке.
Попробую крыльчатку перевернуть, или поставить от газ-2410 если она конечно влезет туда.
Можь кто знает как исправить этот недуг???
Пашка369 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2005, 15:41   #13
Cкрежет
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Была хорошая статья в ЗР лет 7 назад про доработку козлячьей печки.
По её мотивам и по собственным соображениям апгрейдил отопитель своего УАЗ-31514 (в пору владения). Был установлен эл. двигатель от М-2141 + металлическая крыльчатка от М-412. Кожух был предварительно "загерметизирован". А в известную щель между радиатором и скошеной стенкой был вставлен алюминиевый лист. Не буду говорить, что отопитель стал душить всех жаром, но его производительность и эффективность увеличилась примерно в 1,5 раза. А это немало....
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2005, 17:44   #14
Serg12
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Serg12
 
Регистрация: 19.06.2005
Адрес: Оскорбитель нежных модераторов
Сообщений: 1,224
По умолчанию

Зачем покупать мотор от 2141 за 500 рэ, если любой токарь слабает удлиннитель за 15 минут!!! Ибо крыльчатка пластиковая - весит совсем ничего!

Вообщем удлиннили ось на 2.5 см. ЗАДУЛО!!!
Особенно на стекла! Раньше вообще не дуло туда!
Уууу!!!
Вообщем к зиме почти готов!
Serg12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2005, 23:55   #15
@ндрейка
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для @ндрейка
 
Регистрация: 26.09.2005
Адрес: г.Буй Костромской обл.
Сообщений: 419
По умолчанию

я поставил от М-2141 он 90W , а штатный стоял на 25W,вал по диаметру одинаковый поэтому вентилятор сел как влитой . Теперь на малых оборотах шума стало намного меньше , а дуть стало офигенно как !!!
@ндрейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2005, 06:07   #16
Sanya
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 14.05.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Monster2
я поставил от М-2141 он 90W , а штатный стоял на 25W,вал по диаметру одинаковый поэтому вентилятор сел как влитой . Теперь на малых оборотах шума стало намного меньше , а дуть стало офигенно как !!!
А крыльчатка родная или тоже от 2141?
Sanya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2005, 08:34   #17
В.А.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.10.2005
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanya
Цитата:
Сообщение от Monster2
я поставил от М-2141 он 90W , а штатный стоял на 25W,вал по диаметру одинаковый поэтому вентилятор сел как влитой . Теперь на малых оборотах шума стало намного меньше , а дуть стало офигенно как !!!
А крыльчатка родная или тоже от 2141?
Крыльчатка родная, УАЗовская, но лучше поставить не от 2141, а от 2140 (412), правда в ней отверстие под вал нужно немного рассверлить,
В.А. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2005, 08:40   #18
Cкрежет
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg12
Зачем покупать мотор от 2141 за 500 рэ, если любой токарь слабает удлиннитель за 15 минут!!!
Как говорят, имеет место не понимание сути проблемы. Москвичевский моторчик был имплантирован ради увеличения скорости вращения крыльчатки, а крыльчатка от М-412 (как правильно заметил В.А.) чуть рассверленая в посадочной втулке, ради увеличения производительности и снижения шума.
А тогда кстати тот моторчик стоил 270 руб.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2005, 09:11   #19
Kent_01
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Kent_01
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,562
По умолчанию

а почему родная крыльчатка от2141 не годиться? она же металическая с широкими лопатстями. я их подогнул более бертикально, и хорошо дует.
Kent_01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2005, 09:22   #20
В.А.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.10.2005
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent_01
а почему родная крыльчатка от2141 не годиться? она же металическая с широкими лопатстями. я их подогнул более бертикально, и хорошо дует.
Она и штатная годится, от 412 шумит поменьше, а лучше дует или хуже - при установке москвичевского эл.двигателя уже неважно.
В.А. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как выжать из штатной печки максимум. Andrey2210 Кузов (Body) 503 22.01.2020 21:08
Замена штатной печки кабины в буханке Semike34 Буханки и Головасты 49 10.11.2011 21:29
апгрейд штатного бампера dmiva Буханки и Головасты 10 01.11.2007 17:55
Краник штатной печки Lightyear Электрооборудование (Electrical Equipment) 7 08.09.2007 23:02
Пожелания по поводу штатной печки с.о. CMY Буханки и Головасты 12 20.03.2007 22:42


Часовой пояс GMT +4, время: 12:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-