Ступица шкива коленвала ЗМЗ 409

[MTZ82]

Всем приятного времени суток.
Не где не могу найти ступицу шкива коленвала на ЗМЗ 409 на УАЗ Патриот 2012 года. В магазине предложили ступицу шкива коленвала от если не ошибаюсь УМЗ 417, визуально она такаяже но в ней нет отверстия в которое вставляется штифт шкива, впринципи это не беда так как отверстия под болты крепления шкива к ступици расположены не семметрично и шкив прикручивается к ней только в одном положении.
Подскажите пожалуйсто точно ли эти ступици ЗМЗ 409 и УМЗ 417 одинаковые или они всетаки чем то отличаются, например положением шкива на пару градусов, на глаз незаметно а метка синхронизации на шкиву сдвинется.


Ступица УМЗ 417

Всем зарание спасибо.

[MTZ82]

А не у кого случайно нет чертежей ступиц от 417 и 409 мотора.

[kazus84]

По моему лучше не эксперементировать , а искать оригинальную ступицу. Пробовал ставить шкив от 402 на ступицу 421, вроде все так ,а метки не совпадают.

[MTZ82]

Оригинальные только в сборе со шкивом идут. В рязанском Автопримере утверждали что ступици 417 и 409 мол одинаковые, отличаются только наличием отверстия, мол все пакупают для 409 и не жалуются.
Сегодня родную востановили - пропылили плоскость к которой шкив прикручивается и шлифанули место где сальник бороздку оставил.
Но вопрос взаимозаменяемости все равно интересен.

[Sasha51]

Ступица УМЗ 417 и ступица ЗМЗ 409 одинаковы. У 417 нет штифта шкива.
Себе на 409 от 417 ставил. Из старой ступицы вытащил штифт, в новом высверлил отверстие и запрессовал штифт.

[MTZ82]

Сообщение от Sasha51

....
Себе на 409 от 417 ставил. Из старой ступицы вытащил штифт, в новом высверлил отверстие и запрессовал штифт.

У меня штифт в шкиве был, а в ступице просо отверстие, но это не важно. Я сначало при замене ступици этот штифт на шкиве просто выбить хотел.