uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.07.2017, 14:15   #1
cayuga
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.09.2013
Сообщений: 43
По умолчанию Копеечная экономия или саботаж ?

Я про пластиковые детали.
Сначала были шкворни (кстати, так до сих пор и ставят пластик на 5 т.к. ресурса ?), теперь это

Цитата:
В среднем коренном бугеле коленвала теперь используется пластик. Люфт коленвала уже несколько десяток.
Опять же,

Цитата:
Сальник течет, картер сцепления весь в масле и грязи.
Слева заводской без пружинки, справа то, чем заменили. Rubena.
Такое впечатление, что кто то намеренно гробит неплохой двигатель этими мелкими пакостями. Может какое-нибудь журналистское расследование устроить, дабы узнать имена и фамилии тех, кто это внедряет ? Или в суды подавать за намеренное снижение надежности агрегатов ? Ну как так то, пластиковые детали, разрушающиеся уже на первых тысячах км и после рекламаций продолжают все равно ставить ?
cayuga вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.07.2017, 18:02   #2
Paha_spec
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Paha_spec
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
По умолчанию

Поступай проще. Не покупай этот автомобиль.

В современном мире машина должна отъездить чуть больше своего гарантийного срока и все. Дальше программа утилизации, новый кредит, и новый автомобиль. Смирись, так сейчас делают абсолютно все авто-производители.
Paha_spec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2017, 19:46   #3
Дмитрий ZFR
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Дмитрий ZFR
 
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: МО Железнодорожный
Сообщений: 244
По умолчанию

надо не забыть выкинуть пластик из перчого бугел распредчалов и из под крышек натяжителей

остался один шаг до пластиковых вклкдышей
Дмитрий ZFR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2017, 19:56   #4
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Было время, когда чтоб доехать - в поле вырезали вкладыши из солдатского ремня. Я, слава богу- не застал... Возвращение к истокам?
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2017, 21:04   #5
cayuga
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.09.2013
Сообщений: 43
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий ZFR Посмотреть сообщение
надо не забыть выкинуть пластик из перчого бугел распредчалов и из под крышек натяжителей

остался один шаг до пластиковых вклкдышей
После чего с гарантии, конечно, снимут и накроется ГУР ?
cayuga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2017, 21:29   #6
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Было время, когда чтоб доехать - в поле вырезали вкладыши из солдатского ремня. Я, слава богу- не застал... Возвращение к истокам?
а когда то было время (дед рассказывал) нужно было тянуть бугеля каждый день на тракторах и поддон чугунный был..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2017, 09:23   #7
nemo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.10.2005
Сообщений: 551
По умолчанию

У меня пластиковые вкладыши в шкворнях. Обслужил шкворня сразу после покупки (смазка, регулировка). Больше за 50 т. км ничего не делал. Машинка на шкворня не жалуется.
nemo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-