17.06.2017, 15:47 | #81 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
Цитата:
В этой ветке Ферапонт двинул концепцию (замечу, что концепция эта не нова), про то, что если те "пластиковые яйца", которые продаются в салонах вовсе не то что нужно или то что нужно не подъемно по деньгам, а много лет назад производились более другие машины, которые как раз подходят, то почему не прикупить такую симпатичную машинку, отремонтировать ее, а потом тупо ездить. В статье чувачок пишет: Цитата:
Последний раз редактировалось Вадимыч; 17.06.2017 в 15:50. |
||
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.06.2017, 15:57 | #82 | |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
Цитата:
|
|
17.06.2017, 21:43 | #83 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,390
|
Цитата:
|
|
18.06.2017, 06:10 | #84 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
|
18.06.2017, 09:42 | #85 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,390
|
Почитай другие его статьи ради прикола. Сходразвал он регулирует на машине, где развал не регулируем. Меняет грм там где нужно поменять лишь привод грм. "Максималист по жизни" с его слов)).
|
18.06.2017, 10:44 | #86 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
Цитата:
При чтении той статейки, что ослик запостил, первая ассоциация, которая возникла - это начало книжки Фредерика Бегбедера."99 франков" Сегодня посмотрел на очередной видосик, успешного деревенского видеоблогера, у которого нормальный такой канал "Это не диалоги о рыбалке". Мужичек со своим семейством обитает на Енисее, как я понял, хорошо к северу от Красноярска. Собственно ролик. Начинается с того, что автар едет на некробэхе по Туруханскому краю, и ему ваще пофик и на "потертость кнопок" и на то, что у него и лодочный мотор и снегоход стоят дороже машины. |
|
18.06.2017, 18:40 | #87 | |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
Цитата:
Но лепить из дерьма пулю зачем? |
|
18.06.2017, 19:24 | #88 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,708
|
Потомучто в кайф.
Как в анекдоте про доктора, - "Расскажите, про ваши страдания, от ваших извращений" - "Ну что вы доктор, я ими наслаждаюсь!" Последний раз редактировалось Вадимыч; 18.06.2017 в 19:27. |
19.06.2017, 23:57 | #89 |
Amen & Attack
Старшой
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,969
|
А я вот Шевроле Аваланш хочу...
|
20.06.2017, 10:58 | #90 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.06.2009
Сообщений: 699
|
Такие идеи как у ТС посещают каждого второго. Ктото мечтает построить лифтованый амеровский бус-экспедиционник-кемпер. Кто-то просто большой бус возить семью и шмурдяк.
Именно по этому по дворам и всяким гаражам/рембазам догнивают и параллельно продаюцо с формулировкой "остальось чуток доделать" подобные "проекты". Надо понимать следующие моменты: 1. Найти американский бус в норм состоянии хотя бы по кузову довольно сложно. А найти американский бус в норм состоянии и чтоб вписаццо в бюджет - нереально. 2. Процесс постройки подобного корча порождает ахулиард технических нюансов которые становятся либо нерешаемыми либо трудно решаемыми. 3. Оптимизм по 500тыр с учётом нынешнего курса бакса - это оптимизм 80 лвл. По старому бусу можно легко размазать эти 500 и даже не заметить. 4. Как не ковыряйся это будет оставаццо старым ведром не совсем пригодным для каждодневных поездок. Просто хотя бы потому что оно старое ведро. Итого. Подобный проек возможен ИМХО только при сочетании нескольких факторов: 1. Наличие как минимум ещё одного автомобиля "на каждый день" 2. Наличия бабла (с запасом) на проект 3. Наличия свободного времени и собственного гаража(рембазы) При отсутствии хотяб бы одного из этих пунктов начинать такую бодягу не надо. И последний пункт - легализация изменений.))) Можно поиметь кучу гемора с этим. |