14.06.2017, 12:18 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 53
|
При прогреве выбрасывает ОЖ
31512, Двиг 417. уже не родной, голова 421, блок с помпой.
Двиг за время владения авто уже два раза лично капиталил, но тут возникла проблема, а вскрывать некогда. При прогреве слишком долго открывается термостат (он кстати жигулячий, родного нет, пустой корпус) в результате чего температура доходит до 100 и только потом сбрасывается до 70. Думал что виноват сам термостат, но тут обнаружил что если после прогрева плотняком залить антифриз, то в бачек давит пузыри. Выхлопом не пахнет. Выдавливает литра три, грубо говоря до сот. Езжу без клапана в крышке. Думаю что проблема с головой (микро трещина между выпуском и охлаждающей рубашкой), и что сработать термостату мешают при прогреве прорывающиеся газы, которые создают давление. В масле жидкости нет, эмульсии нет. Еще при капиталках замечал что всегда верх радиатора был на половину пуст, лишку выбрасывало в бачек, но теперь уж слишком, боюсь при прогреве всетаки поведет голову. Можно ли эксплуатировать машину и сколько? Самое главное проблема появилась где то с неделю. когда наконец решил все проблемы с текущими краниками. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.06.2017, 12:28 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Жигулевский термостат оч плотный. И если в него попадает пузырь, то всё бывает именно так как вы описываете - он с открытием опаздывает. И если в систему откуда то подсасывается при остывании воздух, в процессе прогрева он попадает в термостат и уйти может только после того как тот откроется собенно если термостат расположен не так как это на самих ВАЗах - торцевым отводом кверху. Нужно или городить развоздушивающий контур или , пользуясь тем что мотор с помпой на блоке, восстановить её родной термостат. Он имеет малый круг и дырку для развоздушивания. Первое предопределяет бессмысленность постановки термостата ВАЗ , а второе обеспечит своевременное открытие термостата.
Что до подсоса воздуха. С этим конечно стоит и побороться. А подсасывать может где угодно ...и при этом течи можно и не наблюдать. |
14.06.2017, 12:45 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 53
|
Только воздух ли это, тк когда термостат уже открыт в бачек давятся пузыри. Если увеличить обороты то пузыри начинаю идти не постоянно, а с интервалом.
|
14.06.2017, 13:02 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
|
|
14.06.2017, 13:26 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Трещина в гильзе врядли обошлась бы без ОЖ в масле. Если при открытом термостате и поддержании оборотов пузырит...наверное диагноз с трещиной итп связи водяной полости с КС в ГБЦ верна. Хотя стоит проверить и всасывающие контура помпы. На оборотах там разрежение. И при наличии неплотностей может сосать воздух который и может в виде не пахнущих пузырей наблюдаться.
|
14.06.2017, 13:36 | #6 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 53
|
В один из моментов сброса антифриза, когда я предварительно полностью заполнил им систему, сжало патрубок малого круга.
|
14.06.2017, 21:56 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Да. Так бывает. Помпа сосет а термостат закрыт , вот его разрежением сжимает.
Хорошо бы взглянуть на фото...как именно у ВАС смонтирован термостат ВАЗ? Последний раз редактировалось Mayor; 14.06.2017 в 22:50. |
14.06.2017, 22:46 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Нижнекамск татарстан
Сообщений: 209
|
тест презервативом
я перегревался, прошел тест презервативом, вернее не прошел .
На расширитель вместо пробки одеваем презерватив. заводим, не важно горячий или холодный и если он "встает" то значит где то "дует"-вскрытие.... горячий уже расширился. а если холодный двигатель то за минуту тосол не может так расшириться, чтобы надул изделие... Последний раз редактировалось Albertz; 14.06.2017 в 22:52. |
14.06.2017, 23:07 | #9 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 53
|
Завтра фото скину. Протянул голову, в очередной раз поимел проблемы со шпильками, но в этот раз только коромысел. разборка может оказаться последней разборкой движка
Пузыри не куда не делись, этот двиг ремонтировать смысла нет, скорей придется искать другой тк без машины оставаться не вариант.. Думаю отключить печку и залить хайгировский герметик головок, затем промыть систему и поставить родной термостат с патрубками. |
15.06.2017, 00:05 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
ЭТО должно сработать. Я лил герметик от Синтека. Систему не промывал. Он и сейчас там. Зимой по ночам капало по стыку полупомп. За ночь поллитра утекало. С синтеком перестало... Кстати производитель пишет что ингридиенты растительного происхождения. Подозреваю что то , старая добрая банальная горчица может быть.... А она всегда работала надежно.
|