09.10.2012, 11:44 | #41 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Цитата:
И сколько по времени это у Вас "ходит"? |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.10.2012, 11:47 | #42 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва, юг МО
Сообщений: 5,043
|
Цитата:
У меня много переделок, поэтому судить сложно. Я вообще склоняюсь к стойкам или как минимум к пружинной подвеске. Последний раз редактировалось Hess!; 09.10.2012 в 11:51. |
|
09.10.2012, 12:01 | #43 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Цитата:
Но то что сделал - переделывать не хочется т.к. этот способ защиты рессор тоже имеет право на жизнь, тем более, уже и одну переднюю рессору уже в такой-же "пирог" упаковал. |
|
09.10.2012, 12:14 | #44 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва, юг МО
Сообщений: 5,043
|
Цитата:
Но лучше пирог, чем вообще ничего. |
|
09.10.2012, 12:38 | #45 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
А если сделать пирог в такой последовательности: рессоры, между ними проложить капролон и промазать обыкновенной смазкой (графитка и медная будет работать как образив и разрушит капролон), замотать материей и сверху армированным скотчем - вообще будет "зверская" и вечная рессора
|
09.10.2012, 12:51 | #46 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва, юг МО
Сообщений: 5,043
|
Цитата:
Я в тряпки не заматывал рессору, но графиткой мазал. Потом через 5 выездов менял рессоры и графиткой там уже не пахло. |
|
09.10.2012, 13:55 | #47 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,301
|
2Deimon А Вы машину хотите в итоге довести до оригинального состояния?
Если просто до нормального то уже сделали много лишнего и ненужного. Про рессоры Вам уже заметили. Упаковка их вочто бы то небыло колхоз-колхозный.(а чо не в пожарный рукав как это делали ранишные времена далее; Нафига тратиться на волговские РТЦ когда эту йобань(барабанные тормоза) надо выкидывать поумолчанию и ставить дисковые. Раз уж занялись координальной переделкой почему не отлифтовать подвеску? Хотя бы проставками рессора/рама, а лучше сразу комплексный +50мм подвески под 33-36" резину с заменой аммортизаторов на соответствующие длинноходные. Всё сказанное сугубо ИМХО. Натему подпишусь, буду следить |
09.10.2012, 17:42 | #48 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва, Запад
Сообщений: 2,019
|
Думаю тоже подписаться на тему! меня радует все это...
Помимо колхознейшего внешнего вида рессор получите еще и грязь вперемешку со смазкой! Задумайтесь, ведь грязь туда все равно проникнет! А вообще вы молодец, подход основательный! Весь вопрос в том, стоит ли игра свеч. За цену переделок можно было бы купить машину получше, или уазик посвежей... А в качестве развлекухи по выходным- зачот! Главное, что надолго хватит! |
09.10.2012, 21:23 | #49 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Сегодня продолжил "любиться" с мостом.
Писец не приходит один, похоже только стаей. Снял с левой половины корпус кулака, шкворня оказались шариковые, теперь думаю какие ставить: шариковые, на подшипниках, или родные,но бронзовые (от Ваксойла). Но во тут началась "пешня" - не могу снять ШРУС, всяко разно - а он не выходит. Располовинил мост, а дифференциал не снимается, опять всяко-разно его, а он никак. думаю что может быть и как с этим бороться (если есть какие мысли - готов выслушать), или возьму и порежу весь ШРУС болгарином и выбью нафик в сторону диффа. Ещё при разборке ШОПКа от чулка - обломился один болт - но это не самое страшное. Последний раз редактировалось Deimon; 09.10.2012 в 21:36. |
09.10.2012, 21:32 | #50 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Цитата:
По лифту - больших колёс не планирую, максимум 31, а лифт будет только рама-кузов 50 мм. А по рессорам - выше я выкладывал положительный опыт применения данной защиты, но я ещё и смазку взял медную, так что время покажет. Спасибо за критику. Она тоже нужна, всем всё равно не угодишь, так что делаю как запланировал, а там уже время покажет. А проект действительно "долгоиграющий", но всё-же планирую на следующий год выехать своим ходом. Последний раз редактировалось Deimon; 09.10.2012 в 21:37. |
|