Газель-Соболь-Баргузин 4х4

[Полдень]

Сообщение от SerAWD

А вот тут Вы уже не правы! Человек по-хорошему попросил фотки, а не послать его в салон Не красиво получается...

Мне просто интересно посмотреть на конкретные машинки конкретных владельцев и задать вопросы. Так сказать жизненные) Ведь жизнь и автосалон две большие разницы.

[Николаха]

Сообщение от Полдень

Мне просто интересно посмотреть на конкретные машинки конкретных владельцев и задать вопросы. Так сказать жизненные) Ведь жизнь и автосалон две большие разницы.

Сгласен, я вот толком в инете не нашёл фоток по катанию по бездорожью! встречал пару раз, что народ ставит колёса 32', но тоже без особых подробных отчётов! Также весь youtube перерыл, нет никаких роликов!
А хотелось бы посмореть, куда можно суваться на баргузах

[Полдень]

Ну это кому как)
Меня он больше интересует как грузопассажирский универсальный автомобиль для города, трассы и проселка. Мой Гранд в нормальное бездорожье съезжал считанные разы, да и то по прихоти, а не необходимости - хотя по Екатеринбургу полный привод и просвет отличная вещь) Сугробы, ямы, обочины - отличный, а главное свободный паркинг. Минимальный джентльменский набор у Соболя есть - рама, мосты, понижайка) Значит и проходимости для меня достаточно.
И на первый план выходит качество и удобство салона.

[GLOK]

Сообщение от Japanese

Мне в газельках только две штуки настораживают: пластиковые бампера (а на хантере что нынешнем деиться?), ну и спаренные задние колеса. Понимаю, это нужно для грузоподъемности, но все-таки...

Здесь я так понимаю, больше вопрос стоило бы заострить вот на чем. Если бухановоды и хантероводы еже с ними помешаны на тюнинге и доводках всяких, то интересно было бы перевести разговор в плоскость того, насколько газелька подвержена бездорожному тюнингу..

http://www.gazelleclub.ru/forum/inde...showtopic=3933
почитай и о др доработках( откл передок )
этот человек и на УАЗБУКЕ тоже есть!
все полноприводные ГАЗелисты ,это бывшие УАЗисты! ))))))))

[GLOK]

Сообщение от Полдень

Мне просто интересно посмотреть на конкретные машинки конкретных владельцев и задать вопросы. Так сказать жизненные) Ведь жизнь и автосалон две большие разницы.

у меня нету салона трансформера(а то бы показал)
Обычные стандартные кресла .На данный момент задние три сняты и в гараже стоят.
в планах сотворить самому задний трансформер диван быстросъёмный

[GLOK]

Сообщение от Полдень

Ну это кому как)
Меня он больше интересует как грузопассажирский универсальный автомобиль для города, трассы и проселка. Мой Гранд в нормальное бездорожье съезжал считанные разы, да и то по прихоти, а не необходимости - хотя по Екатеринбургу полный привод и просвет отличная вещь) Сугробы, ямы, обочины - отличный, а главное свободный паркинг. Минимальный джентльменский набор у Соболя есть - рама, мосты, понижайка) Значит и проходимости для меня достаточно.
И на первый план выходит качество и удобство салона.

ну вот например.
я тут проезжал и остановившись специально закопался по дурости.
Пришлось поработать джеком(за колесо) подсыпая песок.Выехал сам без посторонней помощи. Хотя там много и УАЗов и др джипов засаживалось.
Это пойма р.ОКА

[печникъ]

На новых буханях - теплошумоизоляция с завода идёт неплохая. Летом не жарко, относительно старых - намного тише.
Тоже думал всегда, то что в Газеле летом прохладнее! Оказалось что ошибался.
В буханке сидиш к окну прижат, окно до конца открыто, ветровичёк поворотный на приток поставил и лафа. Тут летом в газели проехал пассажиром. Открывать окно начал - водила говорит, что нельзя до конца - стеклоподъёмник сломаеш. В итоге ветерком так интенсивно как в буханке не обдувает.
И ещё. Многие по старым машинам буханку судят. Вспоминают авто десятилетней давности. Новые авто намного интереснее прошлых.

[Николаха]

GLOK, а какая у тебя резина стоит?
и не знаешь какие максимальные колёса можно поставить без лифтовки?

[GLOK]

Сообщение от печникъ

На новых буханях - теплошумоизоляция с завода идёт неплохая. Летом не жарко, относительно старых - намного тише.
Тоже думал всегда, то что в Газеле летом прохладнее! Оказалось что ошибался.
В буханке сидиш к окну прижат, окно до конца открыто, ветровичёк поворотный на приток поставил и лафа. Тут летом в газели проехал пассажиром. Открывать окно начал - водила говорит, что нельзя до конца - стеклоподъёмник сломаеш. В итоге ветерком так интенсивно как в буханке не обдувает.
И ещё. Многие по старым машинам буханку судят. Вспоминают авто десятилетней давности. Новые авто намного интереснее прошлых.

на счёт опускания стекла на Газели до конца -ничего не знаю! Сколько было газелей и соболей -ничего не случалось! На рабочем Соболе стоят эл стеклоподъёмники. Скоро такие же установлю и на свой Баргузин.
в Баргузине есть люк! и стёкла в салоне сдвижные!

понимаю что Буханка ЕВРО 3 получше . Но ....

[GLOK]

Сообщение от Николаха

GLOK, а какая у тебя резина стоит?
и не знаешь какие максимальные колёса можно поставить без лифтовки?

мудрич 235/70 R16 максимум как у меня.
если больше хочешь ,то нужно либо лифтовать, либо откатывать* мост назад (резать заднюю арку мешает сдвижная дверь)