180*на заднем мосте(военном)хвостовик

[semen 2004]

при повороте хвостовика на заднем военном мосте поворачиваеться на 180*.как лечить подскажите пожалуйста...

[Александррр]

Люфт чтоль такой ?

[илья59]

Сообщение от semen 2004

при повороте хвостовика на заднем военном мосте поворачиваеться на 180*.как лечить подскажите пожалуйста...

Срочно на операцию...

[IGOR Z.]

Присоединяюсь к вопросу... хвостовик люфтит так, что при трогании с места стук (ощущения, что кто то пендаля дал) . То, что подшипники менять это понятно (прокладки убирал не лечит), что с главной парой...покупать сразу или есть надежда, что она живая?!

[Сергей Андреевич]

Сообщение от IGOR Z.

Присоединяюсь к вопросу... хвостовик люфтит так, что при трогании с места стук (ощущения, что кто то пендаля дал) . То, что подшипники менять это понятно (прокладки убирал не лечит), что с главной парой...покупать сразу или есть надежда, что она живая?!

Клиент скорее мертв чем жив , но очевидно, что сама ГП такого огромного люфта давать не может.
Покупать ГП заранее не стоит. Не забывайте, что люфт 180 градусов это вместе с колесными редукторами...
Вскрывать однозначно. Начинать в любом случае с колесных. Обратите внимание на их износ.

[UralBiker]

Сообщение от Сергей Андреевич

Клиент скорее мертв чем жив , но очевидно, что сама ГП такого огромного люфта давать не может.
Покупать ГП заранее не стоит. Не забывайте, что люфт 180 градусов это вместе с колесными редукторами...
Вскрывать однозначно. Начинать в любом случае с колесных. Обратите внимание на их износ.

может быль износ оси сателлитов в дифференциале и самих сателлитов

[IGOR Z.]

Сообщение от Сергей Андреевич

Клиент скорее мертв чем жив , но очевидно, что сама ГП такого огромного люфта давать не может.
Покупать ГП заранее не стоит. Не забывайте, что люфт 180 градусов это вместе с колесными редукторами...
Вскрывать однозначно. Начинать в любом случае с колесных. Обратите внимание на их износ.

Народ подскажите по подшипникам (номера и производитель какие получше, слышал про импортные) на бортовые и глав. пару!

[UAZ 251]

Сообщение от semen 2004

при повороте хвостовика на заднем военном мосте поворачиваеться на 180*.как лечить подскажите пожалуйста...

Это борщ уже, при повороте на 180* хвостовик должен провернуться на 4,5 зуба, если учесть люфт во фланец-хвостовик, то пускай 4 зуба, т.е. уже полюбому выберется зазор в ГП. На ведомой шестерне в зацепление войдут 4 из 25, это почти 1/6 оборота дифа!!! Не столько люфтов не наберется (если только вместо масла там не песчаная пульпа) нужно точнее определить, где люфтит и сколько.

Но мост однозначно полностью в разбор

[Сократ38]

Сообщение от UralBiker

может быль износ оси сателлитов в дифференциале и самих сателлитов

Дифференциал, адназначна!

[Leshiy]

такая же фигня была, только в переднем мосту - разобрал весь. такой люфт давали суммарные люфты в ГП и бортовых, все подшипники имели радиальный люфт - мост без масла ездил, со всего слил около 300 гр.
(не ругайтесь - это был не мой мост, такой купил )