07.02.2020, 11:18 | #1 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,760
|
Поговорим о Москвич Святогор?))
Давно меня гложет моя хотелка за Космич этот.
Машинка то вроде не плохая, просторная, комфортная, тёплая, ремонтопригодная... На выбор идёт 3 двигателя. Вазовский 1,6,. Москвичёвский 1,7, и реношный F3R 2,0,л. Вот последний мне прям интересен. Был у кого опыт эксплуотации космича с данным сердцем? Ну и вообще интересно мнение о данном авто в целом... Планируется бюджет покупки в районе 60-70т.р. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.02.2020, 11:54 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Окстись!! Владать " Святогорбом сейчас , как Запорожцем , могут позволить себе только очень состоятельные люди. Зап. Частей днем с огнем на них . Особенно , с кузовщиной и мелочевкой беда.
Был у меня 41й с уфимским 1.7. Намучался с ним , хотя он был новый , но уже на излете существования . Мотор ( после вскрытия на 20й тысяче пробега) оказался собран из хлама вторички , с гретым коленом и разномастными шатунами и поршнями. Однако , любил я его какой то иррациональной любовью. Очень нравилась машина в плане комфорта размещения в салоне. Но сыпалось в нем все буквально. КПП , потом редуктор , ну мотор уже описывал , кузовщина на новой машине зацвела на вторую зиму. Бампера раскалывались просто на морозе при попытке отбить с них налипший лед со снегом. 1.7 мотор на пятой тянул машину , гружоную , только под горку с попутным ветром. На четвертой более - менее ехало , но обгон надо было продумывать сильно заранее. На 2 литровом уже было гораздо интереснее. Салон просто гигантский , но пластик на столько дерьмовый , что все скрипело и шевелилось . Закрепить , что бы своей жизнью не жило , очень не просто. Задняя , пятая , дверь болталась в проеме как цветок в проруби. За то , в отличии от зубильного семейства , стекло всегда чистое. Сайленты в подвеске не выхаживали больше 20т.км. Последний раз редактировалось Олег34; 07.02.2020 в 12:04. |
07.02.2020, 12:23 | #3 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,393
|
Цитата:
Думаю, что это много за 21415. Проблема Святогоров - завод их красил чем придётся и они все уже гнилые. Особенно пороги и дно. |
|
07.02.2020, 12:26 | #4 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,760
|
Цитата:
И ещё вопрос, при обрыве ремня грм встречаются клапана с поршнями? |
|
07.02.2020, 12:38 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
|
|
07.02.2020, 13:16 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Формально уже "ретро"-завода нет,запчастей нет... Я сам не сталкивался но говорят есть хорошо оплачиваемый коллектив адвокатов чтоб ДРАТЬ владельцев Москвичей... Понятно во имя защиты чьих интересов...
|
07.02.2020, 13:31 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,372
|
АЗЛК автомобиль заранее лишенный качества.
А если по теме , то брать с реношным мотором, это единственное что не отваливалось(довелось покрутить гайки , когда в сервисе работал).Космич на нем довольно бодро ехал. Может лучше олдскул 2140? Вот уж, поистине неубиваемый. |
07.02.2020, 15:10 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,327
|
|
07.02.2020, 15:13 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
|
07.02.2020, 15:17 | #10 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
|
Цитата:
Про запчасти тут уже не один написал, их да нету.. Я рядом с заводом жил, мы ну левым путем еще чтото находили. Даже кузова. |
|