Ремонт гбц-24....

[Yury1971]

Сообщение от Mayor

В нашем случае под клапанной крышкой масла ощутимо меньше. Кто когда нибудь заводил наши моторы без крышки...и хоть раз хотя бы попытался ЭТО проделать с ВАЗовским...разницу знают.

Было дело.

[Pavel77]

Сообщение от Саня hanter 31519

Массовая установка колпачков в мировом моторостроении связана с активным началом дактатуры экологии, считалось что колпачки уменьшают подсос масла на выпуск и его сгорание и выход выхлопных газов в картерное пространство двигателя через гбц и окисления моторного масла и снижение его ресурса. В СССР это началось с Ваза так как проектные работы вели иностранцы.
Лично я поддавшись этой моде в 2000-м устанавливал в головки мотоцикла Урал вазовские направляющие с колпачками и столкнулся с их повышенным износом...

Ок. Взял на каранаш!

[Дмитрий 56]

Сообщение от Pavel77

Логично, возможно направляющие тех советских времен и сейчашешные разные?! Отсюда и вывод, на те старые не ставились колпачки, а на эти теперь ставят! Хотелось бы статистики как у майора. С колпачками гбц пришла бла-бла-бла! Вот уже 3 чел. сказали что без колпачков прошли 600, 300, 200 тыщ! С колпачками есть данные?

с колпачками - миллиона три.. с гаком(эт только за последние 20 лет, маршрутки , свои, ремонт гбц - своеручный)) до того волги, рафы, уазы.. 16 лет - ГАЗ 69) ставь колпачки - вреда не будет(без них - отмечен.. именно нагар , маслянный , пропан нагара не даёт). выше верно подметили - надлежащий материал втулок , обеспечивает ресурс(в последние лет пятнадцать - редкость)

[Дмитрий 56]

нагар (на выпуске) отличен , от впуска( комок на клапане). внутри втулки(с неисправным сальником) "притирочный состав". при исправном сальнике и прочих равных - не отмечен.

[Mayor]

Сообщение от Саня hanter 31519

устанавливал в головки мотоцикла Урал вазовские направляющие с колпачками и столкнулся с их повышенным износом...

Определенно Урал ведь не имел распредвалов в ГБЦ и соответственно того объема масла который в этом пространстве при этом бывает. И уплотнения рассчитанные на дозировку в условиях Ниагары, в условиях ручейка трут насухо....Отсюда и рузултат.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Mayor

Определенно Урал ведь не имел распредвалов в ГБЦ и соответственно того объема масла который в этом пространстве при этом бывает. И уплотнения рассчитанные на дозировку в условиях Ниагары, в условиях ручейка трут насухо....Отсюда и рузултат.

В принципе масло там есть, когда проблемы с единственной центральной шпилькой крепления крышек клапанов то течёт оттуда много, по кожухам штанг стекает много.... Но главное что мотор воздушник, условия смазки хуже особенно в летнюю жару... Когда буду свой мотор капиталить на Урале, попробую заказать бронзовые втулки...

[Mayor]

Сообщение от Саня hanter 31519

В принципе масло там есть, когда проблемы с единственной центральной шпилькой крепления крышек клапанов то течёт оттуда много,...

Ну когда на нашем моторе проблемы с болтами, прокладкой , кривизной клапанной крышки ...да ещё вентиляцией...тоже течет мало не кажется. НО. В сравнении с тем, как то бывает когда под крышкой стоит распредвал...это Ниагара и ручеек.

[Aston09]

Спрошу здесь.
Змз 24д. Капли антифриза под коллекторами на блоке. Прокладка гбц течёт?

[Mayor]

ДА. Это старинный красивый обычай. Особенно с наступлением холодов. Стоит попробовать провести контрольную протяжку ГБЦ ну и подкормить каким нить герметиком для ОЖ... Вероятность положительного исхода не оч высока ...но она есть. Ну а если будет продолжаться...придется снимать ГБЦ, пошлифовать на предмет заглаживания , присмотреться к состоянию поверхности блока и возможно и тут что то предпринимать. Ну и собирать с новой прокладкой да на герметике.

[Aston09]

Сообщение от Mayor

ДА. Это старинный красивый обычай. Особенно с наступлением холодов. Стоит попробовать провести контрольную протяжку ГБЦ ну и подкормить каким нить герметиком для ОЖ... Вероятность положительного исхода не оч высока ...но она есть. Ну а если будет продолжаться...придется снимать ГБЦ, пошлифовать на предмет заглаживания , присмотреться к состоянию поверхности блока и возможно и тут что то предпринимать. Ну и собирать с новой прокладкой да на герметике.

Спасибо
Из опыта, сколько Нм тянуть гбц?
На блоке могут быть проблемы с выступом гильз, правильно?