Влезет ли в салон 469 сплавной каяк?

[шкипер17]

Сообщение от fedos

Главное, предварительно почитай о том, что такое угол атаки, тангаж и подъемная сила. Штобы потом очередным актёром Ютюба не стать.

Не обязательно разбираться в аэродинамике и парусах - чтобы догадаться подвязать нос к бамперу а корму к фаркопу.

[Yury1971]

Сообщение от b2034

Во, за заброс газов спасибо, подозревал что-то подобное.
Мысль с ковриком очень понравилась, посмотрел - сплавники так много кто возит, и даже в буржуинии на арендованных тачках. Пожалуй, так и сделаю - по крайней мере, это основным вариантом становится.

Могу дать прицеп, он правда не для лодок, но свою вожу.

[lucas12]

По диагонали если только. ОТ торпеды до двери если не ошибаюсь 210 входит в притык. Или сидушки скидывать и городить чтото что бы сверху вниз было.

[b2034]

Друзья, спасибо вам за дельные советы!
Особенно тронут предложением Yury1971, это дорогОго стоит, без иронии.
Совет со скотчем (лодка замотана пленкой и можно безболезненно клеиться к ней) тоже ценен, шкипер17, как практику, Вам еще раз спасибо.
Короче, поеду в вск, возьму с собой бухту репшнура, газет и скотча, и попробую все способы . Ибо, если нос засовывать под торпеду, то по диагонали там больше даже чем 240, но это же не брус и не лыжи )
Если получится - засниму

[b2034]

Докладываю.

Съездил в выходные за лодкой, вооружившись ковриками, веревками, стяжками и скотчем:

[b2034]

Лодка - сплавной каяк длиной 8 футов. Калькулятор думает, что это 243,84 см, но за счет помятой задницы по длине практически ровно 240 см оказалось:

[b2034]

К вопросу о форме груза.
На первом фото хорошо видно, что плавсредство имеет сильно закаяченные нос и корму и в профиль напоминает расплющенный недоразогнутый банан - т.е. это не моток линолеума и не ковер .

Снял подголовник с пассажирского сиденья (этого можно было не делать) и крутилкой до упора опустил его спинку назад - до соприкосновения с подушкой заднего дивана.
После этого, открыв хлопушку, прямо поверх спинки дивана (задние подголовники сняты) начинаем запихивать лодку в салон кормой вперед и очком вниз, аккуратно покачивая ее из стороны в сторону (поскольку край очка, будучи предназначенным для надевания юбки, цепляется за спинку дивана):

[b2034]

Как только очко прошло спинку дивана, с легкой душой задвигаем корму под торпеду, до упора в щит моторного отсека:

[b2034]

Все, лодка в салоне.


Вывод:

Габариты салона 469/3151х по длине гарантированно позволяют запихивать в него сплавные лодки вплоть до 8,5 футов.

Насчет 9-футовых - надо смотреть в каждом конкретном случае, поскольку места впритык (на фото рулетка уперта в заднее стекло) - но, думаю, тоже влезут:

[b2034]

Можно выиграть пару-тройку сантиметров в длину, расположив лодку слегка по диагонали в горизонтальной плоскости (сдвинув ту часть каяка, что смотрит в заднее стекло, ближе к середине, а ту, что засунута под торпеду - максимально к борту).
При этом, однако, тушка каяка начинает недобро упираться в рычаг подключения переднего моста.

Всем еще раз спасибо за советы и поддержку.

Да, по ходу погрузки открыл странную для себя вещь.
У меня 31514 98гв и у него делящаяся на две части (разрезная) спинка заднего сиденья.
Не понял сути сей конструкции.
При наклоне спинки (любой ее части) вперед (до упора в передние сиденья) она не дает закрыть заднюю дверь!
Т.е. дверь просто упирается в сложенную вперед спинку.
Елки-палки, как так?

А вообще, понял, что тему надо было в тех.разделе по 469/3151х создавать.
Уж не знаю, можно ли попросить модераторов туда ее перенести