28.06.2012, 06:42 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: г. Белокуриха
Сообщений: 7
|
Помогите разобраться
Всем Здравствуйте! Такая проблема. Знаниями электрики не обладаю, но необходимо поставить фары, фонари, поворотники.Авто УАЗ Буханка 452. На выходных пытался зацепить вот что получилось. Поставил передние фары и габариты, в итоге дальний свет не горит, поворотники не моргают, габариты горят. Боковые поворотники зацепил, не моргает. Самая проблема с задними фонарями, не понимаю какой проводок к какой клемме цеплять. Пробовал все варианты, или габариты не горят, поворотники даже не загораются. Также проблема с подсветкой номера, и фонарем заднего хода. Все приборы новые. Помогите ради бога кто чем может и кому не лень.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.06.2012, 09:55 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,465
|
Цитата:
|
|
28.06.2012, 09:59 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: г. Белокуриха
Сообщений: 7
|
Благодарю!!!Попробуем на месте
|
28.06.2012, 10:54 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: г. Белокуриха
Сообщений: 7
|
Если есть у кого-нибудь еще варианты, пишите
|
28.06.2012, 11:34 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Смоленская область
Сообщений: 269
|
Начни с минусового, с ним в новых фонарях качели случаются и его проще определить по конструкции фонаря(да и положено с минуса начинать подключения). А дальше можно по одному проводку подкидывать на свободные контакты.
А что привело к замене фонарей? - естественное старение фонарей или была неисправность которую решили устранить таким способом? Начинай всё сначала, откинь все фонари и начни с заднего. Наиди первым делом габарит и стоп, поворотник сам найдет своё место, там контактов больше нет. потом второй фонарь. Масса фонаря подаётся через один из болтов его крепления, разберись на какой и удели ему особенное внимание. Шуми что непонятно в процессе нахождения нужного провода. Если до замены освещение работало исправно- не стоит перетряхивать все провода и искать неисправность. |
29.06.2012, 06:20 | #6 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: г. Белокуриха
Сообщений: 7
|
Старые фонари пришли вне годность. Но система работала. Снимал фонари работник СТО для покраски кузова и выдернул все контакты, теперь вот приходится подбирать по одному. Спасибо сегодня поеду заниматься.
|
29.06.2012, 08:49 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Смоленская область
Сообщений: 269
|
У задних фонарей фишки, но не стоит расчитывать что все подойдёт, несовпадают часто. Чтоб не запутаться подключай по одному фонарю. Слабое место задних фонарей- болт во которому идёт масса, если сразу не уделить внимания, подплавит пластмассу(со временем) и масса начнёт плавать. Сразу затяните на снятом фонаре гайки мх6, потом уже ставим, одеваем пружинные шайбы(их не потеряли?) и посмотрите внимательнее, там еще под фонарь проводок массы от других потребителей (освещение номера и т.д), одеваться должен. Потом следующая гайка мх6. Можно на снятом фонаре сразу посмотреть и зарисовать расположение контактов в фишке и какой контакт на какую лампочку, это может упростить процедуру, а если напишите цвета проводов, скажу какой цвет чему соответствует. Если сняты были все фонари, чтоб не запутаться, не одевайте фишки сразу на всё, надо отискать все провода на одном фонаре, а потом приступать к другому. После того как фонарь закреплен, включаем габарит, контролькой находим на каком проводе появился плюс(фишка снята в ней три повода) и переставляем его(если необходимо) в фишке, чтоб соответствовал контакту габаритов(средняя лампочка) проверяем, выключаем габариты. Потом фиксируем педаль тормоза в нажатом положении(если один) и отыскиваем + стоп-сигнала, переставляем под соответствующий контакт фонаря, прверяем, освобождаем педаль тормоза. Включаем аварийку и находим провод поворотов. Проверяем, и только после того как один фонарь совпадёт по всем позициям - приступаем к следующему. Проверьте чтобы провода которые не подключены к другим фонарям не касасались массы и не перемыкались между собой. Что не будет получаться, интересуйтесь. Вечером отвечу на возникшие вопросы.
|
29.06.2012, 09:55 | #8 | |
mechanic
Старшой
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,367
|
Цитата:
а если колодок нет Включаешь габариты - ищещь 6 контактов, на который пошел "+" (два спереди и два сзади и подсветка в фарах.) под кнопку выключателя тормоза подкладываешь подходящую гайку - смотришь, какие контакты стопа. включаешь ближний , смотришь, на какие контакты прищел "+". Потом дальний. потом так же разбираешься с поворотниками. Только проверяй, чтобы никакой контакт не касаля кузова - коротнет. и проверяй номинал предохранителей - а то погорит изоляция на проводе, спася предохранитель |
|