22.09.2017, 00:06 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.09.2017, 00:08 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
А чего аккумулятор жалеть? Их люди лебедками в нулину высаживают на токах в сотни ампер, и никто их не жалеет, а тут сварка какая-то, жалкие сто ампер и то в ноль фиг высадишь, дуга просто не разгорится после падения напряжения ниже определенного предела...
|
22.09.2017, 00:54 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,562
|
|
22.09.2017, 01:42 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
О, от целых трех... Надо тогда хотя бы от 5 варить, чтоб холостой ход хотя бы вольт 60 был, а рабочая точка на дуге после балласта, который тоже нужно рассчитать правильно, составляла бы вольт 25, но кто же это такие заумные мысли думает?..
|
22.09.2017, 03:08 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,562
|
Цитата:
Но было толки 3 аккумулятора, минимальный набор, который варил в течении 3-х дней, с переодическими подзарядками. Ты вообще предлагал убиться, через соляной раствор. Вообще, я то могу рассказать и более простой способ сварить пару железяк, причём от одного аккумулятора. Я то же разбираюсь, пусть и не досконально, в вопросе. И этот способ ещё нигде, в этой теме, не озвучивался. Берётся хороший, автомобильный аккумулятор, от него силовые провода. И в держак вставляется графитовый стержень, например от круглых батареек. Сталь конечно расплавить будет невозможно, но вот для плавления меди, вполне достаточно. Берём медную присадку и разогрев графитовый стержень замыканием на массу, начинаем заплавлять шов медной присадкой. Я так варил, правда от трансформатора. Когда нет ничего под рукой и так можно. Причём мои швы и до сих пор в целости и сохранности. Варил борта прицепа. Там где они полопались от тряски. |
|
22.09.2017, 07:15 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
От двух последовательно соединенных хорошо варится, не раз в лесу выручал этот способ. В Уазе всегда с собой провода для сварки, электроды и простой плоский щиток.
|
23.09.2017, 17:43 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,390
|
Сварил. 2 АКБ последователбно соед проводом на 16 мм2 с клеммами, держак и массу также цеплял через клеммы. Реостата не было, электрод не залипал и не плавился. Электроды esab ок 46 ф 3.0 мм. После 5шт электродов напряжение просело до 12,3 и 12,4В. Далее подзарядил от гены на машине и снова столько же варил. Изначально было 12,6 В, т.е. разница всего 0,3В до и после сварки. В момент зажигания дуги просадки были до 11 В. (По цифровому вольтметру, реально может и ниже.) Завелась машина так, будто ничего и не было. Всего израсходовал 10 электродов.
|
23.09.2017, 19:49 | #28 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
Цитата:
|
|
23.09.2017, 20:52 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,366
|
Хорошая тема, надо взять на заметку.
|
23.09.2017, 23:47 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 298
|
я хорошо знаком с этой кухней и точно могу сказать что есаб на российском рынке продает в основном ок46 и ок 48, с другими марками уже будет посложней, а вот японские LB-52U в диаметре 3,2 отлично работают на 60-80 амперах и найти их не проблема...
|