Ржавчина по кузову 31514, прошу общих советов

[Yury1971]

Сообщение от SRV63

Это же Вы предполагаете помогать в сварочных работах по кузовщине,еще и без навыков!
С таким подходом к работе ,Вас,сварщик вскоре и пошлет...... .
Все просто,или выполнил работы сам.Или обратился к специалисту.
Вот управляете,Вы,скажем авто.И ну как пассажир Вам помогать придумает,да еще и осуществлять свои придумки начнет.
Нет уж,нет уж.Кто едет,-тот и правит.

Давайте оставим спор, невижу в нем смысла. Во всех работах рассматриваю
комплексный подход, что могу- делаю сам, что немогу- к специалисту.

[SRV63]

Сообщение от Yury1971

Давайте оставим спор, невижу в нем смысла. Во всех работах рассматриваю
комплексный подход, что могу- делаю сам, что немогу- к специалисту.

Давайте давайте,не против я. Только во всех работах,все же,надобно здравый смысл рассматривать,а уж опосля комплексный подход.

[Mayor]

Сообщение от SRV63

во всех работах,все же,надобно здравый смысл рассматривать,

Ага. Вот мне здравый смысл подсказывал водить машинку на шиномонтаж хотя бы для заделки проколов бескамерных шин...чтобы машинка не обижалась - что к мастерам её не вожу.
Всё остальное - кузов, мотор, трансмиссия, подвеска, электрика, покраска - сам.
Тут как говаривал незабвенный Аркадий Исакович - Чем недоволен - пиши на себя жалобу.

Правда годы свое берут ...ни глаза ни руки уже не те...

[павел276]

Компрессор нужен однозначно, это не только покраска, но и способ обработки скрытых полостей и днища. Для зачистки лучше пескоструй, можно цинкарем, корщетками, лепестковыми кругами, но долго, нудно и муторно. Желательно сварочный полуавтомат, можно конечно и клепками, но клепками не всегда эстетично можно сделать, хотя для днища нормально будет. По покраске , лучше использовать акрил или мл краски, нужно немного набить руку, не торопиться, делать межслойную сушку и наносить побольше слоев, за шагрень и матовость не переживать - 1000наждачка и пооировочная паста устранят косяки, главное стараться подтеков не наделать. Все ржавые места перекрывать по такой технологии: зачистка, фосфатирующий грунт, сверху акриловый грунт, сверху краска. Во все скрытые полости, особенно между слоями металла задних крыльев, - смесь пушсала с растстопом.
У уаза есть существенный минус - его очень неохотно берут на сварку и окраску, поэтому либо нужно своими силами осваивать, либо копить деньги...

[Yury1971]

Сообщение от SRV63

Давайте давайте,не против я. Только во всех работах,все же,надобно здравый смысл рассматривать,а уж опосля комплексный подход.

Здравый смысл? У владельцев УАЗа?. Если бы я руководствовался здравым смыслом, то никогда не купил бы древний УАЗ, да и новый тоже. Но я его купил, потратил деньги, продолжаю тратить, так что нет у меня здравого смысла, как и у большинства владельцев УАЗа.

[SRV63]

Сообщение от Yury1971

Здравый смысл? У владельцев УАЗа?. Если бы я руководствовался здравым смыслом, то никогда не купил бы древний УАЗ, да и новый тоже. Но я его купил, потратил деньги, продолжаю тратить, так что нет у меня здравого смысла, как и у большинства владельцев УАЗа.

Судя по посту УАЗ для вас является обузой?Часто такое бывает.Просто УАЗ,-это не ваша машина.

[Ден НСК]

Сообщение от Yury1971

Здравый смысл? У владельцев УАЗа?. Если бы я руководствовался здравым смыслом, то никогда не купил бы древний УАЗ, да и новый тоже. Но я его купил, потратил деньги, продолжаю тратить, так что нет у меня здравого смысла, как и у большинства владельцев УАЗа.

Смысл поста непонятен!

[павел276]

Сообщение от Ден НСК

Смысл поста непонятен!

А чего непонятно, человек считает, что может сьэкономить, если будет помогать сварщику, теоретически это возможно, если сварщик твой друг, а вот чужой дядя в 99% случаев пошлёт. Кузов, это не лестница... Вырезать, подгонять латки, соблюдать зазоры с соседними деталями....долго, кропотливо... Пока сам не столкнешься, не поймёшь всей проблемности кузовного ремонта.

[SRV63]

Сообщение от павел276

Кузов, это не лестница... Пока сам не столкнешься, не поймёшь всей проблемности кузовного ремонта.

В точку.

[Yury1971]

Сообщение от SRV63

Судя по посту УАЗ для вас является обузой?Часто такое бывает.Просто УАЗ,-это не ваша машина.

Ошибаетесь. УАЗ у нас любимец семьи, у него имя собственное имеется, в отличие от других машин, коих некоторое количество было, и сейчас имеется. Это не обуза, это нерентабельное вложение средств, ,,хотелка,'' так сказать. А ваш УАЗ рентабелен?