18.09.2006, 11:40 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Москва. Тушино
Сообщений: 1,545
|
Правильные карданные болты
Какие они??? те что крепят кардан к тормозному барабану.
Каленые или нет? С резьбой по всей длинне ? Поиск мало что дает, хотя уверен тема старая. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.09.2006, 11:48 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,978
|
каленые, резьба не по всей длине
|
18.09.2006, 13:25 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Москва. Тушино
Сообщений: 1,545
|
Спасибо! просто на буханке, что на аватаре проблем с откручивающимися болтами не имел за все время владения ей. А на патрике через 9 ткм обнаружил все полуоткрученое с зализаной резьбой по всей длинне болта.
Хотя все протягивалось после покупки. |
18.09.2006, 22:06 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 131
|
Насчет резьбы - если по всей длиннине будет - не страшно совсем. Ставил такие...через 60 тысяч отвернул, при замене сцепления, сменил на такие же. Главное, длиннины чтоб хватало - не короче родных. Они каленые должны быть, но не хрупкие - т.е. если тянуть -тока не плыли штобы.... и голвака несорванная. А ключ не худо накидной, выступающий. Мне пришлось доводить снаружи на камне - не лез (он, правда, кривой с рожденья был).
Имхо, причина самооткручивания - дисбаланс... |
18.09.2006, 22:34 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 2,225
|
Я ставил каленые, с буквой Х на головке Резьба не по всей длинне.
|
18.09.2006, 22:42 | #6 |
с какого?
Уазовед
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,269
|
В магазах продаются под названием "волговские",черненькие, "Х", но в тормозной барабан бывают длинноваты (надо на нейтрали покрутить-чтоб не цепляли). Может плохие гровера?
|
19.09.2006, 00:48 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2005
Адрес: Одесса/Крым
Сообщений: 1,206
|
|
19.09.2006, 05:56 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
|
Какие не ставь - после того, как 1 раз сорвало - булет разбивать постоянно. Смысл родных болтов с недорезом - они одновременно и штифты, фиксирующие фланцы. Если отверстия фланцев разбило - они начинают ерзать и выламывают любые болты.
Попробуй приклеить фланцы красным резьбофиксатором. (я не клеил, я нафрезеровал на фланцах крестообразные шлицы глубиной 1.5 мм - 2 года - полет нормальный). |
19.09.2006, 08:41 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 117
|
Цитата:
Болты походу такие-же как и на полуосях колхозных (я их и ставлю, продавцы тока такие знают). |
|
19.09.2006, 11:18 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,978
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Карданные прокладки | 2S6M | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 46 | 07.02.2019 15:13 |
Сдвоенные карданные крестовины | dimonscout | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 50 | 18.06.2012 10:17 |
двойные карданные шарниры | sunnsurf | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 19.12.2008 11:24 |