uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.02.2018, 23:11   #71
Серж 469 б
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Серж 469 б
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗиK Посмотреть сообщение
Хочу повернуть впускной распредвал на один зуб в цепи.
Что будет, кто знает?
для этого необходимо откатывать авто и снимать логи циклового наполнения цилиндра, что бы проще узнать чего нужно для мотора, а для этого нужны разрезные комплекты
Серж 469 б вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.02.2018, 06:48   #72
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗиK Посмотреть сообщение
Теперь по градусам: я посчитал, что один зуб звездочки - это 3 градуса. Хочу повернуть впускной распредвал на один зуб в цепи.
Что будет, кто знает?
Не знаю как ты считал, но 360:29 получится приблизительно 13 градусов, а по ПКВ соответственно около 26...
Что из этого выйдет? Если у тебя РВ на этот самый зуб запаздывает то, всё нормализуется; а если нет то, будет очень не хорошо.
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2018, 07:44   #73
УАЗиK
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витёк542 Посмотреть сообщение
Не знаю как ты считал, но 360:29 получится приблизительно 13 градусов, а по ПКВ соответственно около 26...
Что из этого выйдет? Если у тебя РВ на этот самый зуб запаздывает то, всё нормализуется; а если нет то, будет очень не хорошо.
Градусы фаз считают по коленвалу. На нем 60 зубов 360/60=6 градусов на зуб. За один оборот коленвала 360 градусов, распредвал делает оборот в 180 градусов.
С новой цепью по меткам авто едет бодрее и тяговитее, чем у меня было с растянутой цепью по феншую с разрезной звездой на впуске, явно с транспортиром поставлено.
Я еще сейчас засекаю расход, по расходу отсчетаюсь позже.
УАЗиK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2018, 21:41   #74
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗиK Посмотреть сообщение
Купил в магазине гидронатяжитель ЗМЗ. 406.1006100. Еще не ставил , но что опять за тонкости?
В магазе на выбор было всего два варианта: ЗМЗ и Ракета. Я попросил дать то, что лучше и дали ЗМЗ..
Ракета вообще-то лучше, если не подделка.
Под номером 406.1006100 может быть натяжитель как для
однорядной, так и для двухрядной цепи.
http://www.avtoall.ru/gidronatyajite...o_zmz_-120975/
http://www.avtoall.ru/gidronatyajite...vkezmz-614479/
Полностью чёрный для двухрядной.Там есть ещё цифры через дефис от этого номера.
Цитата:
Сообщение от УАЗиK Посмотреть сообщение
Комплекта на 409.05 я не нашел с двухрядной цепью.
На ЗМЗ-40905 завод ставит только зубчато-пластинчатую цепь.

Последний раз редактировалось new469; 03.02.2018 в 22:30.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2018, 20:16   #75
Серж 469 б
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Серж 469 б
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
По умолчанию

new469 то есть вы то же согласны с тем, что один зуб РВ это 3*???
Серж 469 б вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2018, 20:27   #76
Серж 469 б
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Серж 469 б
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗиK Посмотреть сообщение
Градусы фаз считают по коленвалу. На нем 60 зубов 360/60=6 градусов на зуб. За один оборот коленвала 360 градусов,
градусы взятые тобой за основу доказательств, всего лишь условность для облегчения процесса отстройки программы и указаний для ЭБУ в каком положении находится КВ и с какой скоростью он вращается, и где находится поршень первого цилиндра! 60 зубьев как раз таки на данном диаметре соответствуют циклу, если брать больший диаметр то потребуется гораздо меньше зубьев, к примеру Ффокус там на маховике отсчет всего лишь 36 зубьев 1 зуб 10*
Выставлять фазы грм необходимо именно положением РВ по ВМТ первого либо четвертого циллииндра, точнее будет при помощи микрометра ИЧ по высоте перекрытия четвертого циллиндра. то бишь гидрики должны быть на одной высоте,соответственно клапаны будут открыты на равную высоту (впуск относительно выпуска) так называемая фаза перекрытия. теперь расскажи мне как при помощи КВ можно выставить фазы ГРМ??????? а тем более фазу перекрытия?
Серж 469 б вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2018, 16:18   #77
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж 469 б Посмотреть сообщение
new469 то есть вы то же согласны с тем, что один зуб РВ это 3*???
С чего это Вы взяли? Витёк542 вроде всё уже объяснил
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2018, 19:14   #78
Серж 469 б
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Серж 469 б
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
С чего это Вы взяли? Витёк542 вроде всё уже объяснил
нет, я просто вижу, что вы пропустили этот момент и сразу перешли на обсуждение натяжителей, а парень то уперся и будет думать что так будет правильно
Серж 469 б вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2018, 08:02   #79
УАЗиK
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж 469 б Посмотреть сообщение
нет, я просто вижу, что вы пропустили этот момент и сразу перешли на обсуждение натяжителей, а парень то уперся и будет думать что так будет правильно
Пока что я только купил фазометр и собираюсь попробовать что то с ним наделать, только пока что работы очень много, еще ничего не делал. Я бы уже отдал машину кому то сделать, да знать бы кому.

Последний раз редактировалось УАЗиK; 21.02.2018 в 22:50.
УАЗиK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 22:52   #80
УАЗиK
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 02.12.2017
Адрес: Домодедово Московская область
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗиK Посмотреть сообщение
На компректе ГРМ написано 405, 406 и 409. Скорее всего там метки на 19 и 20 градусов. Комплекта на 409.05 я не нашел с двухрядной цепью.
В комплекте гидронатяжитель оказался бракованый. .Поставил другой - все, звук дизеля исчез. Вот такие у нас запчасти. Что еще в той коробке было бракованое - скажу позже.
Теперь по градусам: я посчитал, что один зуб звездочки - это 3 градуса. Хочу повернуть впускной распредвал на один зуб в цепи.
Что будет, кто знает?
Снял крышку, промерял фазометром - оба вала по 252 градуса, никаких 240 градусов на впускном вале двигателя 409.05 не оказалось. По меткам встало в 20 градусов впускной и 19 градусов выпускной. Собрал обратно.
Попутно озадачился почему у меня АКБ садится за ночь в ноль и выяснилось что на генераторе перепутаны провода местами. Переставил - жрать стал на 3л меньше. Зарядный ток поднялся с 13,2В до 14,6В. Наверное это как то нарушало работу программы в мозге.
Завтра еду к авторитетному спецу по программной настройке двигателя. Надеюсь что это будет последним моим пунктом в этой возьне.
УАЗиK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-