Экономия топлива

[molotov161]

Сообщение от HEXTA

На старом карбе это поможет.
На современных моторах расход может увеличиться.
Да и не безопасно это.

С чего ты взял? с какого расход увеличится? расскажи физику?
ИМХО! безопасность штука относительная.Трасса Я вкл скорость не в подьеме когда момент инерции наката кончается а в яме перед подьемом за метров 100 перед подьемом, двиг вполне успевает нобрать нужный момент в гору и поехал. Конечно по мокрому или снегу я не занимаюсь подобным и спуск с горы или подьем все на вкл передаче. и не даю движку тухнуть в гору. Нет разницы на чем это делать. ну конечно я не про автомат КПП. там глупо это делать. пользоваться накатом можно даже с прицепом но в нужный момент. Если есть мозги так ими надо пользоваться.

[HEXTA]

Сообщение от molotov161

С чего ты взял? с какого расход увеличится? расскажи физику?

На холостых мотор топливо кушает.
А с включенной передачей при спуске колеса крутятся, но топливо в мотор не подается. Потому как мозги видят, что педаль газа не нажата, а обороты не падают. Это видно по бортовику, если мгновенный расход топлива берется с форсунок. Он показывает расход "ноль".
Но верно это в определенном диапазоне оборотов. Ниже определенного значения оборотов подача топлива возобновляется.

Как-то так.

Да и на некоторых карбах есть экономайзер, который уменьшает подачу топлива, когда машина катиться вниз на передаче.

[velet]

У меня б\к и при сброшеной пидали показывает расход. (Исходя из расхода на холостом 1,3л\ч относительно скорости) Похоже что топливо для х\х подаётся и при трможении двигателем. Мозги бош 17. хотя по мне рациональное зерно в этом есть.

[шелудько]

Сообщение от velet

У меня б\к и при сброшеной пидали показывает расход. (Исходя из расхода на холостом 1,3л\ч относительно скорости) Похоже что топливо для х\х подаётся и при трможении двигателем. Мозги бош 17. хотя по мне рациональное зерно в этом есть.

То же самое,и те же 1.3 литра при торможение движкой

[Джек 199]

Сообщение от HEXTA

На старом карбе это поможет.
На современных моторах расход может увеличиться.
Да и не безопасно это.

Да вряд ли если нормально работает не должно увеличиваться. Постреливать начинает на спуске если обороты растут. Стреляет значить смесь бедная для оборотов, то есть остается в режиме ХХ. Если только чуток из за повышенного разрежения.

[Джек 199]

Больше нет статистике по расходу, может кто на семерочном гоняет, говорят якобы меньше 10л)))

[HEXTA]

Сообщение от velet

У меня б\к и при сброшеной пидали показывает расход. (Исходя из расхода на холостом 1,3л\ч относительно скорости) Похоже что топливо для х\х подаётся и при трможении двигателем. Мозги бош 17. хотя по мне рациональное зерно в этом есть.

В разных БК по разному реализовано.
У меня U12 показывает 300л/100км первый километр, после утреннего начала движения. А зимой при прогреве видел даже 698л/100км.
А вот если машина движется, вроде быстрее 20км/ч, то он рисует л/100км. А если медленнее, то л/ч.
А вот при спуске на передаче, со скорость 60 км/ч, я вижу 3-4 л/100км. Т.е. учитывая утренние чудеса пересчета и текущие. Для такого резкого уменьшения, на дистанции всего в 500 метров, нужно отключать подачу топлива.
А точнее можно увидеть если смотреть конкретный параметр "время открытия форсунки". Вроде так.

[molotov161]

Сообщение от HEXTA

На холостых мотор топливо кушает.
А с включенной передачей при спуске колеса крутятся, но топливо в мотор не подается. Потому как мозги видят, что педаль газа не нажата, а обороты не падают. Это видно по бортовику, если мгновенный расход топлива берется с форсунок. Он показывает расход "ноль".
Но верно это в определенном диапазоне оборотов. Ниже определенного значения оборотов подача топлива возобновляется.

Как-то так.

Да и на некоторых карбах есть экономайзер, который уменьшает подачу топлива, когда машина катиться вниз на передаче.

Забываешь про то что если не поджимать педаль газа на спуске так авто и вовсе глохнет. и начинаються толчки в зад. Но стоит чуть поджать педаль как авто идет нормально. Даже контроль скорости есть.
не проще ли на спуске кидать ручку на нейтраль? тогда толь ХХ и все а под подьем снова скорость и повышенную и плавный разгон в подьем.
У меня такая манера езды от отца осталась и сложно избавиться от привычки по суху кидать ручку на нейтраль на спуске. Особо затяжные.
Как только опасность намечается сразу кидаю на скорость.

[molotov161]

А сколь кушает авто? расскажите?
Авто, двиг скорость?

[velet]

Сообщение от HEXTA

В разных БК по разному реализовано.
У меня U12 показывает 300л/100км первый километр, после утреннего начала движения. А зимой при прогреве видел даже 698л/100км.
А вот если машина движется, вроде быстрее 20км/ч, то он рисует л/100км. А если медленнее, то л/ч.
А вот при спуске на передаче, со скорость 60 км/ч, я вижу 3-4 л/100км. Т.е. учитывая утренние чудеса пересчета и текущие. Для такого резкого уменьшения, на дистанции всего в 500 метров, нужно отключать подачу топлива.
А точнее можно увидеть если смотреть конкретный параметр "время открытия форсунки". Вроде так.

Нет, при торможении двигателем расход 3-4л/100 это мгновенный расход. В это же время показания среднего падают.