uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.05.2020, 03:44   #41
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,557
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Burzum Посмотреть сообщение
Есть 421 мотор. И маслорадиатор. И желание его заглушить нафик. Ибо текеть кран, опрессовка шлангов, да и 4.5 давления с выключенным приятнее 3.5 со включенным И прикручивать/откручивать его от основного радиатора достает - мои могучие длани еле лезут к его болтикам.

Вот. Еще лучче, если кто-нить расскажет, какая там резьба и какого размера и глубины, чтоб токарю заказать заглушки.
А для какой цели его глушить? Не проще установить волговский редукционный клапан? Он будет автоматически открываться при превышении давления и охлаждать масло на больших оборотах двигателя.

Ставится штатно, вместо крана, без каких либо переделок, один раз и забывается там на веки вечные.

Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масляный радиатор (Добавлено в НАВИГАТОР) Bavarezzz Двигатель (Engine) 903 07.12.2019 13:58
Нужен ли масляный радиатор? radommir Инжекторные 175 12.03.2011 17:52
Масляный радиатор MagnuM Двигатель (Engine) 2 05.11.2009 19:06
Масляный радиатор Рыбалов Инжекторные 2 10.09.2009 11:45
масляный радиатор БЕЗ крана! Димидрол Общие технические вопросы 6 17.11.2007 20:10


Часовой пояс GMT +4, время: 00:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-