24.03.2010, 23:15 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
А... Ну тогда - удачи! Я думаю, если плотненько заняться, то с готовой схемой можно одолеть за 7-10 дней. Если будет вариант с "жигулёвским" блоком предохранителей, то главный красный надо на входе разветвить и перебросить не него прикуриватель со светом или печками - одного предохранителя маловато и контакт сильно греется. Я сам займусь этим скоро тоже - сейчас пока не до того....
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.03.2010, 23:33 | #12 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Цитата:
|
|
24.03.2010, 23:54 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Ну я делал капитально, с нуля, с создания прежде всего схем. В процессе схемы правились, устранялись ошибки. Поиски проводов, клемм, замена всякой мелочи. Кроме как руками и мозгами шевелить пришлось: как, чем , из чего. Никто ничего готового мне не дал! На всё время требуетс. Да и просто чаю попить я имею право?! У меня на все-провсё ушло 3 недели! И потом: мне ещё и работать параллельно приходилось... А Вы говорите : день-два...
|
25.03.2010, 00:02 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Цитата:
Говоря про день-два, я имел в виду всё штатное оборудование, которое имеется в наличие на машине и которое заведомо исправно. |
|
25.03.2010, 00:04 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Насчет отличий 417-402. От двигателя не зависит: карбюраторный и всё. Есть отличия только в схемах "генератор - реле-регулятор". Я делал на "волжский" с выносным РР - при любом другом проводку изменять не требуется, только перецепить провода и заизолировать лишние. Посмотрите схемы вообще - возможно Вы что-то упростите или исключите вовсе.
|
25.03.2010, 00:15 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
Самая главная засада заводской проводки: при замыкании или перегрузке провода сплавляются в палку, и тогда малой кровью не обойтись - или рисковать сгореть, или полностью заменить проводку. |
|
25.03.2010, 00:18 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
|
Спасибо за советы. Завтра поеду выбирать тогда. Блок предов взял Волговский, релюхи, катушку, 4 прерывателя плюса, комутатор и еще кое что по мелочи на обновку. Тему не закрываем, вопросы по любому будут, буду спрашать если что.
|
25.03.2010, 00:28 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Цитата:
Мысли у нас схожие, спор только во времени монтажа. Ну, это уж как у кого получается, бывало, что простое подключение магнитолы отбирало полдня времени. )) |
|
25.03.2010, 00:37 | #19 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
|
|
25.03.2010, 01:17 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
|
Чуть чуть терпения, желания, возможности.
И можно все сделать самому..... Участок проводки отвечающий за дополнительный свет на автомобиле. Последний раз редактировалось Пол-батона; 25.03.2010 в 09:28. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена кулисы на Буханке | Ерема | Буханки и Головасты | 76 | 18.05.2011 14:26 |
Замена проводки с чего начать | ГАШИК | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 19 | 17.03.2008 02:18 |
Замена подкапотной проводки... Или не замена... | Mark | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 30 | 15.10.2007 09:45 |
замена электро проводки | Mongoose | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 54 | 27.03.2006 09:42 |
Замена проводки | Александр156 | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 47 | 16.03.2006 11:23 |