Замена подушек двигателя- на чьи?

[Sniff]

Доброго времени суток, уважаемые Уазоводы! Вот собрался поменять подушки дрыгателя 414 на моем 469 Крокодиле с целью уменьшения разных вибраций, дрыганий и шумов. Проштудировав, насколько это возможно, Уазбуку, так и не пришел к решению - на какие-же их поменять, и как сделать это, не опуская штатные крепления на раме( т.к. сварочные работы на раме, как выясняется, чреваты боком). Подскажите, плз, какие подойдут без переделок рамы, и нельзя ли просто добавить в штатную подушку кусок доброй резины мм 15 толщиной, да заменить болты на более длинные? Заранее спасибо за советы.

[Dennis]

без замены на 3х точечный подвес ....серьёзной борьбы с вибрациями не получится....можно заменить на газелевские...будет чуток лучше...но еслине сделать ограичитель (на отрыв )..то на тяжёлых грунтах будет отрывать (у меня отрывало).

[Sniff]

Сообщение от Dennis

без замены на 3х точечный подвес ....серьёзной борьбы с вибрациями не получится....можно заменить на газелевские...будет чуток лучше...но еслине сделать ограичитель (на отрыв )..то на тяжёлых грунтах будет отрывать (у меня отрывало).

?????1) как сделать трехточечный подвес?( вроде где-то встречал, но не уверен, если не трудно- ссылочку укажите).2) а разве не является ограничителем нижняя чашка подушки с резинкой, которую я хотел оставить?

[Dennis]

да нижняя чашка подушки является ограничителем......3х точечный подвес это когда под коробкой передач траверса идёт..и коробка на ней как бы лежит через подушку....ссылку на дам нету........но и углы подушек двигателя у нас не правильные.надо более острые градусов по 45.........Монстроход на эту тему может всё аргументированно обьяснить.

[Protector]

Хочу решить ту же проблему.На "буханке" задние опоры сменил на Газелевские,а передние хочу от 3160(видел у знакомого),но для этого придётся срезать с рамы штатные кронштейны и приваривать новые...Знакомый говорит,что в машине стало гораздо тише. Может кто уже так делал? Поделитесь плиз...

[зайсан]

Сообщение от Sniff

Доброго времени суток, уважаемые Уазоводы! Вот собрался поменять подушки дрыгателя 414 на моем 469 Крокодиле с целью уменьшения разных вибраций, дрыганий и шумов. Проштудировав, насколько это возможно, Уазбуку, так и не пришел к решению - на какие-же их поменять, и как сделать это, не опуская штатные крепления на раме( т.к. сварочные работы на раме, как выясняется, чреваты боком). Подскажите, плз, какие подойдут без переделок рамы, и нельзя ли просто добавить в штатную подушку кусок доброй резины мм 15 толщиной, да заменить болты на более длинные? Заранее спасибо за советы.

Есть ещё один вариант простой - увеличить длину втулки болта подушки - стандартная длина сильно зажимает подушку. Я увеличил длину на 10 - 15 мм (точно не помню и надо смотреть по месту). Эфект есть, правда не совсем большой.

[MOHCTPOXOD]

Без приварки других креплений к раме ничего не получится. Раму УАЗа можно смело варить т.к. в отличие от рам грузовиков она сделана из низкоуглеродистой стали. Рамы грузовиков делают из пружинной стали и не варят вообще (даже не заводе) а клепают.

Что касается подвеса.

На шатные места нормальные мягкие подушки поставить нельзя. т.к. штатные крепления расположены под таким углом что работают на разрыв. Да и толку мало т.к. мягкие подушки предназначены для работы на сдвиг, а на разрыв/сжатие они всё равно достаточно жесткие (хотя может и немного мягче родных). На Волге/газели подушки стоят под другим (большим) улом, потому и подушки работают лучше.

Самое простое решение всех проблем - это подвес от Хантера. С передними подушками проблем нет (к любому УАЗодвигу подходят, а на раме легко переварить). Но сзади у кого на коробке нет прилива - сложность. Я Хочу поставить 2 цельных подушки близко друг к другу под углом, но для того чтобы мне выяснить под каким именно углом и как, нужно знать как проходит главная ось инерции силового агрегата УАЗа, а такой инфы у меня пока нет (но надеюсь скоро будет). Примерно так же устроена задняя опора на сурфе и крузаке.

[DmS]

у меня волковские подушки стоят... даже под неправильным углом (кронштены на раме родные) эффект очень заметен...

[Sniff]

спасибо за инфу, уважаемые. будем подумать, но если у кого еще есть варианты, просьба поделиться.

[Necromant]

Пробовали газелькины, потом я себе на 3153 воткнул от АУДИ 80, они на 20мм выше, намного мягче, и имеют по болу ввех-вниз. Но все равно результат так себе. Хантеровский 3-х точечный подвес намного лучше. Так что как уже говорили выше, лучше не изобретать велосипед, потратишь время и деньги а результат будет не особо...