течь масла в районе термоклапана 409-го

[Vstur]

патриот, 409-й евро-3.
Течь масла в районе масл. фильтра, точнее следы масла под ним.
Снял фильтр, посмотрел, течет не из под него, на всякий случай поставил другой. Довернут, не перетянут. Заодно проверил затяжку гайки штуцера термоклапана, затянуто, не дотянуть. Опять течет.
Шланги на термоклапане сухие. Течет не из них.
Похоже течь из-под термоклапана.
Единственная оставшаяся гипотеза - течь из под прокладки термоклапана.
Возможно такое? Кто сталкивался?
При замене прокладки, ее с герметиком ставить?
Сам штуцер термоклапана на резьбовой герметик ставить?
Откручивать и работать удобнее сверху или снизу, сняв защиту ?
Выкрутить (сорвать) штуцер термоклапана реально ?

[Kuprin]

Сообщение от Vstur

патриот, 409-й евро-3.
Течь масла в районе масл. фильтра, точнее следы масла под ним.
Снял фильтр, посмотрел, течет не из под него, на всякий случай поставил другой. Довернут, не перетянут. Заодно проверил затяжку гайки штуцера термоклапана, затянуто, не дотянуть. Опять течет.
Шланги на термоклапане сухие. Течет не из них.
Похоже течь из-под термоклапана.
Единственная оставшаяся гипотеза - течь из под прокладки термоклапана.
Возможно такое? Кто сталкивался?
При замене прокладки, ее с герметиком ставить?
Сам штуцер термоклапана на резьбовой герметик ставить?
Откручивать и работать удобнее сверху или снизу, сняв защиту ?
Выкрутить (сорвать) штуцер термоклапана реально ?

Головку подбери удлиненную и торцани на наждаке. Откручивается нормально.Прокладку меняешь,перед этим,обезжирь поверхность блока и термоклапана.Снизу удобнее,вывеси передок повыше и сними часть грязевика.

[Vstur]

Сообщение от Kuprin

Головку подбери удлиненную и торцани на наждаке. Откручивается нормально.Прокладку меняешь,перед этим,обезжирь поверхность блока и термоклапана.Снизу удобнее,вывеси передок повыше и сними часть грязевика.

Прокладку на герметик?
Сам штуцер на резьбовой герметик сажать, чтобы не отвинтился потом ?

Реально были случаи проблем с течью с этой прокладкой ?

[Kuprin]

Сообщение от Vstur

Прокладку на герметик?
Сам штуцер на резьбовой герметик сажать, чтобы не отвинтился потом ?

Реально были случаи проблем с течью с этой прокладкой ?

Сам штуцер на фиксатор резьбы,синий.Прокладку тонким слоем чтобы не попало в маслянную систему.

[Serenkiys]

Долго мучался с этой проблемой. Резьбу на герметик (я применял красный арбо ), предварительно очень тщательно обезжирив. Обезжирить в этом деле главное.

[new469]

Сообщение от Vstur

Выкрутить (сорвать) штуцер термоклапана реально ?

Реально, если есть длинная головка. У меня такой не было и
за десять минут сделал болгаркой из двух старых фильтров
две гайки. Потом с их помощью выкрутил штуцер и выкинул
термоклапан с масляным радиатором. Но нужно
поставить короткий штуцер от Жигулей для фильтра.
Бонусы - давление масла на прогретом двигателе выше и
можно поставить высокий фильтр.

[Ден НСК]

Сообщение от new469

Реально, если есть длинная головка. У меня такой не было и
за десять минут сделал болгаркой из двух старых фильтров
две гайки. Потом с их помощью выкрутил штуцер и выкинул
термоклапан с масляным радиатором. Но нужно
поставить короткий штуцер от Жигулей для фильтра.
Бонусы - давление масла на прогретом двигателе выше и
можно поставить высокий фильтр.

А я птуда поставил теплообменник

[new469]

Сообщение от Ден НСК

А я птуда поставил теплообменник

На Евро-4 его нет. Современным маслам это не особо нужно.

[Ден НСК]

Сообщение от new469

На Евро-4 его нет. Современным маслам это не особо нужно.

Смотря где эксплуатируется авто.

[Николай197]

Я просто снял этот термоклапан и масляный радиатор, и ни капли не жалею. Сухо и чисто теперь. Штуцер только от классики поставить и всё, проблем исчезнет навсегда.