uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ 469 & 315*** > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.03.2013, 16:49   #11
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

Продолжим итак поиски кольца продолжаются, а пока хочу спросить про крышу так должно быть, я уже писал что крыша как бы из двух частей.вот фото кто что думает





а тут лежит альбом по буханкам, собирал для вдохновения себя, хотел бухань брать,но в последний момент передумал, может еще не дорос
вскоре добавлю по козликам
http://vk.com/album11156327_156193346 альбом в контакте , но должен поидее показываться всем даже незарегистрированным
сегодня уволился, теперь я снова безработный, жалко что погода у нас минис немножко и ветер сильный, гаража пока нет ,но нас не остановить

Последний раз редактировалось maxim24; 26.03.2013 в 17:04.
maxim24 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.03.2013, 17:22   #12
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 4,082
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxim24 Посмотреть сообщение
Продолжим итак поиски кольца продолжаются, а пока хочу спросить про крышу так должно быть, я уже писал что крыша как бы из двух частей.вот фото кто что думает





а тут лежит альбом по буханкам, собирал для вдохновения себя, хотел бухань брать,но в последний момент передумал, может еще не дорос
вскоре добавлю по козликам
http://vk.com/album11156327_156193346 альбом в контакте , но должен поидее показываться всем даже незарегистрированным
сегодня уволился, теперь я снова безработный, жалко что погода у нас минис немножко и ветер сильный, гаража пока нет ,но нас не остановить
Немножко не врубился.
А в чем суть проблемы то???
Мне кажется, что это стандартная Уазовская крыша, по которой пробежало стадо слонов, после чего ее залили герметиком что бы не текла.
Езди и радуйся, что такая досталась!
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 17:39   #13
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

Суть проблемы- Все уазовские крыши состоят из 2х половинок с герметиком, например у хантера или 514 тоже так заляпано? ездить и забить это не мой метод, думаю подготовить состыковать и заварить , предварительно отрихтовав ее.
maxim24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 07:43   #14
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 4,082
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxim24 Посмотреть сообщение
Суть проблемы- Все уазовские крыши состоят из 2х половинок с герметиком, например у хантера или 514 тоже так заляпано? ездить и забить это не мой метод, думаю подготовить состыковать и заварить , предварительно отрихтовав ее.
Не стал бы я так делать.
Варить начнешь, металл поведет.Опять рихтовать придется.
На новых машинах точечной сваркой приварено и пластизолем заляпано.Ничего нигде не течет.
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 15:07   #15
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

Интересно чем это обусловленно, неужели цельную крышу проблема сделать?
maxim24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 23:36   #16
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

Продолжаю свои мысли в слух. Отловил несколько уазав вблизи , даже у хантера крыша из 2х половинок, только посимпатичнее выглядит.
Вчера снял карбюратор, буду чистить. Балончик абро с грязью не справился.печально.
так же снял радиатор и тут вопрос между рамой и радиатором должны быть резиновые подушки?
так же напрягает заглушенный по колхозному маслянный радиатор с метром шланга под капотом,двигатель 402.
Ах да на 402 двигателе на всех по дурацкому сделан маслянный щуп? типо какаято трубка запресовывается в двигатель в нее вставляется щуп,ни а какой герметизации у меня речи не идет.
Замки на хлопушку и задний борт подсмотрел в соседних темах.
maxim24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 05:44   #17
gooamoko
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для gooamoko
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 450
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxim24 Посмотреть сообщение
так же напрягает заглушенный по колхозному маслянный радиатор с метром шланга под капотом,двигатель 402.
Масляный радиатор многие глушат, мотивируя это тем, что он больше способствует утечке масла, чем его охлаждению. На 402-м надо, чтобы было давление хорошее и только тогда масло идет через радиатор. У меня и на волге (402) и на УАЗе (417) заглушен и вроде ничего. А вообще, часто это предмет постоянных споров.
Цитата:
Сообщение от maxim24 Посмотреть сообщение
Ах да на 402 двигателе на всех по дурацкому сделан маслянный щуп? типо какаято трубка запресовывается в двигатель в нее вставляется щуп,ни а какой герметизации у меня речи не идет.
У меня на волге такая же конструкция. Только трубка скорее не запрессовывается, а вкручивается в блок. Как-правило затянуто от души и на установленном двигателе не открутить. Более того, эта трубка на волге мешает стартер ставить большой. У меня сверху трубки есть резинка, но все равно особо герметизации нет. Ты на счет брода беспокоишься или думаешь, что через трубку будет масло на работающем двигателе кидать? Кидать масло не будет.
gooamoko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 16:30   #18
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

да боюсь что когда поеду по воде ,в двигателе будет жижа. Надо глянуть может от жигуля удасться приколхозить, диаметры пробок померять.
на днях сварганил конструкцию выходного дня ,для поднятия тяжести. Как обычно не смог найти болтов для крепежа, надо покупать.В будущем планирую колесики поворотные и нормальную лебедку это гдето 2000р , пока будем обходится тем что есть



и модернизировал помошницу бетонщика
будут вопросы спрашивайте, отвечу

maxim24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 16:44   #19
kolovrat62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для kolovrat62
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Спас-клепики
Сообщений: 743
По умолчанию

Максим, у тебя в городе есть гаражи почтарей, а скорой помощи? Вот там и ищи кольцо)))). Способ верный- не прогадаешь!
kolovrat62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 22:26   #20
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

да я уже всех задрал с этим кольцом, сегодня отмыл карбюратор от копоти.Очиститель фирмы абро не справился.По совету из видео теория двс купил бутылку сольвента -специального растворителя нефте продуктов, за 2 часа отмыл карбюратор.По совету ежика проверю зазоры при помощи пластелина, у меня в плите проточка есть под запорное кольцо на подшипнике, видно что там есть выработка небольшая, может оно с завода без кольца шло.Если на герметик посадить то может и не понадобиться.Самое печальное что никто не может толщину его сказать
maxim24 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:18.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2016