14.02.2019, 18:38 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
проблема
Здравствуйте! Карб солекс 053 ( на ваз 2101), зажигание без контактное.Я его адаптировал к ДВС 1200( поменял жиклёры как на 051 солексе).Проблема :плохо заводится на холодную . Вытягиваю подсос ,кручу стартером -идут отдельные вспышки(редко),стоит только "отпустить "стартер и в это время заводится. И так постоянно на холодную.Где-то ,что-то подобное читал или слышал , но не помню решение проблемы. Я подозреваю ,что то с пусковым устройством.Что может быть?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.02.2019, 19:13 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,590
|
Цитата:
|
|
14.02.2019, 19:27 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Стартер берет на себя,неисправности контактной группы замка зажигания
|
14.02.2019, 20:25 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Разговор как понимаю тут о ВАЗ копейке. А на ней вариатора не было изначально...а с бесконтакнтным зажиганием и подавно. И цепи шунтирования вариатора при пуске там соответственно тоже нет как класс.
. Похоже и верно не хватает напруги во время работы стартера. И причина и верно может быть в контактной группе замка. Бесконтактная система зажигания потребляет ощутимо бОльший ток в сравнении с родной контактной системой, а с паразитными сопротивлениями в цепи запитки действительно может именно так и хандрить. Думаю стоит систему зажигания запитать через доп реле. То есть замком включать реле а уж его контактами запитывать систему зажигания взяв питание непосредственно с клеммы АКБ. Тем самым будут сведены к минимуму все потери в цепи ...ну и как бонус - разгружена контактная группа замка от тока потребляемого бесконтактной ситемой, на который они мягко говоря не оч то расчитаны. |
14.02.2019, 23:19 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,505
|
|
17.02.2019, 05:16 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
Сегодня кидал провод с катушки-то же самое.Проверил регулировку пускового устройства-нормально.Заметил вот ,что когда кручу стартером ,воздушная заслонка не приоткрывается и смесь очень богатая и не заводится.Когда приоткрою возд. заслонку и добавлю газа- заводится.Потом опять полностью закрываю возд.заслонку пусковое устройство срабатывает.Друг крутит стартером при полностью закрытой возд.заслонки ,а я пальцем чуть приоткрываю заслонку -заводится и заслонка остаётся при открытой.Те. когда крутит стартер пусковое уст-во не срабатывает.Укорачивал пружину ,толку нет.Что делать?
|
17.02.2019, 06:43 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Если сам разобраться не можешь, ищи грамотного спеца! |
|
17.02.2019, 12:26 | #8 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,505
|
Цитата:
|
|
17.02.2019, 15:20 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Цитата:
Ну и судя во по этому - похоже при вытянутом подсосе не достаточно приоткрывается дроссельная заслонка. Её приоткрытие следует отегулировать. На Солексе это делается изменением длины упора опирающегося в сектор привода возд заслонки. При правильно выставленных зазорах приоткрывания воздушной и дроссельной заслонок ПРОГРЕТЫЙ мотор при полностью вытягиваемом подсосе не должен захлебываться а развивать ровные обороты порядка 2 тысяч и без копоти в выхлопе. Тогда и пуск холодного станет устойчивым. Последний раз редактировалось Mayor; 17.02.2019 в 15:22. |
|
18.02.2019, 05:53 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
|
Когда у меня стоял озон 2105,при вращении стартера воздушная заслонка приоткрывалась.Диафрагма и прокладка была нормальная ,но я на всякий случай всё равно поставил новую. Обороты двигателя при закрытии выставил на 2,5т. Ну не схватывает движёк при холодном пуске и при закрытии возд. заслонки и соответственно не сабатывает пусковое устройство.ПисАл Наилю Порошину ,ответил- нужно искать где пропускает разряжение.Карб новый ,заменил только жиклёры 1 камеры , диафрагмы все ,игольчатый клапан поставил Уникар и прокладку. Пока тепло было ,проблем не было ,потом машина стояла , а вот приспичело ехать и... .
|