Установка нижних дворников (Добавлено в НАВИГАТОР)

[VSerg]

После прикрутил двигатель, см. фото, но на этом эпопея не закончилась, сразу хочу избавить всех от длительных опытов с механикой: у меня была проблема, привод от двигателя при работе забрасывал тягу между дворников наверх и они бегали в разные стороны, мне говорили, про соосность, но все было ок, только в одном был промах двигатель надо было двигать не влево или право по ходу движения (там в конструкции рамы дигателя предусмотрен ход в 1 -1,5 см.), а двигать надо на себя или от себя (мне пришлось на себя, вот прям как на фото смотришь, так в сторону салона и тянешь), потом посмотрел на сколько я натянул двигатель, взял его, снял и куволдочкой придал нужную форму, т.е. загнул еще больге г-образную конструкцию рамы.

[Полковник]

Ребят, как поступить с тягой забрала печки? Забрало у меня теперь всегда в открытом положении, ибо тяга дворников препятствует его закрытию. Есть обкатанное и простое решение?

[VSerg]

Узнавал у бывалых УАЗоводов, мнение одно, хрен с ним пусть будет открыто, и еще сразу скажу корпус печки надо мять, но аккуратно, без фанатизма, по брусу кувалдой! Если будут вскрываться щели, или паять, если не охото паять, силиконить, ну так чтобы не свистало уж совсем!

[Conon]

Да, вариантов множество, проблем еще больше. Я ставил нижние дворники до того как прочитал все посты поэтому у меня получился свой вариант. Когда я увидел как мешает внутренний кожух печки кулисам дворников я впал в отчаяние. Однако решение нашел достаточно простое - поводки приводов дворников направил не в низ, где мешает кожух а вверх. В результате гнуть кожух пришлось чуть-чуть у правого поводка. Для самих поводков сделал усилители которые впоследствии прикрутил двумя декоративными болтами непосредственно к кузову смотрится весьма прилично и держатся они крепко. Из минусов: из-за особенностей такой конструкции дворники в крайнем положении достаточно высоко от нижней кромки стекла, но обзору это не мешает и сектор очистки достаточный; необходимо переделать дифузоры обдува ветрового стекла (мне было проще я попутно устанавливал панель "Барс" от композита). Подключал все через реле и вешал на люксовые переключатели. Доволен. Не так страшен черт как его молюют.
Сам сделал кучу переделок на уазе 469РХ с хранения (тормоза, проводка, дворники, много по кузову).

[Alexander Gl]

Подскажите.... где крепиться двигатель дворников?
у меня получается под рамкой лобового...

[Alexander Gl]

Всем спасибо кто откликнулся...
Если интересно вот нашел. http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...5&d=1268057270

[Николай{MNJ}]

Сообщение от Alexander Gl

Всем спасибо кто откликнулся...
Если интересно вот нашел. http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...5&d=1268057270

Слушайте а если этого крепления на рамке нету, или что оно уже на всех УАЗах есть?

[geroin]

Сообщение от Полковник

Ребят, как поступить с тягой забрала печки? Забрало у меня теперь всегда в открытом положении, ибо тяга дворников препятствует его закрытию. Есть обкатанное и простое решение?

У меня точно такая же проблема, цепляет тяга дворников за тягу воздухозаборника, тягу дворников как только не гнул, осталось только в узел завязать

[Alexander Gl]

Сообщение от Николай{MNJ}

Слушайте а если этого крепления на рамке нету, или что оно уже на всех УАЗах есть?

Если про крепление к которому двигать прикреплен, то оно только на машинах с нижними дворниками, я сегодня сам его сделал, только еще не закрепил.

[geroin]

Сообщение от Николай{MNJ}

Слушайте а если этого крепления на рамке нету, или что оно уже на всех УАЗах есть?

Мне от старого хозяина самодельное крепление досталось.